航天测控系统实时软件技术

本文对航天测控系统中实时软件技术的特点、国外发展概况及国内现状作了系统阐述。对我国成功开发的RTOS、MRTS及XCRS实时操作系统作了简要介绍,并对如何评价实时系统及今后实时系统软件发展方向提出了看法。     

ARTEMIS计划——欧空局的试用数据中继卫星

“高级中继和技术卫星”（ＡＲＴＥＭＩＳ）是欧洲空间局数据中继和技术卫星（ＤＲＴＭ）计划的一部分，该计划由两个独立部分组成；ＡＲＴＥＭＩＳ和数据中继卫星（ＤＲＳ），Ａｒｔｅｍｉｓ工程的主要包商是意大利的ＡＬＥＮＩＡＳＰＡＺＩＯ（ＡＬＳ），它领导了一个由若干欧洲和加拿大的大型公司组成的工业财团，ＡＬＳ目前正在制造这颗卫星，预计１９９８年中作好发射准备（发射时间已推至２０００年－译注）。本文第一部分介绍     

接触热阻与接触导热填料

在调研国内外接触热阻研究的基础上,介绍了关接触热阻及接触导热填料的研究发展情况,对导热脂及油、金属、导热垫、ＲＴＶ、镀层等导热填料的性能、应用情况作了简介,提供工程应用参考。     

Windows NT实时应用的问题及解决方法研究

Ｗｉｎｄｏｗｓ ＮＴ系统是适用于高档微机的网络操作系统，近几年在各行业中得到广泛使用。本文从实时应用系统开发的角度，分析ＮＴ系统用于实时环境出现的一些问题（这些问题归结为功能和性能两类）及其解决方法。最后给出一个小型实时系统实例ＮＴＲＳ。尽管ＮＴＲＳ本身不是一个通用的实时系统，其许多思想和方法也可用于在ＮＴ平台上建立的其它实时系统。     

日本的数据中继试验卫星系统（DRTSS）

日本国家航天开发局（ＮＡＳＤＡ）已经在１９９５年使用工程试验卫星（ＥＴＳ）－ＶＩ进行了轨道间通信的基础实验，在ＥＴＳ－ＶＩ实验的基础上，于１９９７年发射通信与广播工程试验卫星（ＣＯＭＴＥＳ）。继ＥＴＳ－ＶＩ和ＣＯＭＥＴＳ之后，ＮＡＳＤＡ计划用两颗数据中继试验卫星（ＤＲＴＳ）进行高速率数传网络操作实验。ＤＲＴＳ预计于２０００年前后由Ｈ－Ⅱ火箭发动射升空，本次实验的目的是为地球观测国际空间站等日本航天     

厦航选择Aero-1改装其B737-300/500机群

３００／５００　Ｆｌｅｅｔ最近，厦门航空公司决定选择罗克韦尔柯林斯公司的ＳＡＴ２０００　Ａｅｒｏ－１　卫星通信系统改装其Ｂ７３７－３００／５００机群。 ＳＡＴ－２０００ Ａｅｒｏ－系统包括一个８－ＭＣＵ收发两用机ＳＲＴ－２０００和一个中增益天线系统ＩＧＡ－２０００。ＳＡＴ－２０００利用Ｉｎｍａｒｓａｔ的第三代卫星点波束覆盖范围可提供三条数据和语音卫星通信信道。 ＳＲＴ－２０００卫星终端基于柯林斯公司非常成功的ＳＡＴ－９０６平台。柯林斯ＩＧＡ－２０００天线包含了低噪声放大器／双工器，采用二维电控矩阵…     

一种设计实时软件的方法：面向对象技术

本文在介绍实时系统特性的基础之上，讨论了实时系统领域的发展。对用面向对象的方法设计实时软件系统中遇到的一些问题进行了详细的探讨，并对面向对象的实时语言，面向对象的实时模型进行了介绍。     

基于STEP的钣金零件特征识别系统

探讨了实现特征自动识别的方法，并详细介绍了一种针对钣金零件的特征自动识别系统（ＳＭ－ＡＲＴ）。     

RTM的编织预成型工艺及其应用展望

本文评述了２Ｄ编织、３Ｄ编织、编结（ｂｒａｉｄｉｎｇ）、缝合及热成型等ＲＴＭ坯件预成型工艺的原理及技术特点。对用ＲＴＭ制做宇航用复合材料构件预成型件的不同编织方法的技术特点进行了分析。并展示了ＲＴＭ的应用前景。     

ISO9000与欧洲航空航天工业

欧洲航空航天工业多年来一直强调的“质量体系方法”,现已通过ＩＳＯ9000族标准,提供给该行业的各部门使用。为配合ＩＳＯ9000的应用,欧洲航空航天协会(ＡＥＣＭＡ,法文缩写)补充制定了ＥＮ2000和ＥＮ3042两个标准,其内容包括本地区航空航天工业的一些特殊要求。ＡＥＣＭＡ还设立了一个认证机构(ＡＥＣＭＡ-ＣＥＲＴ),来负责管理按ＥＮ2000对制造商质量体系进行认可(Ａｐｐｒｏｖａｌ),以及按ＥＮ3042对航空航天产品进行鉴定(Ｑｕａｌｉｆｉｃａｔｉｏｎ)等工作。对欧洲标准中规定的所有航空航天产品来说,ＡＥＣＭＡ-ＣＥＲＴ的认证是强制的…     

科技信息

科技信息１新型复合材料注射加压工艺法国索拉（Ｓｏｒａ）复合材料公司与美ＡＰＸ国际公司联合研究出一种新的复合材料注射加压工艺（Ｉｎｊｅｃｔｉｏｎ－ｃｏｍｐｒｅｓｓｉｏｎＰｒｏｃｅｓｓ）。这种工艺与普通的树脂传递模塑工艺（ＲＴＭ）十分相似，ＲＴＭ工艺是先...     

先进树脂转移成形在航空产品上的应用

树脂转移成形（ＲＴＭ）在非承力航空结构上应用已有多年历史，但一直应用不广，原因是尺寸精度、力学性能不稳定，废品率高。近年先进的树脂转移成形（ＡＲＴＭ）克服了传统的ＲＴＭ的缺点，目前已用于制造飞机及喷气发动机上的关键零件。本文介绍了ＡＲＴＭ与传统ＲＴＭ的不同点及其工艺特点，以及在机体及喷气发动机上的应用。并分析了它的局限性及其发展前景。     

GPS完善性监测研究

ＲＴＣＡＳＣ－１５９完善性工作小组提出了实现ＧＰＳ完善性监测的技术可以分成两类：一类为内部法，如处理接收机内部的冗余信息或来自其它传感器的辅助信息；另一类为外部法，如ＧＩＣ或ＤＧＰＳ。本文将主要讨论内部方法中ＧＰＳ／ＩＮＳ组合系统，ＡＲＰ方法及ＧＰＳ／气压高芳表组合在我国ＧＰＳ完善性监测中的应用。     

广义损伤容限评定与设计专家系统

广义损伤容限评定与设计专家系统王生楠,傅祥炯（西北工业大学飞机强度所,西安,７１００７２）ＥＸＰＥＲＴＳＹＳＴＥＭＦＯＲＧＥＮＥＲＡＬＩＺＥＤＥＡＭＡＧＥＴＯＬＥＲＡＮＣＥＡＳＳＥＳＳＭＥＮＴＡＮＤＤＥＳＩＧＮ￥ＷａｎｇＳｈｅｎｇｎａｎ;ＦｕＸｉａｎ...     

如何编制适航性合格审定中的软件合格审定计划

结合美国某航空研究中心研制开发的导引和控制软件（ＧＣＳ）项目,系统地阐述了软件开发者在编制适航性合格审定中的符合ＲＴＣＡＤＯ－１７８Ｂ的软件合格审定计划时应考虑的因素。     

Open VMS下使用专用外设的高效方法

计算机系统中常常需要一专专用外部设备，在实时环境中按照标准Ｉ／Ｏ流程开发和使用其中某些专外设备时，满足不了系统的实时性。为此，作者在剖析标准Ｏｐｅｎ ＶＭＳ Ｉ／Ｏ流程的基础上，设计了一种高效方法，并开发了相应的设备驱动程序和系统服务，以适应特定实时系统的需要，本文介绍了该方法的原理及软件开发中的关键技术。     

实时系统的语言特征

本文以实时系统的特征为基础论述实时系统所必须的语言特征,并对现有程序设计语言 C,Jovial,Ada 做实时性分析。     

USE OF GENETIC ALGORITHMS TO SEQUENCE THE MACHINING OPERATIONS OF PARTS

ＵＳＥＯＦＧＥＮＥＴＩＣＡＬＧＯＲＩＴＨＭＳＴＯＳＥＱＵＥＮＣＥＴＨＥＭＡＣＨＩＮＩＮＧＯＰＥＲＡＴＩＯＮＳＯＦＰＡＲＴＳＷＡＮＧＸｉｙａｎｇ（王细洋）（ＮａｎｃｈａｎｇＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＡｅｒｏｎａｕｔｉｃｓＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ,３３００３４,...     

基于UPPAAL软件的实时系统设计研究

UPPAAL是丹麦Aalborg和瑞士Uppsala大学联合开发,具有世界先进水平的实时系统模拟,校核的软件,基于对实时系统严密逻辑,真实时间的抽象,而构建时间状态机动态模型网络,模拟,校核系统,检测潜在失败,保证设计可靠性,雷达传感器内存接口实时系统是航天雷达系统重要组成部分。本文UPPAAL软件对此系统精确的动态数学模型,模拟,校核系统,覆盖各设计阶段,保证实时系统设计可靠性。     

1553B总线接口SoC设计相关问题研究

随着电子技术的发展,实时系统对其数据总线接口的要求也越来越高.在深入研究1553B总线接口技术及协议的基础上,设计并研制了1553B总线接口SoC,该芯片自带微处理器,支持多种主机接口,可通过模式选择适配多种局部总线.同时针对所设计的SoC提出了一种通信软件的设计实现方法,该软件完成传榆层和驱动层功能.通过多种测试证明该芯片完全符合MIL-STD1553B协议,满足实时系统通信要求,具有较高的通用性、可靠性和较高的功能、性能密度.