行业新闻

直15首架机身在哈飞交付；波音天津复材工厂扩建；沈飞公司成功交付首架波音737—800尾段；湾流公司试验“无线”操纵系统；英国-加拿大成功完成全电刹车系统公务机试验；波音完成787全尺寸复合材料翼盒破坏性试验     

易钻钻机演示会在天津举行

7月23日,由中航国际物流(天津)有限公司承办的易钻(E-drill)钻机演示会在天津举行,来自哈飞、沈飞、洪都、天水飞机工业、空客(天津)公司制造工程部、天津波音复合材料公司、天津航空、东航等9家公司的30多名代表出席了会议。易钻钻机由Perfect Point公司研制,包括主机部分和手持部分。主机部     

天津波音复合材料有限公司新址破土动工

11月19日，波音公司和中国航空工业集团公司（AVIC）的合资企业天津波音复合材料有限公司举行了新厂破土动工仪式。波音于2008年7月将其在天津波海航空复合材料有限公司中的股份增加到88％，成为控股方，并于本月初将该公司更名为天津波音复合材料有限公司。此次，波音斥资2100万美元用于公司扩建，同时获得了毗邻天津滨海新区其现有设施的土地使用权。建成后的新厂规模将扩大一倍。     

读来读往

随着复合材料制造向高效、绿色、低成本的方向发展,以及商业航空市场带动的复合材料需求的大幅增长,航空复材业将面临更多的机遇与挑战,为此,本刊再度携手JEC,为读者奉上内容丰富的新一期复材专刊。本期中,封面文章为读者介绍了波音787复材机身段的制造技术;专稿对复合材料的切割进行了具体的阐述。论坛以复合材料自     

“效益、安全与性能管理”研讨会在民航学院召开

首次民航飞机性能管理工作研讨会,于1990年12月4日至7日在天津中国民航学院召开。来自中国民航15个单位的34名代表参加了会议。会议由总局航行司主持。张刚副司长致开幕词并作了总结讲话。研讨会的主题是“效益、安全与性能管理”。首先来自波音飞机公司的两位美国专家全面阐述了飞机性能管理工作在提高经济效益,保证飞行安全方面的重要作用,以及性能管理工作的内容、性能工程人员的职责等。随后国际航空公司性能科和民航学院性能工程教研室     

天津波音新厂房竣工

4月18日,在天津滨海新区的天津波音复合材料有限公司(天津波音)的新厂房举行了竣工典礼。天津波音复合材料有限公司是波音公司与中国航空工业集团公司共同投资组建的,于2002年     

国产大飞机复合材料维修能力探究分析

基于目前波音、空客系列飞机复合材料的发展以及南航复合材料修理的经验和方式,对国内复合材料维修能力的建设提出相关建议,涵盖复材维修能力建设的主要关注点、发展策略与规划,以及运行保障体系和维修保障体系的建立,以期引发国内同行对国产大飞机复合材料维修能力体系建设的思考,助力国产大飞机复材修理事业的发展。     

波音737飞机复材面板雷击分层损伤的超声检测

通过研究深航现役波音737飞机雷击后的损伤表现形式,利用超声脉冲扫查方法检测复材面板的雷击分层,以不同波形变化分析面板层可能存在的不同损伤形式,为区分缺陷回波与板面回波提供参考。     

一航西飞交付第1000架份新一代波音737垂尾

11月28日,一航西飞向波音公司交付第1000架份新一代波音737NG 垂尾,标志着—航西飞国际转包生产项目的发展达到了新的里程碑。适用于波音737-700、-800和-900型飞机的新一代波音737NG 垂尾转包生产项目是1994年6月21日由一航西飞、中航材公司和美国波音公司共同签     

维修动态

上海波音与俄罗斯NORDWIND航空公司签署维修协议2月27日,上海波音航空改装维修工程有限公司宣布与俄罗斯NORDWIND航空公司签署飞机维修服务协议。根据该协议,上海波音已完成了NORDWIND航空公司的首架波音767-300ER飞机C检工作,第二架波音767飞机也计划于3月18日抵达上海波音进行C检。俄罗斯NORDWIND航空公司成立于2008年5月,总部位于莫斯科,是一家包机航     

波海航空复合材料合资公司进展顺利

美国波音公司、赫氏公司和中国航空工业总公司在中国成立波海航空复合材料部件合资公司的合同签字新闻发布会暨庆祝仪式于元月22日在天津举行。新的合资公司投资6000万美元，生产商用飞机内装饰和次受力结构部件。三家公司在合资公司里将为同等伙伴，各拥有三分之一的股份，投资共担，收益共享。工厂将建在中国天津塘沽海洋高技术开发区。该合资公司将成为一个有世界水平的复合材料生产厂，能够适应不断增长的市场需求。近期，工厂将按照波音的规范生产波音飞机的零部件，包括整流壁板、检测舱门、门内衬以及其他类似复合材料部件。公司将把…     

大型飞机复合材料主结构的设计与发展

近几年,国外对低成本、高性能复合材料结构在大型飞机上的工程应用进行了广泛深入研究,取得了大量有工程应用价值的研究成果,具体体现在新设计飞机主要承力部件大量应用先进复合材料结构,如A380复合材料中央机翼、A400M复材翼面与机身、波音787复合材料机翼等。     

''''95中国民用飞机维修国际研讨会在厦门召开

1995年9月20日至22日,中国民用航空协会适航维修委员会和厦门航空工业有限公司主办的’95中国民用飞机维修国际研讨会在厦门召开。中国民航总局有关司、民航各管理局、国内各航空公司、维修单位、航材进出口贸易公司、国内航空制造业、空军等43个单位和公司的123位国内代表出席了会议。境外来宾有美国联邦航空局、波音、麦道、英宇航、福克等飞机制造企业,GE、罗·罗、普惠     

孤儿不孤——波音717研讨会在厦门举行

波音公司与宝马·罗罗公司和中国航空器材进出口总公司在厦门联合举办了“波音717研讨会”.会议重点是探讨波音717在中国的市场潜力.与会者认为现在中国各航空公司配备的机型     

行业消息

欧洲未来飞机概念研究计划新进展；翼身融合体飞机紧急撤离研究；首架A320大部件运抵天津；波音取得天津波海控股权；波音通过定制最优进近轨迹降低油耗和排放     

本月靓机

银河航空的波音747-400F货机停留在大连周水子机场。银河国际货运航空有限公司(简称银河航空)是一家于2007年12月由中外货运发展股份有限公司和韩国3家公司共同投资成立的合资贷运航空公司。公司总部和运营基地设在天津,开展以天津为基地机场直飞欧美及亚洲的定期贷运航班。     

微资讯

1.民航天津空管分局朱小江12月20日,民航天津空管分局召开了2012年工作研讨会。分局领导和各二级单位主要领导参加了会议。2.厦门空港股份公司张金龙12月23日,在厦门市创新型先进班组表彰暨全市班组建设推进会上,厦门空港公司运行指挥中心机场调度班组荣获"创新型先进班组"称号。3.民航大连空管站张玉禧12月30日,在大连空管站工会的指导下,书画影协会举办了"迎新春贺站庆"书画影作品展。     

中国东方航空公司兼并中国通用航空公司

1997年9月底，中国民航总局宣布：“中国东方航空公司兼并中国通用航空公司，通航在今年内完成改造重组。”这标志着中国民航在推动航空运输企业联合兼并，实施大集团、大公司战略方面率先迈出了实质性的步伐。原总部设在太原的中国通用航空公司，为中国民航总局所属八大骨干航空公司之一，是具有独立法入资格的企业单位，有独立的企业航徽标志，拥有波音737、雅克42、超级空中国王B－2O0、安30等多种机型48架飞机。公司有员工4100入，下设太原机场公司、河北、邯郸、天津分公司、太原飞行大队、航修厂等13个二级单位，管辖太原、长治、邯…     

梦想的动力——罗·罗遄达1000发动机

2006年4月12日,由罗·罗公司举办的遄达中国研讨会在广西桂林召开。该公司目前在中国的客户代表以及新闻媒体应邀参加了会议。这是一次发动机制造领域内创新技术的发布会,针对波音787飞机销售大好形势,此次研讨会上,罗·罗公司主要向中国用户们特别推介了其最新为波音787飞机研制的遄达1000发动机,从而为其进入中国做好准备。罗·罗公司负责航空公司销售的副总裁罗伯特·纳托尔(Robert Nuttall)先生向与会者详细介绍了遄达1000项目,并在会后接受了本刊记者的专访。罗伯特·纳托尔先生称遄达1000为波音787发动机的最佳选择,是罗·罗公司专门…     

首台“中国制造”737 MAX全动飞行模拟机通过过渡C级鉴定

正5月24日,安胜(天津)飞行模拟系统有限公司研发制造的首台"中国制造"波音737 MAX全动飞行模拟机通过中国民航局过渡C级鉴定。过渡C级是当前中国民航局鉴定波音737 MAX机型全动飞行模拟机所能批准的最高等级。该模拟机采用了波音公司认可的满足D级鉴定标准的数据包,随着该型飞机复飞的进展,安胜公司随时做好了进行D级鉴定的准备。