航管雷达系统雷电综合防护设计

针对雷电破坏航管雷达系统的形式和途径，本文结合某航管雷达塔楼实例，提出了现代航管雷达系统具体的雷电综合防护设计原则，即为雷电对地泄放提供一条合理的低阻抗途径，以此为基础，再结合多种技术手段，实施综合雷电防护。     

浅述南昌航管塔台的结构分析与设计思路

本文通过南昌航管塔台的工程实例，依据现行的国家规范，阐述机场塔台设计中结构体系的选择和应用以及与各专业的配合和协调。     

航管楼的设计与研究

近几年新建、扩建的机场如雨后春笋。如何搞好机场的建筑设计是我们从事机场建筑设计工作的一个主要课题,尤其是航管楼设计,它作为机场的一个主要标志,与航站楼一起组合机场的建筑群体。航管楼工程包括土建、水、暖、电、弱电、消防及空调、电梯等十几个专业工程,同时航管楼内还装备有整个机场的通信中枢系统,地面及对空导航指挥调度系统、气象自动测报和记录系统,信息传输和处理系统。航管楼通过以上系统的工作构成整个机场的指挥调度中心。是实施航行调度、空中交     

浦东国际机场航管塔台的建设体会

本文结合上海浦东国际机场航管工程的建设体会，根据现场的实际情况，探讨民航系统的特有建筑－塔台在施工过程中所遇到的特殊工艺。     

航管信息自动化系统设备维护心得与建议

航管信息自动化处理系统是用来辅助管制员完成日常的空中交通管制任务，该系统建设的好坏，直接影响到管制单位的业务工作，是保证系统能够正常工作维护部门的重要任务，本文将从系统设计到后期维护来讨论该系统软、硬件设备在维护方面的一些心得体会和建议，并对当前可以使用的网络监控系统做适当描述。     

中国民航航管卫星通信网TES／PES系统特点分析

概述民航航管卫星通信网发展，着重分析和归纳了其主要设备—ＴＥＳ／ＰＥＳ系统的概念、组成和特点。特别是从用户使用的角度，介绍了ＴＥＳ／ＰＥＳ的功能特点     

雷达模拟训练中应注意的几个问题

从1994年开始,民航总局为各地区空管局陆续配置了航管雷达模拟机。到目前为止,已安装的航管雷达模拟机已经有20多台套。如何利用好这些模拟机,使之充分发挥效益是摆在找们面前的新课题。北京的航管雷达模拟机至今已运行了三年时间。在此,我想根据三年来的实践谈谈对雷达模拟训练的一些认识。一、雷达模拟训练应置于统一的培训计划之下航管雷达模拟机（以下简称模拟机）对已经装备雷达的生产部门是一种理想的训练工具。它使我们的训练水平能够达到接近实际工作环境、超过实际工作难度的要求。使用模拟机进行的雷达管制模拟训练（以下简称…     

投资控制 以人为本——上海浦东机场航管工程投资控制的几点做法

AnAnalysisoftheMeasuresinControllingtheInvestmentintheATMProjectofShanghaiPudongAirportConstruction众所周知，当前在建设项目中普遍存在工程超概算现象，有的甚至超出原概算的100％，以致于在建设领域出现了”超概算是正常的，不超概算倒是不正常”这一有体常理的现象，这不仅人大削弱了初步设计概算及审批文件的可信度和权威性，而且也给国家带来许多浪费。因此，在工程建设中怎样有效地控制投资，为国家节约有限的资金，是对工程项目法人的一种考验，也是对工程管理人员的管理水平和技能的～种评判。上海浦东机场航管工程是…     

航管楼综合防雷设计

本文根据《建筑物防雷设计规范》（2000年版）GB50057-94中规定，结合航管楼的特点，对航管楼综合防雷中各要素进行阐述，并提出一些可行的方法，以利于航管系统安全运行。     

提高航管设备系统运行可靠性的新方案：分布式UPS后备电源系统的应用

ANewSchemetoEnhancetheOperationalReliabilityofATCSystem－ApplicationofDistributedUPSBackupPowerSupplySystem为了提高航管设备的运行保障能力，航管设备系统通常都配置一套包括柴油发电机和不中断电源系统设备（简称为UPS）以及直流电源系统在内的航管设备后备电源系统。本文仅着重对航管设备系统运行的可靠性、航管设备后备电源系统中的UPS设备的配置方式以及其性能的优劣进行分析，并提出一套结构新颖、配置灵活、高可靠性的UPS设备配置方案。一、航管设备系统的运行可靠性的一般分析航管设备系统的运行环境可分为内部…     

直升机在使用中的安全与经济性

直升机在使用中的安全与经济性，是指直升机在使用中不出等级事故，在此基础上营运收入与成本的相互平衡关系。在一定程度上，也是设计飞机时赋予飞机本身并直接影响飞机安全与使用经济性的一种固有属性。由于飞机的安全与使用经济性，受安全可靠性、购机成本、营运成本、性能与寿命、维修方式和翻修类型及大修费用，以及运用技术和科学管理等诸多因素的制约，实际使用中的安全与经济性是一个变量，但使用中的安全与经济性又是衡量一种具体飞机使用价值的一个重要标准。一种具体直升机在使用中的安全与经济性如何？只能在具体条件下加以评估…     

数据显示系统DDS-80电源故障分析及排除两例

数据显示子系统DDS-80是引进意大利ALENIA公司的航管雷达终端设备。它安装在机场区域交通管制室，给管制人员提供飞机的方位、高度、速度、代码等信息。随着使用时间的增加，该设备先后出现了一些故障，其中不少故障与电源有关。本文介绍在具体工作中的两起电源排故，其中第一例介绍     

海面低飞情况下机载航管二次雷达覆盖研究

二次雷达较之一次雷达有许多优点，使其在军用和民用领域得到广泛应用。但当装有航管二次雷达的飞机在海面低飞时，会出现常见的多径效应现象。文章详细分析了飞机机体和海面对航管二次雷达方向图的影响，并利用HFSS软件对飞机在海面低飞时航管二次雷达方向图进行仿真。结果表明，海面影响航管二次雷达的方向图并导致根据其分叉变形，根据平面对天线方向图的影响及其计算公式，对不同飞行高度的方向图进行了计算，得出了在海面低飞时的最佳飞行高度。     

利用信号特征的风电场对二次雷达影响评估

研究表明风力发电场可能会影响航管雷达系统,导致其工作性能下降,因此准确评估风电场对航管雷达的影响具有重要意义。利用二次雷达信号特征给出了一种风电场对二次雷达影响的评估方法。首先根据二次雷达信号特征从风电场反射信号干扰方面分析了风电场对航管二次雷达可能产生的影响．然后阐述了以反射信号的时延来划分风电场影响区域的评估方法。最后通过在DEM（digital elevation model数字高程模型）数据上的仿真实验来验证本文评估方法。