战略信息系统在企业业务层的应用探析

战略管理是企业寻求竞争优势,谋求创新发展的一种自主行为,企业战略可分为三层,其中业务层是企业生存发展的根本和基础。与此同时,战略信息系统已成为重要的战略资源,帮助企业实施战略,赢得竞争优势。本引入价值链模型,说明国际企业如何利用战略信息系统,以及该系统如何在业务层帮助国际企业成功的实施战略,并在此基础上探讨我国企业的创新发展。     

辽宁中部城市群旅游发展研究

在分析辽宁中部城市群旅游发展现状的基础上,提出旅游发展总体战略,包括一体化战略、政府主导战略、可持续发展战略、重点推进和精品驱动战略、分级管理战略、以人为本战略、多元化建设战略。主要任务是完善创新旅游产业体系、壮大旅游产业规模、保护和开发利用旅游资源、建立无障碍旅游区。     

论信息化战略驱动下的传统产业改造

经济全球化进程的加速要求我国企业加快对传统产业的改造。而在改造传统产业的过程中必须实施信息化战略，在信息化战略驱动下加强信息化改造和信息化创新，以理念创新为龙头和动力。以信息化为支点，推动资源系统整合、业务流程再造、组织结构重组、企业管理创新。     

企业绩效差异根源论——来自转型期国有与非国有企业的经验证据

企业绩效本质上是人力资本与制度安排的函数，决定企业绩效的关键因素是创新型人力资本或企业人力资本的创新动力与能力。基于制度安排差异而导致的创新型人力资本缺乏、创新动力与能力双重不足，是转型期国有企业相对于非国有企业绩效低下的根本原因。从战略上改进国有企业绩效，应以创新型人力资本为核心重塑国有企业制度创新战略，促使一般型与专业型人力资本转变为创新型人力资本，充分调动经营者和职工的创新积极性，正确诱导经营者和职工的创新行为，从而提高企业团队的创新动力与能力。     

产品创新的意义、机制及战略

论述了产品创新的意义;基于产品创新的动力机制的讨论,阐述了产品域、需求域、顾客域和技术域构成的产品创新空间,并对产品创新战略的相关问题进行了初步探讨。     

河南省实施创新驱动战略的问题与对策

河南省在人才素质、产业基础、资金投入、知识存量等创新资源方面存在不足，原因在于科研教育资源少、产业结构与创新资金投入体制不合理、知识创新激励机制不完善。提出了立足产业结构优化汇聚创新资源，依托三大载体，优化区域创新体系来实现创新驱动的战略框架，因此需要推进体制创新和基础平台创新、人才管理创新等。     

PLM支持下的数字化制造

越来越多的制造企业从长远发展的战略考虑,精心规划和积极构建企业信息系统集成框架,为深化企业信息共享.推动企业创新打基础.传统的制造行业,特别是装备制造业,在PLM战略支持下的数字化制造平台,将给企业创新添加新的活力.     

以智慧空管为抓手 建设民航新质生产力的思考

<正>党的二十大强调指出：“必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力,深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略,开辟发展新领域新赛道,不断塑造发展新动能、新优势。”2023年9月8日,习近平总书记在东北考察时指出,要整合科技创新资源,引领发展战略性新兴产业和未来产业,加快形成新质生产力。总书记提到的战略性新兴产业、未来产业和新质生产力,这些关键词相互关联,信号鲜明,意涵丰富,其核心是以科技创新引领产业全面升级,带动新经济增长点不断涌现。     

读来读往

我是《航空制造技术》的忠实读者,我对贵刊中的"专题综述"、"科技成果'学术论文"、"新工艺·新技术·新设备"、"国外考察"、"现代管理"等栏目非常喜欢。 我阅读贵刊2004年第2期刊登的学术论文"产品创新的意义、机制及战略"后,深谙产品创新的意义、产品创新的动力机制和产品创新的战略,给我开展"南方公司产品结构调整的研究"和制订     

深化3D体验应用,助力中国企业加速“科技创新”——记达索系统2013年大中华区3D体验高峰论坛

在2013两会上,"创新推动经济转型"成为经济领域的热点话题。科技部万钢部长在以"创新驱动发展战略"为主题接受中外记者提问时强调,技术创新体系是科技改革发展的第一号重要任务,要以全球视野来谋划科技进步和创新。达索系统成立30多年以来,一直以"可持续性创新"为企业使命,不断以极具全球视野的"创新"引领着行业划时代的发展。2012年前瞻性地发布了3D体验战略及3D体验平台,率先步入创新体验的新纪元。201 3年4月9日,"2013大中华区3D体验高峰论坛’’及新闻发布会在北京举行。达索系统总裁兼首席执行官Bernard Charles先生与行业专家深入探讨3D体验的创新应用,分享他在今年"博鳌亚洲论坛"上关于"3D体验对可持续创新价值"的观点。     

航空标准化促进企业创新发展的应用研究

结合航空标准化业务工作综述,说明了航空标准化对成本领先战略的意义与作用。描述了标准化促进企业创新的过程,提出了标准化促进企业创新发展的方法。     

中航联创平台“爱创客”上线

<正>3月31日,中航工业中航联创平台"爱创客"正式上线发布仪式在北京举行。中航联创平台是中航工业落实国家"互联网+"和"大众创业、万众创新"战略的具体行动,将打造线上线下相结合、"互联网+开放创新+研发协同+智能制造"的开放式创新和联合创业产业     

从奥巴马政府《创新战略》看美国科技创新机制

美国为了维持和加强其在全球范围内的领导地位，高度重视科技创新能力建设。奥巴马政府发表的《创新战略》对如何保持美国的创新能力做出了详细规划。     

中航工业与西工大签订合作协议

9月8日，中国航空工业集团公司和西北工业大学签署战略合作框架协议，中航工业每年将出资1000万元，在西工大实施中航工业产学研合作创新工程，     

航空市场

中国一航与庞巴迪建立长期战略合作关系；中国航空工业与波音签订新合同；ARJ21首签国际意向订单，“新舟”60出口再创新佳绩     

“工贸一体化”外贸公司的价值链创新战略研究

"工贸一体化"外贸公司目前在外贸市场上起着重要的作用,但由于其同时参与生产和贸易,太多的战略环节反而使其难以在价值链上占据主导地位,导致很多外贸公司在选择"工贸一体化"发展战略后陷入一个两难的境地。因此文章选择迈克尔·波特的价值链理论来对"工贸一体化"外贸公司的价值活动进行研究,通过在企业内部进行价值链的创新、重构企业上下游价值链和价值链的再造等几个方面,找出其价值链创新的方式和途径,使其在国际市场上能保持竞争优势。     

跨国创新系统:中国民航企业国际化经营战略

创新已成为国际竞争的决定性因素。跨国公司的对外直接投资使东道国有了更便捷的学习机会。中国作为发展中国家,为实现“赶上”或“替代”战略,需要更有效的创新理论与政策工具。民航业自身具有国际化、全球化的特点。中国民航运输企业需要建立和发展其技术创新、组织创新、市场创新能力,有效利用各种资源,保持可持续发展及核心竞争力。     

中国大学生体验营活动在京举行

10月21日,空客公司在中国科技馆为400多名来自北京、南京、哈尔滨、西安等地的大学生们举办了一场别开生面的“空客创新引领未来”中国大学生体验营活动。空客公司工程执行副总裁、空客执行委员会成员向宾先生和空客传播战略与战略项目副总裁普航先生为学生们现场演示和讲解“空中客车的未来构想”,     

河南省摆脱困境的战略分析

河南省要迎接加入WTO后带来的挑战和抓住西部大开发的机遇，必须超越“东引西进”战略，进一步加大面向国际国内市场开放和加强自身区域经济开发的力度。善于运用“抓大培小”战略思雏，研究河南省各类企业在全球市场的经营战略，重视人力资本，激励创造创新，驱动国际竞争能力的提高和要素收入的增长，探索出一条中部省份经济和社会发展的小康社会成功之路。     

基于柔性理论的航空产品技术创新研究

航空产品技术创新所涉及的产品品种多、批量小、生产周期短、结构复杂、规格悬殊、加工难度大、精度高,创新战略、创新流程、创新组织等方面与传统规模化产品具有较大差异,因此必须实施柔性管理。航空产品技术创新的柔性管理指的是一种能力、一种状态、一个权变概念、一种关系、一种属性,是从低级到高级划分的缓冲能力、适应能力、创新能力的综合体现。