自动化领跑航空复合材料的应用

随着复合材料在航空工业应用的增长,复合材料零部件及结构应用自动化也将随之扩展。《复合材料市场报告》的工业分析师ChirsRed指出,今后10年内用自动化制造技术生产的航空结构量将大幅度上升。     

首届天津国际直升机展将于9月举行

首届中国天津国际直升机展览会将于9月15—18日在天津滨海新区举办,届时全球200多家知名直升机制造企业及其配套企业将参展。中航工业作为主办单位之一,下属6大板块将整体参展,其中中航工业直升机公司除了将展示其AC系列产品之外,还将有新机型发布。     

波音客机垂尾钣金支撑件数字化成形技术

波音公司是与中航工业沈阳飞机工业集团公司合作多年的美国民机项目最大的公司,其新一代大型飞机机体多采用高分子复合材料设计,并应用PLM流程控制和采用MBD理念数字化制造加工.波音787是第一架从产品概念设计到生产全过程使用PLM解决方案的飞机,也是第一架虚拟推出的飞机.除去复合材料和机加零件之外,部分钣金件的加工精度要求极高,对于零件的工艺生产也提出了新的要求.     

先进复合材料研究中心

随着复合材料与智能材料应用研究需要的增强,在英国布里斯托尔大学建立了先进复合材料创新与科学研究中心(ACCIS),该中心得到西南英格兰区域开发局的支持。该中心将把研究与空客、罗·罗及史密斯宇航公司的工业合作相结合。ACCIS 将推动大学现有研究能力的集成与应用,形成一个大的国际中心,以提升先进复合材料水平。ACCIS 将从事几个重大的创新计划,其中包括智能复合材料     

碳纤维／环氧树脂复合材料成型工艺

碳纤维复合材料由于其比强度大、比模量高、抗电磁波，因而应用比较广泛，国外目前也将其应用在飞机制造工业中。根据我公司的实际情况，针对碳纤维复合材料的成型工艺进行了一些研究。     

红外光谱法研究Resole型酚醛树脂的固化过程

目前,以各种树脂与纤维增强的复合材料受到了人们的重视,并且已经在航空及宇航工业上得到了广泛的应用。在复合材料的工艺过程中,由于树脂的固化速度及固化度的不同,会影响到复合材料的一些性能。酚醛树脂的固化过程直接与树脂的分子结构和不同的固化条件有关。Resole型酚醛树脂是由苯酚与甲醛在碱性催化剂作用下制得。由于苯酚含有三个活性位置,除了有一元、二元及三元酚醇生成     

具有积分补偿的采样锁相环的动态分析和设计

近年来锁相环(PLL)的应用愈加广泛了,除了在电讯行业之外,在种类繁多的各种测试仪器,甚至在工业测量方面都见到不少应用实例。不同的应用对PLL诸方面的性能,诸如扑获和失锁特性,噪声抑制特性以及动态跟踪特性等提出各有不同侧重的要求,其中动态特性是基本     

开创复合材料应用新时代——波音787飞机复合材料选材和制造工艺

波音787的开发将航空复合材料工业带入了新的里程碑式的发展阶段.此前,各界媒体已报道了波音787大量采用复合材料的情况,但有关波音787复合材料的具体应用细节,包括用了哪些品种的复合材料,采用了何种加工工艺等,至今外界还知之甚少.作者根据最近海外有关媒体的报道,对波音787上复合材料的具体应用细节作了详细介绍.     

复合材料在国外战略导弹和运载火箭结构上的应用

本文介绍了复合材料在国外宇航工业申的应用,举例说明复合材料在战略导弹和运载火箭结构上的应用与发展情况。     

航空复合材料新纪元--复合材料技术在雷神公务机上的应用

手工制造、生产效率低、劳动强度高而且价格昂贵曾使得雷神公司在全复合材料“星舟”项目上损失惨重。时隔多年，当雷神公司应用“蝰蛇”复合材料工业机器人生产“首相”１号和豪克“地平线”机身时，却将复合材料的优势发挥得淋漓尽致，由此开创航空复合材料技术的新纪元     

自动铺带技术与大飞机复合材料结构

铺带工艺在提高复合材料在商用飞机及军用飞机上的使用方面起到了重要的作用。随着越来越多的零件从铝转换成复合材料,铺带将持续成为一个高可生产性和划算的解决方案。未来应用的例子会包括商用飞机复合材料机翼、民用结构零件以及汽车和其他运输工业的结构零件。相信通过大飞机项目的研发、设计制造,我们可以掌握复合材料自动铺带技术,为大幅度应用复合材料飞机结构积累经验。     

CAE工具在树脂基复合材料复杂构件开发中的应用

本文描述了使用现代CAE工具对采用树脂基复合材料的飞行器结构部件进行开发的操作程序,阐述了在研发过程中,所涉及的各个部门如何利用这些工具进行开发的问题. 相较于金属材料结构,复合材料机构除了具备几乎没有形状限制要求的可成型性以及构件中整合各种细节特征的能力之外,在减轻结构重量的同时,其最显著的优势在于可以调整结构的强度和刚度.     

复合材料越多,所需培训量越大

随着民用飞机上复合材料部件数量的增加,对于机械师相关的技能要求也会增加,未来可能会出现与焊接工种类似的复合材料维修资格证书。波音公司高级副总裁迈克·拜尔称,波音7E7的飞机结构将大量采用复合材料,其中包括货舱门,因而波音7E7飞机所需维修费用比传统的金属蒙皮飞机低很多。如果波音7E7项目取得成功,它将成为复合材料应用的领先者。波音7E7有50%的飞机结构(按重量计算)采用复合材料,而波音777只有10%。据称,除了机身(包括桁条、隔框和蒙皮)由复合材料制造外,波音7E7机翼的桁条、翼梁和蒙皮也采用复合材料,甚至翼肋也要采用复合材料…     

SiC晶须增强LD5复合材料金相结构初探

ＳｉＣ晶须增强ＬＤ５复合材料金相结构初探北京航空工艺研究所李鹏亮，杨建国ＳｉＣ晶须增强ＬＤ５复合材料作为一种新型材料首先在航空航天领域获得应用。近几年来，汽车工业及其它工业领域亦对铝基复合材料有较大需求。因而国内外都在对这一新型材料进行理论和实际应用...     

相似定理在复合材料结构件上的应用

为尽量减少复合材料结构件的试验研究成本,除非必须使用原尺寸的结构试验件之外,通常情况下都采用结构件的缩比件进行所需要的结构强度试验。通过试验和计算的对比分析,阐明了相似定理在正交各向异性的复合材料结构上应用的合理性。     

复合材料先进制造技术

航空航天工业的高速发展对复合材料提出了越来越高的要求,越来越多的零部件将被替换成复合材料产品。因此,为了适应急剧上升的市场需求,以生产出更具竞争力的复合材料,发展复合材料先进制     

C/C复合材料在美国导弹上的应用

C/C复合材料是一种新兴的耐高温抗烧蚀复合材料。自1958年问世以来,研究应用发展很快,已广泛用于现代工业。本文简要介绍了该材料在美国战略武器方面的应用情况。     

复合材料在航空发动机上应用的几个问题

复合材料在飞机主承力结构上的应用已有50多年历史,但在航空涡轮发动机上的应用是从60年代初开始的,不过它在发动机上的结构重量现已占约10％,除了风扇及尾喷管,一台现代民用航空发动机从外表看都是碳纤维复合材料制的,一些大型的静态结构,如风扇涵道、风扇框架、整体风扇机匣以及包容环等都采用了复合材料。甚至大型风扇叶片也在探索采用有机复合材料。     

全复合材料Avtek 400A公务机

复合材料由于其强度高、重量轻而广泛用于宇航工业,特别是在军用机、军民用旋翼机以及公务机上的应用更为广泛。目前一些小型公务机不但其水平安定面、副翼、垂尾等结构采用复合材料,而且机身主结构也采用复合材料,Avtek飞机就是其中之一。     

高应变速率超塑性研究的新进展

综述了高应变速率超塑材料及其变形机理和工业应用的最新进展.高应变速率超塑材料主要是铝基复合材料及铝合金,最近,对镁基复合材料、钛合金高应变速率超塑性能的研究也已开始.材料的高应变速率超塑性能使材料可进行超塑性锻造,使得该项技术具有诱人的工业应用前景.