航空集装器运输货物的作用和发展趋势

随着航空运输业的迅速发展，大型宽体飞机数量不断增加，航空公司在航空货物运输中采用了集装箱、板运输结构来满足发货人和收货人的需要。由于集装器的启用，航空公司在始发站、经停站、中转站和到达站的飞机缩短了装卸货物时间，降低了人工操作成本，又减轻了货物在库区的拥挤程度并缩短了滞留时间，简化了地面处理环节，同时又减少了货物在地面意外的损失和盗窃丢失等现象。集装器是一种国际上新型组成装运设备（UNITLOADDEVICE，简称ULD）。集装器设备包括：集装箱、集装板等。在装满货物或乘客行李的集装器往飞机上装载时，操作…     

一种新型的玻璃添加剂研制成功

由无锡县玻璃助剂厂研制成功的F型复合玻璃添加剂最近通过省级鉴定。 F型复合玻璃添加剂是一种砷锑高价复合盐,在熔制玻璃时产生逐级分解的现象,因此其澄清效果显著。经上海电子元件厂等单位使用均获得良好效果,可广泛应用于电真空玻璃、航空玻璃、轻化等行业。 该产品取材于冶金行业的高砷锑烟灰,     

迈向21世纪的联邦快递

位于美国中部密西西比河畔的孟菲斯是联邦快递公司（FedEx）的首府，当中国新闻代表团抵达这里时已是傍晚时分，晚饭后稍作休息，我们便驱车前往联邦快递的超级转运中心。将近晚上11点时我们随着上班的人群走进了这个灯火通明的货物转运中心。当第一架着陆飞机发动机的轰鸣声渐渐低下来时，这里的8000名值班员工便开始厂他们的夜战。来自世界各地的飞机以每小时85架次的频率降落在这里，员工们有条不紊地将集装箱从飞机上卸下，每架飞机内的货物在17分钟内即被卸空，拖着集装箱的小拖车像游龙似地在停机坪上穿梭，将集装箱进至分类中心。分…     

走进香港空运货站

2002年4月24日,华北局赴港培训团一行9人来到了香港空运货站Hactl(HongkongAirCargoTerminalLimited),开始了为期半年的实习活动。Hactl是全香港也是全世界最大的航空货运站，在香港航空业的发展中担任重要角色，2001年处理货量159万吨，占香港82%的航空货运量。Hactl位于香港赤邋角国际机场，为超过50家航空公司提供货物装卸、文件处理、停机坪服务，并为超过500家航空货运代理公司提供交收货物及替客清关等服务，公司现有员工2300人。走近Hactl，不仅目睹了耗资10亿美元，由英国爵士Foster设计的全玻璃外沿、弧形屋顶、现代感十足的巨…     

军事航空货物集装化规划方法研究

针对军事航空小件货物快速装载问题,提出一种航空货物快速集装化规划方法。通过对航空集装箱及集装板约束条件的分析,建立航空货物集装化规划流程,编写航空货物集装化规划算法,以合理的集装布局完成对小件货物的集装化,并利用VC++软件实现航空运输中小货物合理的集装化处理快速输出显示界面。为军事航空运输中货物快速集装化处理提供了帮助。     

香港新机场货运陷入困境

1998年7月6日，适逢香港回归一周年之际，香港新机场正式投入运营。然而就在新机场启用后不久，耗资高达78亿港元的号称最大航空货物处理设施的新机场“超级一号货站”的电脑软件及机械系统突然出现故障，导致新机场货运陷入混乱。香港空运货站有限公司董事会就此举行紧急会议，宣布暂停处理进出口空运货物至7月18日晚11时59分。在此期间，公司会将货站内滞留的货物，全部移往启德二号货站储备并分发。由于香港是全球最繁忙的航空货运港，此次新机场货运设施出现故障必然会给香港经济带来损失。香港工业总会主席唐英年指出：新机场空运站局…     

岸船卫星双向时间比对精度估算与校正

针对岸船卫星双向时间比对中船载时统站空间运动引起的对时误差估算问题,通过分析测量船六自由度运动规律,从而选定考察点,建立测量船质心坐标系;提出在一个对时周期内(约0.27s)船载站考察点空间运动总量估算模型,并给出岸船卫星双向时间比对精度估算方法。在分析测量船各维度运动量对岸船对时精度影响的基础上,得出了校正公式。计算结果表明:正常测量工况下,岸船卫星双向时间比对精度优于9ns;基于现有测量手段,校正后岸船卫星双向时间比对精度可达3.41ns(3σ,取陆基站间对时精度为1ns)。     

综合简讯

上海虹桥机场建成集中监管创储区Integrated Warehouse Established at ShanghaiHongqiao Airport上海虹桥机场集中监管仓储区最近投入运行。集中监管仓储实现集约化、规范化、智能化,取代了原来散落在机场附近的56家监管仓库,机场空港货物抵港后“一站式”办结海关通     

GE公司研究F414的发展计划

GE公司已确定了推力为98千牛的F414发动机的发展途径,这种发动机将装F/A—18E/F,其安装推力将增加25%.这项计划是美国海军在8月初刚收到头两台生产型F414后GE公司提出的.据GE称,交付给海军的两台发动机是早期第一批小批量生产的28台F414-GE-400中的两台,接着到今年底,将交付13台以上.海军与GE公司已签订购买142台早期小批量生产的F414,这些发动机将分三批交付,最后一批将在2001年5月末交付.F414的大批生产在9月开始,每月生产两台,然后增加到6台,大约到2002年,每月的产量将增加到10台.     

瑞典驻沪总领事馆向上海交大赠送“哥德堡号”船模

2月18日,瑞典驻沪总领事馆向上海交通大学赠送“哥德堡号”船模。该船是一艘仿古帆船,它的前身在1743～1745年间进行了3次中国之行。2004年9月3日隆重的“哥德堡”号命名典礼在瑞典著名港口哥德堡市举行。瑞典王后希尔维亚王后亲自为其命名。新的"哥德堡"号于2005年10月从瑞典启航,按照270年前的航线,途经西班牙的加蒂斯港、巴西的累西腓港、南非的开普敦港、澳大利亚的弗里曼特尔港、印度尼西亚的雅加达和中国香港,最后抵达其18世纪航行时的终点——中国广州,将于8月29日抵达上海并作数月停留。在将近两年的航程中“,哥德堡”号肩负着推进…     

铝硅酸盐玻璃/聚氨酯层合界面结构对层合玻璃光学性能的影响

系统研究界面腐蚀条件对航空层合玻璃光学性能的影响。利用光电雾度计、扫描电镜、紫外可见分光光度计等对铝硅酸盐玻璃和层合玻璃进行测试分析。结果表明,随着腐蚀液浓度(或腐蚀时间)增加,铝硅酸盐玻璃的透光率分阶段降低,铝硅酸盐玻璃的雾度先缓慢增大后迅速增大;然而,层合玻璃的透光率,随着腐蚀液浓度(或腐蚀时间)增加先增大后降低。腐蚀液中的表面活性剂对层合玻璃透光率影响甚微。当腐蚀液浓度为10%,腐蚀时间为10min时,制备的层合玻璃有较好的光学性能。     

用于动力与推进系统的先进金属材料

先进金属材料的研究,除金属和合金的传统研究外,还含有金属间化合物(合金带有一层有序原子结构)和金属基与金属间基复合物的研究。在它们中间,金属间化合物具有最好的高温性能,而通常应用的高温合金受温度或重量限制。Lewis对铝化铁(FeAl)和铝化镍(NiAl)进行了详细研究,发现近等原子βNiAl具有2980~0F熔点(而常用的高温合金只有2350~0F)、重量轻、抗氧化和合金处理后有强化潜能等优点。它的缺点是室温下延展性差、高温下强度较低。但添加钽后,可以增强NiAl的高温蠕变强度,接近通常高温合金2000~0F时的强度。透     

多巴胺修饰法镀银玻璃微球的表征及其在导电硅橡胶中的应用

通过多巴胺修饰对玻璃微球的预处理和银的还原反应,批量制备了镀银玻璃微球(SiO_2/PDA/Ag),进行了X射线光电子能谱(XPS)、广角X射线衍射(WAXD)、扫描电子显微镜(SEM)等测试。结果表明,镀银玻璃微球的银含量稳定,表面银层均匀、连续、致密。与国外进口镀银玻璃微球的SEM对比实验显示,镀银玻璃微球表面粗糙度更大,有利于达到逾渗效应。镀银玻璃微球在甲基乙烯基硅橡胶中的应用实验结果显示,镀银玻璃微球在经过混炼后银层保持完好,在硅橡胶中分散均匀且黏结紧密。使用镀银玻璃微球制备的导电硅橡胶的力学和电学性能显示,拉伸强度为2.54 MPa,扯断伸长率为122.3%,体积电阻及老化后电阻分别为3.9和9.0 mΩ·cm。     

浅析“人才建港”

人才建港是山东机场有限公司企业宗旨(安全立港、服务兴港、人才建港、发展富港)的一项重要内容。在现代企业之间的诸多竞争中,最根本的就是人才竞争。人才的培养与使用,是企业兴衰的关键所在,     

钴的晶体结构对镀钴空心玻璃微球电磁性能的影响

采用化学镀方法在空心玻璃微球表面复合磁性金属钴,制备了镀钴空心玻璃微球,并对其进行了真空退火热处理。经过化学镀的空心玻璃微球表面包覆了一层均匀、致密的金属镀层;镀钴空心玻璃微球(2.5g/cm3)镀层晶体结构对其电磁性能产生影响。当镀层Co含量为95%时,介电常数实部在11GHz处达到35,虚部在13GHz处达到22;在经过热处理后,镀层发生晶相转变,介电常数实部和虚部均得到提高。另外,热处理能降低钴镀层的矫顽力,改善其软磁性能。     

弹性飞机空投载荷设计技术

飞机进行货物空投是进行飞行载荷设计时所需考虑的机动之一,现有的空投载荷设计方法主要是基于刚体飞机运动方程建立的,尚不能解决弹性飞机遭遇阵风时的货物空投载荷设计问题。为了提高空投载荷设计精度,考虑了飞机的弹性振动自由度,提出了弹性飞机遭遇阵风时的货物空投动响应和结构载荷分析方法。对弹性飞机空投动响应分析的主要难点为线性时变系统的动力学建模:基于稳定基底法,推导了弹性飞机货物空投动响应一般运动方程;采用最小状态(MS)法对频域气动力进行有理函数拟合;利用混合建模方法对时域离散阵风激励进行计算。对弹性飞机单件重装货物空投进行了仿真,重点分析了货物对载机地板的作用力和机翼的受载。仿真结果表明,本文提出的弹性飞机货物空投动响应分析方法可以很好地反映飞机的空投受载情况,能够作为弹性飞机空投载荷设计的手段。     

“运八F”中程运输机进入国际市场

由中国航空工业总公司陕西飞机制造公司生产的2架“运八F”型中型中程运输机于近日飞往伊朗首都德黑兰，执行中国航空技术进出口总公司向伊朗博亚得航空公司（BonyadAirlinet）出租“运八F”型飞机的合同。这是我国自行研制生产的“运八F”型飞机首次进入国际民用航空市场。“运八F”型运输机是目前我国生产的最大的多用途中型运输机，其载重量大、航程远、航时长、耗油率低，且安全性能好；可在草地、土地、砂砾等简易机场起降。最大起飞重量问吨，着陆重量58吨，最大装载集中货物16吨或散装货物20吨，巡航速度550公里／小时，巡航高度8…     

危险货物的最优配装问题

在零担货物的装运工作中,郑州货运站提出了如下货物配装问题:现有n种(或票)待装车货物,根据其化学性质,部分货物可两两配装,而其余配装则可能发生事故。问能配装的货物种数最多是多少?要解决这一问题自然有两个基本要求,首先答案准确无误以免事故发生;其次求解迅速以满足装货现场时效性要求。为此,本文通过建立组合最优化模型,完满解决了上述货物配装问题,并给出了实现最优配装的分枝定界算法软件。实证分析表明算法的运行结果令人满意。     

F135推进系统完成试验后关键设计评审

据报道,2005年3月,PW公司F135推进系统研制与验证(SDD)计划已经成功地完成了试验后关键设计评审(PTCDR)。评审结果是,F135推进系统已经完成了所有评审指标,并将于2005年下半年交付首台飞行试验型发动机。试验后关键设计评审由联合攻击战斗机(JSF)计划的联合计划办公室指定的政府和工业界的专家专门针对F135推进系统生产型设计进行,是继2003年5月进行的试验前关键设计评审之后的又1次重要评审,是F135推进系统研制道路上的又一重要里程碑。它表明F135推进系统研制一直沿着正确的方向发展,并且设计已经走向成熟。2004年12月,PW公司交付…     

中国民航机场建设对沥青的需求

改革开放以来，为适应我国经济发展的需求，中国民航会同地方政府共同投资新建、改(扩)建了一大批民航机场，极大地改善了我国民用航空的运输条件，也促进了地方经济的发展。到2003年底，我国大陆(不含港、澳、台)共有民用和军民合用机场143个，机场密度为0．149个／万平方公里。