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加强ＧＮＳＳ实施是近期新航行系统实施工作的要求近年来，根据国际民航组织全球新航行系统过渡实施规划和建议，以及欧美各主要国家具体实施情况，中国民航按照其自身实施政策和分系统技术政策要求开展了一系列应用和试验工程项目。目前ＶＨＦ数据链建设应用、ＣＮＳ／ＡＴＭ航路Ｌ８８８、ＧＮＳＳ完好性试验、ＨＦ数据链试验、澳门ＬＡＡＳ可行性研究已经告一段落。截至今年底，西部航路工程已全面完成，安装在乌鲁木齐、兰州、成都和昆明的自动相关监视工作站系统和相应的通信设备、线路均正常工作，为Ｌ８８８航路提供了数据链通信和监… 相似文献
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陈惠萍 《中国民航学院学报》1992,(1)
由中国民航学院承担的“民航新航行系统投资预测”和“民航新航行系统成本/效益分析”两个课题,于1992年2月25日在北京的中国民航未来航行系统研究组第5次会议上通过了专家评审和鉴定。与会成员有民航局未来空中航行系统研究组人员、民航局航行司、科教司各级领导、民航华北局航务中心、国际航空公司、民航第一科研所的领导和专家等。 相似文献
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国际民航组织CNS／ATM系统正在全球逐步实施。CNS／ATM系统的技术已经成熟，剩下的问题就是制定完善的标准与建议措施、制定切实可行的全球、地区和各国的实施过渡计划，着手实施过渡。国际民航组织航行委员会每年对CNS／ATM系统在技术和运行方面的进展进行审议。审议的内容包括两个方面：（1）标准与建议措施、航行服务程序及指导材料的制定情况；（2）各地区规划实施组的工作情况。标准与建议措施、航行服务程序及指导材料主要是由航委会下属专家组起草并提出具体修订意见。为促进CNS／ATM系统的实施，国际民航组织成立了CNS／… 相似文献
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一、综述随着国际民用航空空中交通流量的急剧增长和新的电信技术、卫星技术应用的迅速发展，加之民用航空现用的通信、导航、监视系统固有的能力方面的不足，国际民用航空界在80年代初期就开始研究如何改善现用系统以满足民用航空事业发展的需要。为此国际民航组织理事会于1983年成立了一个未来航行系统特别委员会来研究制订面向对世纪的国际民航新的通信、导航、监视和空中交通管理系统建设发展方案。1990年在国际民航组织第10次航行大会上，通过了由未来航行系统特别委员会制定的方案。该方案主要是应用卫星技术和其他的新技术来改善和提… 相似文献
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目前中国民航已成为全球第二大民航主体,预计到2025年,中国民航的运输周转量将有可能达到现在的4倍以上,运输飞机将超过5000架,运输机场超过300个。而现有的空域资源、机场容量及导航技术手段已经不能适应航空运输业的增长需求,并且世界各国都把使用新技术作为应对未来发展的重要手段。美国在2 0 0 4年推出了NextGen项目,欧洲则提出了SESAR计划。在国际民航组织(ICAO)的协调下,航行新技术在世界各国都在逐步开展之中。"基于性能的导航"(PBN)是一种重 相似文献
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空中交通服务数据链格式和通信协议比较 总被引：1，自引：0，他引：1
随着北京时间6月24和27日中国西部新航行系统L888航路的试飞，标志中国民航西部实施以地空数据链通信为基础的自动相关监视（ADS）和飞行员－管制员数据链通信CPDLC以及卫星导航和惯性导航为基础的自主导航系统的成功。为了使大家正确了解目前基于ACARS技术与与国际民航组织最终ATN技术的区别和联系，本文描述了工业组织定义的来往于飞机间的空中交通服务通信的各种格式和通信协议。目的不是完整定义这些标准而是介绍各种相关标准及各标准的相互比较，描述从现有标准到新航行系统的过渡。 在介绍之前，先让大家大致了解西部航路系统… 相似文献
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1988年5月,国际民航组织(ICAO)为适应未来航空运输发展需要,针对现行系统的缺点和局限性,提出了新一代航行系统(FANS)的概念。新航行系统是以卫星技术、数据通信技术和计算机技术为基础的通信、导航、监视、空中交通管理(CNS/ATM)系统的简称。作为新航行系统三大技术之一的导航技术,其发展水平严重制约着飞行、管制的安全和效 相似文献
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为了规范中国民航航行通告和雪情通告的发布，加速航行情报信息的传递，向中外航空公司和飞行人员提供及时、准确、完整的航行情报服务，民航总局空管局根据国际民航组织DOC8126号文件有关规定，决定从1997年3月15日起，在全国民航系统启用航行通告和雪情通告新格式。航行通告是飞行人员和飞行有关人员必须及时了解的，有关航行设施、服务、程序的建立、情况或变化，以及有关航行危险情况的出现和变化的通知。航行通告对保证飞行安全具有权威性，是飞行人员实施飞行必须索取的航行资料之一。航行通告涉及机场或跑道的设置、关闭或运行上的… 相似文献
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随着国际民航运输事业的迅速发展,不断地对航行系统提出新的要求。国际民航组织成立的未来航行系统专门委员会(简称 FANS)在1988年5月就提出:以卫星为基础的通信、导航和监视(简称 CNS)将是在全球范围内解决改进空中交通状况的关键,开发卫星技术是 相似文献
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在7月22日至23日民航局与波音公司联合举办的民用航空系统现代化论坛上，美方航空专家介绍了世界民航目前的高新科技及其应用状况，中美专家研讨了中国民航新航行技术发展方向。民航局副局长杨国庆在论坛开幕式上发表了重要讲话，民航局副局长李健全程参加了此次论坛。 相似文献
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第39届亚太地区民航局长大会于2001年10月14日至18日在菲律宾首都马尼拉市举行。中国民航代表团出席了本次大会。本次大会讨论了航空安全与保安危机管理和监察、航行规划与实施、航空运输和技术合作等重要议题，并通过了11项行动条款，要求本地区各国民航当局实施。大会讨论的具体内容有如下方面：一．有关航空安全和保安危机管理与监察方面在民航管理部门和企业建立安全与保安危机管理与监察体系，是《国际民用航空公约》附件十一“空中交通管制”和附件十四“机场”提出的要求。它包括：各国民航当局对遵守国际民航组织标准的承诺，将国际… 相似文献
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多年来中国民航积极推进航行新技术的应用,以实现其在安全和效益方面的巨大价值。按照民航局的整体部署,笔者在地区管理局层面,也积极推进航行新技术的应用,工作中有不少感触,现发表一些想法,与大家分享。一、航行新技术在民航强国建设中有重要意义中国民用航空局李家祥局长2010年1月13日发表了《中国民航人要为建设民航 相似文献
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新航行系统及其在我国的发展 总被引：2，自引：0，他引：2
国际民航组织(ICAO)于1988年公布了计划在25年内实施的新一代通信、导航、监视和空中交通管理系统,即“未来航行系统”(FANS)的方案。此方案已于1991年9月由ICAO第10次航行会议采纳,并于1992年10月得到ICAO第29届大会批准。目前由于FANS方案已进入实施阶段,因此被改称为“国际民航组织的通信、导航、监视和空中交通管理系统(CNS/ATM)”,或简称为新航行系统。 相似文献
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为了推动全球未来空管系统的发展,国际民航组织先后制定了《全球空中交通管理运行概念》、《全球空中航行计划》、《全球空管系统需求手册》和《全球航行系统绩效手册》等纲领性文件,确定了未来全球空管系统的发展方向。为了进一步细化未来全球空管系统在飞行和流量信息方面的运行和数据需求,国际民航组织航行委员会下辖的空中交通管理需求和绩效专家组(ATM RPP)经过数年的酝酿,提出了一个可替代现有国际民航组织飞行计划的机制——协作环境下飞行和流量信息(FF-ICE)概念。该概念对包括军民航在内的空中交通管理单位的需求作了通盘考虑,重点放在了飞行和流量信息的数据交换、数据共享、数据完整性和数据保密等 相似文献
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<正>近年来，中国民航面临持续增长的飞行需求与受限的空域资源之间的矛盾日益激化，对空中交通管制系统的保障能力提出巨大挑战。一是飞行量增长的挑战，在疫情前，我国的航班量已经连续增长了20年，国际民航组织也预测，未来20年中国还会是航班量快速增长的核心地区。预计至2035年空管系统区域扇区将达到587个， 相似文献
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5月11-12日,"2011年中国民航发展论坛"在北京举行。今年是"十二五规划"的开局之年,因此本届论坛可谓盛况空前,吸引了来自亚洲、北美、欧洲、中东等20多个国家、100多个政府与企事业单位的数百名代表前来参会。大家济济一堂,共同研讨全球民航业未来的发展以及中国民航在未来5年所面临的机遇与挑战。从全球民航发展的大环境看,未来5到10年,随着电子商务市场的蓬勃发展、航行 相似文献
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邓浩昌 《民用飞机设计与研究》2017,(4):1
从国际民航组织、美国联邦航空局、欧洲航空安全局和中国民用航空局已经发布的航行新技术政策及规章出发，包括基于性能的导航技术、自动相关监视技术、卫星通信技术和卫星着陆技术，提出了民机机载通信导航监视系统实现这些航行新技术的需求，总结了通信导航监视系统的传统系统架构，结合先进的航电系统架构设计技术、先进的航电数据网络设计技术，在民机型号研制经验的基础上，提出了一种新的通信导航监视系统实现架构。新架构是高度综合化、开放式的系统架构，增加了系统扩充功能的灵活性。最后，提出了工程实现上需要进一步考虑的适航和安全性分析、时间延迟及信号失真等方面的问题。 相似文献