飞机经营租赁的特点及其他

目前,国内各航空公司在飞机引进方面所采取的融资手段主要还是租赁的方式,这是因为航空公司自有资金有限,通过国内银行贷款来购买飞机的可能性也很小。就飞机租赁而言,一般可分为融资性租赁(FINANCELEASE)和经营性租赁(OPERAT-ING LEASE)两种形式,融资租赁通俗的讲类似分期购买,通过国际金融市场筹集资金,向厂商买下飞机再租给航空公司,还本付息完后(通常10～12年)飞机产权就交给航空公司,融资租赁的关键在于以何种形式筹措较优惠的贷款。经营租赁至今无明确     

厦航的财务管理

参与公司战略研究,提供信息支持与服务财务信息以价值指标反映企业经营活动的成果,是各种信息的综合体现。厦航计财部逐步形成了“以市场为导向,一切为市场服务”的理财思路,努力构造立体化、全方位的财务分析框架,从不同角度、不同侧面对公司的经营管理情况进行分析,利用网络技术将公司信息流与物流、资金流有机地结合起来,促进财务和业务一体化,为公司决策层了解运营情况,制定经营和战略决策提供详实数据。航空公司在生产中存在大量的运输生产情况分析、成本费用支出情况分析、主营业务收入分析、财务收支情况分析、固定资产投资效益分析…     

飞机租赁报价评估浅析

改革开放以来,民用航空业得到了迅猛的发展,在国家资金相对短缺的情况下,民航运力仍能高速增长,主要是在飞机引进中采用了租赁的形式有效地引进了外资。所用的租赁方式各种各样,但不外乎经营租赁和融资租赁两大类。再细分,如融资租赁还可再分为出口信贷担保融资的租赁、带有税务好处的节税租赁以及纯商业贷款融资的财务租赁,等等。因此,租赁报价的评估分析,作为飞机融资工