波音公司交付第100架“长弓阿帕奇”

最近,波音公司向美国陆军交付了第100架AH—64D“长弓阿帕奇”直升机。“长弓阿帕奇”直升机的生产始于1996年,1997年波音公司开始向美国陆军交付AH—64D。波音公司副总裁兼总经理马丁·施蒂格利茨说,这次交付对波音公司来说是一个重要的里程碑,该公司的目标是将美国陆军整个机队的750多架AH—64A全部改进成AH—64D型,并力争在今后10年向世界各国用户交付1000架以上的“阿帕奇”。     

AH—64在海湾战争中的作战经历

一直希望在战争中一试身手的AH—64“阿帕奇”直升机在1989年机会终于来了。在“正义事业”行动之前,美国第82空降师第1营B连的11架AH—64用C—5A飞机空运部署到巴拿马阿马多堡。AH—64的初次作战尝试是短暂和非决定性的。作为“狼”特遣队的装备,AH—64与AH—1E和OH—58C直升机一起从1989年12月20日开始到1990年     

美陆军“阿帕奇”直升机基于状态维修中的部件润滑分析

<正>目前美国陆军正在研究一系列的案例,计划利用监测和分析、评估部件润滑相关状态指标的方式,发展先进的状态检测和故障探测手段,最终将其应用到AH-64"阿帕奇"攻击直升机的维修保障和作战准备之中,提高直升机部队的"基于状态维修"(CBM)水平。     

美国陆军评估“阿帕奇”在伊拉克战场的应用

美国陆军目前正在评估AH-64“阿帕奇”攻击直升机的作战原理、战术和训练飞行，反映出“阿帕奇”日益增长的需要已超出其在冷战中攻击固定装甲纵队的角色。该评估在“伊拉克自由”行动开始前就已展开，战争中获得的经验教训也表明现在应该及时对上述内容做出整改。     

航空市场

美向科威特出售16架AH—64D前不久,美国防部向国会通报,将售给科威特16架波音公司生产的AH-64D“阿帕奇”攻击直升机,另外包括8套由洛克希德·马丁公司与诺斯罗普·格鲁门公司联合生产的APG-78“长弓” 火控雷达,16套洛克希德·马丁公司生产的目标截获标识/飞行员夜视系统,4台备份的     

“噱头”与“浩劫” 逐鹿俄罗斯

在“沙漠风暴”行动中,美国的AH—64A成功地摧毁了伊拉克的坦克和防空雷达,从而为地面部队开辟了一条安全通道。这一战术清楚地表明:现代攻击直升机必须具有夜战能力。但是,俄罗斯的两大直升机工业集团——米里集团和卡莫夫集团原先分别研制出的米—28A和卡—50都只一种日夜使用的直升机。为满足俄罗斯对攻击直升机的需求,两     

“海眼镜蛇”到“超眼镜蛇”武装直升机的发展

美国海军陆战队经过30年的工程改进计划发展了贝尔AH—1攻击直升机。美国海军陆战队已逐步使这种“眼镜蛇”直升机从4309公斤起飞重量的AH—1G增加到今天的6668公斤的AH—1W。在这个过程中,“眼镜蛇”直升机从简单的武装直升机发展到能携带各种导弹和具有夜间瞄准能力的攻击直升机。“眼镜蛇”直升机发展的下一步计划是使     

AH—64更换轴承

在1999年1月AH—64出现事故以后,美国陆军在更换AH—64悬挂轴承时优先考虑部署在海外的AH—64“阿帕奇”直升机。美国陆军743架AH—64中有400架可能需要采用新的纵向悬挂轴承装置。初步看来,在制造过程中采用的热处理工艺引起“氢脆”而造成腐蚀断裂和轴承装置故障。     

“科曼奇”安装新整流罩

波音—西科斯基公司打算为RAH—66“科曼奇”安装新的平顶圆形整流罩,以保护毫米波火控雷达,它将被直接安装在旋翼桨毂上。为波音公司AH—64D“阿帕奇”直升机提供“长弓”雷达的诺期柔普·格鲁曼公司正与雷森公司竞争为“科曼奇”项目设计新的更轻的整流罩装置。     

从“阿帕奇”直升机换装RTM322看直升机/发动机的一体化设计

在1995年7月,英国国防部宣布准备购买韦斯特兰公司的AH-64“长弓阿帕奇”攻击直升机,该直升机拟装罗-罗/透博梅卡公司的RTM322发动机。RTM322是罗-罗/透傅梅卡公司于1983年1月进行第二次重大联手合作的结果(第一次合作的产品是阿杜尔涡扇发动机)。原来的设计意图是发展一种可与GE公司的T700系列发动机相抗衡的功率增大型发动机。所以,RTM322实质上是为“阿帕奇”设计的发动机。     

“顶级阿帕奇”首秀台湾!

<正>归仁首秀2013年11月6日,台湾当局向美国军购的首批AH-64E"长弓阿帕奇"武装直升机正式亮相。据报道,美国波音公司交付的首批6架AH-64E是11月4日由长荣海运公司的货轮运抵高雄港,完成相关的吊装作业后,台军随即进行直升机的简易组装,并进行包括试车、旋翼转动等地面测试及飞行测试等程序,检测合格的"阿帕奇"陆续飞抵陆军航空特战部的归仁基地。未来,美台将继续沿袭每批6架的交付模式,再陆续运送4批直升机到高     

美国使出杀手锏阿帕奇出师先摔机:谈AH-64直升机的特点与弱点

由于北约对南联盟不断升级的空袭并没有使南联盟屈服，美英等一些国家加紧策划北约向科索沃地区发动地面进攻，4月5日美国派遣第一批AH－64‘阿帕奇”武装直升机到达阿尔巴尼亚，4月28日美国防部宣布征调33000名预备军人调往战区，被认为是北约向南联盟发出准备地面进攻的重要信号。空中新杀手武装直升机是60年代越南战争中开始发展起来的直升机新机种。由于它能在10米以下高度贴地飞行；能在丛林、山坡、水面等复杂地形条件下显示出很高的机动性和进攻性；能不依靠机场与陆军紧密配合作战，所以很快就发展为一种对地攻击和战场近距支援的…     

AH-64“阿帕奇”武装直升机的改进计划

1、概述 AH-64A“阿帕奇”是现代武装直升机典型机种之一。“阿帕奇”原型机YAH-64于1975年9月30日首次升空飞行。当时YAH-64A机采用的是T型高平尾。1976年5月交付美国陆军鉴定,和YAH-63机进行竞争,竞争试飞于1976年12月完成,YAH-64机获胜,第一架预     

国外有人直升机与无人机协同研究综述

有人直升机/无人机协同是陆军航空兵直升机装备新型作战样式。总结了国外有人直升机/无人机协同研究总体情况、美国陆军和海军有人直升机/无人机协同详细发展历程、德国和法国演示验证情况,以及有人/无人协同相关的驾驶舱人机工效优化、数据融合与辅助决策、效能评估专项支撑课题的研究情况。     

美国陆军AH-64E武装直升机形成初始作战能力

美国陆军第229攻击侦察营作为装备AH-64E阿帕奇武装侦察机的第一支作战部队，经过近一年的培训和改装，已在2013年11月27日形成初始作战能力，计划在2014年初正式部署到海外。     

“海眼镜蛇”直升机

“眼镜蛇”直升机是贝尔公司生产的一种具有世界先进水平的直升机,无论在用途上和性能上都独具特色,在眼镜蛇研制过程中,贝尔公司不断地对其进行改进和完善,主要目的是使其在直升机市场竞争中立于不败之地,为了改善和提高其性能,公司做了大量的工作,这样出现了当今世界几种著名的眼镜蛇:AH—1G,AH—1J,AH—1T,AH—1W,AH—1W IWS。     

航空市场

台湾可能获得７０架“阿帕支” 台陆军今年向美方提出７０架的ＡＨ—６４Ｄ“长弓·阿帕支”攻击直升机采购需求，美方态度已经倾向出售此型攻击直升机，台军方估计明年可望获得这型威力强大的武器装备，台湾也将成为仅次于美国陆军的第个二使用此型直升机的地区。 台目前虽然已经拥有近６０架ＡＨ－１ｗ攻击直升机和２６架ＯＨ－５８Ｄ直升机，不过台陆军为了提升反登陆机动战力需要威力和搜索能力更强的ＡＨ—６４Ｄ攻击直升机。 ＡＨ－６４于１９８４年正式交付美国陆军使用，是美军第二代武装攻击直升机，主要用于反坦克作战和对地攻击…     

直升机机载新体制成像探测技术研究

随着中国陆军航空兵直升机战场监视及火控打击能力要求的提高,战场区域多角度观测成像的实际工程应用需求愈加迫切,需要发展直升机机载新体制成像探测技术。针对实际作战应用需求,具体探究了直升机机载全景合成孔径雷达(SAR)、有人/无人协同前视SAR、直升机机载三维SAR成像等新体制成像探测技术。从技术角度具体介绍了其工作原理及技术发展,指出在未来战争中的应用前景及作战使用方式,并探讨了该技术在直升机平台上应用存在的难点。     

简讯

用卡莫夫设计局的卡-60直升机作为韩国国产多用途直升机(KMH)计划基础样机的提议,由俄罗斯在韩国的国际合作伙伴——LG国际公司提出,最近获得了卡莫夫设计局的批准。KMH是韩国计划中的一种约7吨级的通用和攻击直升机。在这 波音公司创建无人机分部 波音公司最近建立的无人 机系统分部将从事无人机 地面系统的发展工作。该 分部将以空军作战无人机 (UCAV)和X—45验证机     

陆军海战队?

<正>2014年7月19日,"2014环太平洋"军演(RIMPAC)中,一架美国陆军第25战斗航空旅第25航空团第1大队的AH-64E"阿帕奇"武装直升机正准备降落在美国海军"塔拉瓦"级两栖攻击舰"贝里硫"号(USS Peleliu,LHA 5)的飞行甲板上。