苏豫两省城镇居民收入水平及决定因素

从宏观层面对江苏和河南两省城镇居民收入水平的现状进行了比较，并从微观层面对两省城镇居民收入决定因素进行了探究。分析表明，改革开放以来，虽然两省城镇居民收入水平都有大幅增长，但两省城镇居民可支配收入差距呈渐进扩大趋势，江苏城镇居民收入水平大约为河南的1．3-1．4倍，进入21世纪以来，这种收入差距似有缩小态势。基于微观层面的原因探究发现，体现人力资本的教育水平及工作经历，都显著地影响着两省的居民收入水平。而其他一些因素诸如性别、就业单位性质、职业类型等也都不同程度地对居民收入产生影响。     

有限维赋范线性空间的一个特性

本文得到了下面的结论：赋范空间Ｘ是有限维的当且仅当任Ａ包括于Ｘ，如果ｆ∈Ｘ，ｆ（Ａ）为有界集，则Ａ为致密集，从而给出了无维赋范线性空间与有限维赋范线性空间的一个本质性的差别。     

信贷消费下我国消费行为模型的研究

分析了消费行为影响因素以及这些因素的变化，给出了有无信贷两种情况下消费行为模型，并结合我国特点，对信贷消费的市场拉动效应及相应的信用政策进行了研究。认为，消费信贷的刺激，消费总支出增加，消费行为将产生消费的“贷款效应”；在信用政策上应该引导消费文化和消费观念、增加有效供给、稳定的收入和支出预期的信心等。     

数控制造技术航空科技重点实验室建设项目通过可行性论证

中国航空工业总公司于１９９９年６月２３日正式批准了北京航空工艺研究所的“数控制造技术航空科技重点实验室建设的可行性研究报告”。该重点实验室的研究方向为：（１）提高航空行业数控技术水平及综合效益的工程支撑技术；（２）扩展数控技术对新型号研制的适应性，提高数控加工质量的数控工艺；（３）研制航空工业所需的关键数控机床及数控设备。其主要建设内容为：通过引进高水平的设计开发工具、网络系统、关键测试分析仪器，完善集成化的实验环境，增强关键工艺验证及设备制造能力。该重点实验室由工程支撑技术单元、数控工艺技术单…     

民航收入管理项目通信系统的实现和发展

航空公司收入管理水平的高低直接关系到航空公司经营的成功与否，是最终实现航空公司收入的主要手段。中国民航的收入管理在90年代初还一直停留在国际60年代手工作业水平，与国际先进水平有着极大的差距，严重制约了民航业的发展。为了赶上国际先进水平，必须借助计算机系统优势，使收入管理计算机化，同时把收入管理人员从繁重复杂的手工劳动中解放出来，使其集中精力对计算机处理的结果进行分析研究，从而提高结算人员的素质和收入管理水平。1991年经民航总局批准，民航收入管理系统（SARAS／ACCA）正式立项，列为民航‘八五’重点项…     

经济增长方式转变的临界点

经济增长的构成可分为三部分：（１）由生产率变化而引起的经济增长；（２）由投入量变化而引起的经济经济；（３）由生产率变化和投入量变化交互作用而引起的经济增长。经济增长方式的转变，其粗放和集约程度可由集约指数和粗放指数表征，其转变的临界点可以求解，并由此进行量化判别，经济增长方式转变的核心问题是促进集约（进化），防止粗放（退化），保持适度的经济增长，千方百计提高生产率；归根结底，主要源于技术创新。     

超薄读头

美国利用隧道洁面磁组效应（JMR）成功制成了一种超薄读头，这为小型磁盘驱动技术进步注入了活力，该装置可增大磁盘存贮容量，广泛用于汽车传感器、医疗诊断工具等。此隧道洁面磁组效应装置由3层组成：绝缘层及两侧的铁磁薄膜，其中的绝缘层形成隧道载体，且很薄，只有1～2μm，在绝缘层两侧之间加电压，在纯量子现象（也称隧道效应）作用下，使部分电流通过载体，当电子旋转或磁性取向与相邻薄膜磁性取向方向平行时，电子滑过载体，因内层的绝缘性能，读头的阻力较大，则电压信号较强，便于操作，所需电源功率极小，几近忽略．与现有技…     

城市群增长极的就业时空格局演化及影响因素——以郑州大都市区为例

基于2010年至2019年郑州大都市区县级数据，运用克里金插值法和地理探测器，以郑州大都市区为例研究城市群增长极就业格局演化及其影响因素。发现：(1)作为中原城市群增长极的郑州大都市区的就业时空格局由“单中心”向“多中心”转变；(2)第二产业、第三产业就业人口集聚明显，与整体就业格局演化相一致；(3)经济因素是增长极就业格局演化的主要影响因素，社会因素的影响相对较弱。为此提出如下建议：优化城市群增长极的就业空间结构，强化“多中心”性；通过产业结构升级、区域经济发展促进就业空间格局的演化；加快综合服务设施建设，提升社会因素对城市群增长极就业格局的影响力。     

斜爆轰波的波角和法向速度-曲率关系初探

为研究斜劈诱导斜爆轰波的波阵面弯曲效应，以期为斜爆轰的不稳定性及其演化规律提供新的见解，基于加权本质无振荡（WENO）格式空间离散和附加Runge-Kutta方法时间离散的求解器，针对不同的化学反应参数（释热量、放热速率和化学反应区参考长度）条件，开展斜爆轰波的数值计算研究。结果表明斜爆轰波沿波阵面的波角变化可分为3个区域：区域I，波角平滑减小；区域II，波角跃升后衰减；区域III，波角有规律振荡。波阵面法向速度-曲率关系在区域I呈现准垂直直线变化趋势，并伴随着爆轰波强度的不断衰减；在区域III则呈现出"D"形曲线，即由极曲线段、光滑水平变化段和拟线性变化段组成，为类胞格结构的周期性演变；区域II可认为是以上两个区域特征的耦合。不同的化学反应参数对斜爆轰波波阵面的弯曲效应影响存在较大差别。     

跨文化意识的培养与有效沟通

在跨文化交际中，当两种文化接触撞击时，一方面我们应该吸收和借鉴自身所不具备的特质和优势；同时，对于其他民族的人身上的不足和缺陷，我们既要认清，又要在不伤害自己民族感情的基础上加以宽容、理解，从五个方面有效进行跨文化沟通：（1）克服文化优越感；（2）克服成见思维定势；（3）避免种族歧视；（4）发展移情，进行文化融入；（5）识别差异文化，避免语用失误。     

弹簧管式精密压力表及真空表检定结果讨论

根据现行《弹簧管式精密压力表及真空表检定规程》的要求，对其检定结果的读取值应读至最小分度值的1／10格，同时将正、反行程读数的算术平均值修约至最小分度值的1／10格。那么，如何进行合理的数据修约呢？误差理论中关于数字舍人有如下规则：（1）若舍去部分的数值大于保留部分末位的半个单位，则末位加1；（2）若舍去部分的数值小于保留部分末位的半个单位，则末位不变；门）若舍去部分的数值等于保留部分末位的半个单位，则末位凑成偶数，即当本位为偶数时末位不变；当末位为奇数时末位加1。我们知道，由于数字舍人引起的误差称为舍入…     

南宁机场新仪表着陆系统正式投入使用

经国家工商总局核准。陕西省机场集团7月正式更名为西部机场集团。西部机场集团跨三省（区），下辖青海省民用机场有限责任公司和宁夏机场有限责任公司．经营和管理西安、西宁、格尔木、银川、榆林，延安、汉中、安康8个机场，资产规模达到40亿元，占有西北航空市场90％以上份额，形成”一主（西安）两翼（银川、西宁）”的航空发展格局。其中，西安咸阳国际机场与国内外25家航空公司建立了航空业务往来，开辟了通往国内外70个城市的114条航线，通往国际和地区18个城市的18条航线；银川河东机场与7家航空公司建立了业务往来，初步形成了以银川为中心，辐射东、西、南、北等各大主要城市的航线网络，最多通航城市达22个；青海省机场公司下辖的西宁和格尔木机场运营着通往13个城市的20条航线，借助青海经济总量的快速增长和青藏铁路通车、青海旅游市场的发展，今年上半年旅客吞吐量达到285347人次．货邮吞吐量3125．2吨．同比增长分别为36．51％、32．52％，创历史新高。2005年西部集团公司所辖机场旅客吞吐量、货邮吞吐量和飞机起降架次分别达到899万人次、9．1万吨和11万架次．实现主营业务收入3．6亿元，辅业收入3．7亿元。     

高温空气中主要分子带系的F—C因子

从计入分子振转相互作用的电子态波函数出发，按自编程序计算了高温空气中主要分子带系Ｏ２（Ｓ－Ｒ），Ｎ２（１＾＋），Ｎ２（２＾＋），Ｎ２＾＋（－），ＮＯ（β），ＮＯ（γ）的Ｆ－Ｃ。从而得出：当激波管低压端的空气压强为１３３３Ｐａ时，入射激波及反射激波后高温空气的温度与激波强度的关系；各主要分子带系转动态分布与温度的关系；高温空气中主要分子带系Ｆ－Ｃ因子与激波强度的关系。计算结果甚好，好既适用于高温，也     

表面吸气方法控制分离的数值模拟

本文使用数值模拟方法研究了吸气效应对分离的控制及增升作用。数值模拟采用的出发方程为可压流的Ｎ－Ｓ方程，格式为Ｂｅａｍ－ｗａｒｍｉｎｇ格式的改进型。主要研究结果表明：（１）在一定的吸气压强Ｃ＿（ｐｓ）范围内，绕圆柱流动的卡门涡街现象基本消失，流动从典型的非定常流趋于定常，圆柱的升阻比明显提高；（２）对于圆柱，吸气压强系数Ｃ＿（ｐｓ）＝－６时，综合效果比较好；（３）吸气孔位置开在圆柱上表面逆时针方向６０°时，圆柱的升阻比较高；（４）吸气可有效地提高翼型的升力     

《航空学报》中、英文版均已被 Ei Compendex 数据库收录

根据最新网上查询，《中国航空学报（英文版）》从1999年第2期开始，被 Ei Compendex 数据库全部收录；《航空学报》（中文版）自2000年第2期开始，被 Ei Compendex 数据库选择性收录。（英文期刊的收录直接由国外 Ei 总部制作，上网较快；中文期刊的收录由 Ei 设在北京的 Ei 中国信息部制作再寄发到 Ei 总部，进入数据库稍慢）。 需要说明的是，Ei 作为一家信息服务公司，根据客户对工程技术信息的需求制订其文章收录标准和办法，并对收录期刊定期进行重新评价，Ei 的文章收录和评价标准，并不等同于学术质量评价标准；Ei 对某个期刊的文章的收录不一定是连续和长期的，也不一定全部文章收录，各期刊和 Ei 之间也不存在固定的文章收录协议关系，因此，各篇文章是否被Ei 收录，应以最终是否能在 Ei Compendex 数据库中查到为准。 《航空学报》已从2000年开始将中英文版的印刷版均改为铜版纸印刷，并积极参加和开拓网上出版，积极和国际重要文摘数据库联系，以进一步促进科研成果的传播、利用和转化。 另外：本刊还被国内外如下文献检索机构及数据库收录： 美国宇航文摘（IAA）美国应用力学评论（AMR） 俄罗斯文摘中国科学引文数据库（CSCD） 中国科技论文统计分析和引文统计源期刊 中国学术期刊网（CJN） 万方数据库等等 《航空学报》杂志社 2001年4月25日     

基于膨胀波效应的高超声速进气道肩部流动分离控制研究

为改善高超声速进气道唇口激波/附面层干扰诱导的肩部流动分离，从膨胀波及激波理论出发，推导出了膨胀波效应影响下的斜激波附面层干扰理论公式，获得了影响斜激波诱导分离的主要因素：膨胀角梯度、激波角及波前马赫数。在此基础上，开展了膨胀波效应影响下的流动分离控制研究，给出了膨胀波效应影响下斜激波诱导分离的判别及预测方法。结果表明：增大激波入射点处膨胀角梯度，可以显著减小甚至消除肩部流动分离；随着激波角增大，激波强度及逆压力梯度增加，分离区尺寸显著增大。而波前马赫数对分离区尺寸的影响不显著；在进口马赫数3.57～5.18，唇罩角度6°～10°范围内，当激波入射点处逆压比梯度小于250 m-1时，斜激波诱导的流动分离消失，可为改善超声速/高超声速进气道内流道流动分离提供技术支撑。     

滑移流区化学非平衡流中气动热环境的数值模拟

针对滑移流区化学非平衡流中的气动热环境预测问题，采用多组分化学非平衡纳维-斯托克斯（N-S）方程对轨道验证飞行器（OREX）进行数值模拟，对比了有限催化和非催化、滑移和无滑移壁面条件下的气动加热，研究了壁面催化和滑移效应对气动热的影响规律，并分析了影响气动热的主要机制。结果表明：壁面催化和滑移效应均会影响流场物理量分布，高度为92.82 km时对激波脱体距离的影响较为明显；随着高度减小，有限催化与非催化壁面间的热流偏差增大，而滑移与无滑移壁面间的热流偏差减小；高度低于92.82 km时有限催化壁面计算得到的驻点热流值与飞行数据吻合较好，偏差均在11%以内；机制分析发现，催化效应对壁面附近的组分分布影响较大，滑移边界条件中的温度跳跃条件对壁面附近的温度分布影响显著。     

一个必须由日本人打开的“死结”——为“七.七”事变和“南京大屠杀”60 周年而作

首先提出影响中日关系的一个死结，是由诸如：钓鱼岛问题；南京大屠杀问题；慰安妇问题；教科书问题；以及核武器、美日安保条约、战争赔偿（主要是民间索赔）等问题组成的。根据现存问题指出责任在日本，关系好坏全在日方能否正确对待。最后论及中国政府和人民应采取的态度。     

新白云机场航站楼点支式玻璃幕墙玻璃材料的选择

新白云机场航站楼一期工程总建筑面积超过30万m^2，分为7个部分：主楼、东连接楼、西连接楼、东一指廊、东二指廊、西一指廊、西二指廊；其中幕墙面积近15万m^2。整个幕墙体系由自平衡索结构点支式玻璃幕墙（下称点玻）、框式玻璃幕墙、金属板幕墙、石材幕墙和铝合金门窗组成，其中面积最大、难度最高、技术最复杂的当属点玻幕墙。航站楼点玻面积近10万m^2，堪称当今世界上最大的点玻工程之一。     

采用以谐振隧道贯穿效应的光纤偏振器

我们首次演示了一种采用谐振隧道贯穿效应、多层漏泄、全光纤的光纤偏振器，实验证实器件的偏振水光比（ＰＥＲ）≈２７ｄＢ，插入损耗（ＩＬ）≈３ｄＢ，并有进一步改善器件性能的潜力；为分析该器件，提出了一种简单的平面波导模型，理论预计与实验结果完全一致，进一步研究表明：通过适当选取器件参数，对于波长λ＝０．６３８８μｍ，消光比为６８ｄＢ，插入损耗为０．２ｄＢ；当λ＝１．３μｍ时，实现ＰＥＲ约８０ｄＢ，插入损