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国际租赁融资公司(ILFC)7月25日宣布54架新一代B737飞机订货,估计价值为22.5亿美元。这批新型B737飞机动力将采用CFM56-7发动机,估计发动机部分的价值为5亿美元。订货中有11架149座B737-700,3架189座B737-800和40架B737-600。公司有将一半以上B737-600 相似文献
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日前,中国新华航空公司经中国航空器材公司,向美国波音国际飞机租赁公司(Boullioun 租赁1架波音737—400型客机的合同在北京签订。新型航空公司此次经营性租赁的波音737—400型客 相似文献
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《航空维修与工程》2004,(3)
国泰航空订购和租赁6架空客飞机及2架波音飞机4月14日,香港国泰航空公司与空中客车公司签订3架A330-300飞机的购机合同,另外还将从国际租赁融资公司(ILFC)租赁3架A330-300,用以扩大该航空公司的宽体客机机队。这些新飞机将以罗-罗公司的遄达700发动机作动力,计划于2005至2007年交付。国泰航空公司还确认订购2架波音777-300飞机,这2架波音飞机的目录价格为3.8亿美元,将分别于2005年4月和2006年7月交付使用。这2架波音777-300飞机将由罗-罗遄达800发动机提供动力。民航总局首次公布了运输事故征候4月13日,中国民航总局首次公布了全民航运输… 相似文献
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泰国国际航空公司最近制订了一项5年机队合理化计划。根据该计划,泰航将在1996~2000年间将其机队的主要机型从14种减至6种,并相应地将发动机类型从11种减至6种。在此期间,该公司将购买5架 A300—600R、4架A330—200或—300、2架 B747—400、3架 B737—500、1架B737—400和6架增长型 B777—300,同时淘汰31架旧飞机。实施这一计划需投资57亿美元,泰航将通过内部投资、 相似文献
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《中国民用航空》2000,(6)
GAMECOSignsaThirdEnd-of-leasecheckContractthisYear广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)最近与西南航空重庆公司又签署了一份B737飞机退租检+D检合同。这是继今年1-3月份GAMECO为西南航空重庆公司做两架B737飞机退租检之后获取的第三架飞机退租检合同。前两架飞机已分别于3月和4月份顺利地退还给GECAS飞机租赁公司并转租给山东航空公司,GECAS代表对GAMECO此退租检的评价是:“这是我们在中国地区第一次能按期按质接收一架退租飞机。“这表明GAMECO的维修质量已达国际标准。第三架退租检飞机将在6月份进厂。“西南… 相似文献
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本文通过两个典型的B737NG系列飞机通讯系统故障的案例分析,说明B737NG系列飞机与B737—300飞机通讯系统的典型差异及其引起的排故思路的变化,以供探讨。 相似文献
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目前,国内各航空公司在飞机引进方面所采取的融资手段主要还是租赁的方式,这是因为航空公司自有资金有限,通过国内银行贷款来购买飞机的可能性也很小。就飞机租赁而言,一般可分为融资性租赁(FINANCELEASE)和经营性租赁(OPERAT-ING LEASE)两种形式,融资租赁通俗的讲类似分期购买,通过国际金融市场筹集资金,向厂商买下飞机再租给航空公司,还本付息完后(通常10~12年)飞机产权就交给航空公司,融资租赁的关键在于以何种形式筹措较优惠的贷款。经营租赁至今无明确 相似文献
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国内飞机租赁市场存在的问题 总被引:1,自引:0,他引:1
从1980年我国首次采用外国投资减税杠杆租赁的方式引进两架波音747SP飞机至今,民航已积累了20余年的飞机融资经验。截至2002年底,中国民航所拥有的602架运输飞机中,近90%是租赁而来的。从1990年至今,租机数量更是逐年增加。截止2002年年底,中国民航保有的602架运输飞机中,通过租赁方式从国外引进的达到400多架,涉及租赁金额大约300多亿美元,每年支付租金达到30亿美元左右。这大体上给出了中国飞机租赁市场当前的现实容量。其潜在容量有多大?空客公司预计,未来20年中国大约需要1600架新飞机,其价值约1490亿美元。在这些新飞机中,通过融资租… 相似文献
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《航空科学技术》2005,(4):45-45
巴西航空工业公司与GECAS签约订购20架Embraer190飞机2005年6月15日,巴西航空工业公司今天宣布,通用电气商业金融服务公司下属的通用电气商业航空服务公司(GECAS)已经签署了购买20架Embraer190并保留转为Embraer195飞机的权利的合同。这家商业航空租赁公司将于2006年中期开始接收飞机。按照公布的价格,这批订货总价值为6.5亿美元。截止到2005年3月31日止,巴西航空工业公司的E喷气系列飞机已经获得了387架确认订单和357架意向订单。东方航空定购6套波音737-700飞机的融合式翼梢小翼设备中国东方航空公司已经订购了6套波音737-700飞机融… 相似文献
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飞机融资现状及发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
航空公司是资本高度密集的企业,作为航空公司主要设备的飞机,一架动辄就要上亿美元,因此,选择一种低成本、高灵活性的融资渠道为飞机融资十分重要,对于融资方式较单一的中国国内航空公司来说更是如此。对目前国际飞机融资的出口信贷、生产厂商支持以及租赁方式进行介绍,并展望飞机融资方式的发展趋势。 相似文献
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《航空科学技术》2005,(3)
波音与日本航空公司签署波音787和737-800客机的购买合同5月9日,波音与日本航空公司签署一项购买30架波音787和30架737-800客机的合同,按价目表计算合同价值为53亿美元。另外,日本航空公司有增购20架787和10架737的选择权。日本航空公司选择787作为其新一代中型双通道飞机,用以取代波音767和空中客车A300-600。737飞机将取代并扩充日本航空公司的单通道飞机机队。日本航空公司分别于去年12月和今年2月宣布其选择了787和737飞机。波音于2004年4月推出787,将于2006年投产。预计2007年进行首航,并于2008年获得质量认证,进而交货和投入运营。波… 相似文献
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由于目前飞机租赁方式多种多样,民航于1993年7月1日实行新会计制度后,在飞机租赁的财务管理原则和帐务处理方面,没有一个较为全面的、系统的、可供操作的具体准则。根据笔者几年来从事飞机租赁业务的实践和思考,现就民航运输业务飞机租赁财务管理原则及帐务处理浅谈如下,供参考。一、飞机租赁财务管理的一般原则众所周知,飞机租赁按其租赁方式可分为干租(Net Lease)和湿租(Wet Lease)。干租按租赁性质又可分为经营性租赁(operating lease)和融资性租赁(Financing Lease)两种方 相似文献
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《中国民用航空》1999,(9)
国航波音家族又添新成员AirChinaTooktheDelivryofaNewBoeingAircraft1999年8月对日,中国国际航空公司迎来了波音家族的新成员──首架B737—800,2641号客机。这种新型的波音飞机被称为“新一.代737”,与以往的B737-300/-400/-500相比,外型、驾驶舱等方面都有新突破;在飞机性能、航程、电子设备、导航、客舱娱乐等方面,具有gO年代最先进的高新技术。B737-SOO是波音737系列飞机中载客人数最多的,最大载客量可达184座,数字化程度可与B777媲美。B737-SOO型客机的引进,将完善国航机队建设,发挥经营潜能,使机队结构趋… 相似文献
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改革开放以来,民用航空业得到了迅猛的发展,在国家资金相对短缺的情况下,民航运力仍能高速增长,主要是在飞机引进中采用了租赁的形式有效地引进了外资。所用的租赁方式各种各样,但不外乎经营租赁和融资租赁两大类。再细分,如融资租赁还可再分为出口信贷担保融资的租赁、带有税务好处的节税租赁以及纯商业贷款融资的财务租赁,等等。因此,租赁报价的评估分析,作为飞机融资工 相似文献
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一、概述飞行管理计算机系统(FMCS)是目前世界上比较先进的机载飞行管理和导航设备。我国民航现在使用的B737—300、B737—400、B757、B767、A300、A310以及MD11等机型都装有这一系统。飞行管理计算机系统与其他机载设备联用,可为飞机提供自动导航、飞行姿态引导、性能管理以及飞行数据显示,从而大大改进了飞机的自动飞行能力,节省了飞行费用,并减轻了驾驶舱的工作量。飞行管理计算机系统进行有效率 相似文献