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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
首先简要介绍了某型涡桨发动机减速器的结构及特点,然后通过对减速器振动信号中的频率成分及减速器故障的频谱特征进行分析研究,应用模态分析、对比分析和细化分析、细化谱分析及共振解调技术等故障诊断方法,对该型涡桨发动机减速器振动大、内齿圈裂纹、齿轮剥落及主动齿轮偏载等典型减速器故障进行了详细分析,明确了故障原因,有效消除了减速器故障。本研究可为带有减速器的航空发动机的故障诊断及判别提供重要依据。  相似文献   

2.
中国航空学会自动控制专业委员会于1983年11月2日至9日在四川峨眉召开了“液压气动专业学组成立及第一次学术讨论会”。来自全国航空液压气动专业的各工厂、研究所、高等院校共38个单位,82名代表出席了大会。会议收到40篇学术论文,会上宣读了38篇。论文内容包括有:液压管路动态分析与计算、液压系统及附件可靠性研究、液压附件的动静态设计、液压动态测试技术等。反映了近年来我国航空液压专业的研究动向与成果。会上还邀请了出国访问学者介绍英、美、日等国航空液压及控制技术、测试技术的近况。  相似文献   

3.
硬齿面减速器列入国家推广新产品西安航空发动机公司研制的硬齿面圆柱型齿轮减速器,不久前被国家列入推广使用的新产品。这种硬齿面齿轮减速器结构新颖、设计合理、精度高、寿命长、噪音小、运转平稳,质量性能居国内领先水平。据测定,这种减速器比普通减速器的寿命可提...  相似文献   

4.
航空齿轮减速器通常对重量、强度、效率以及可靠性有极高的要求,考虑到其所处工况的随机性、工艺水平的差异性以及材料强度等力学性能参数的波动性,传统的确定性参数优化设计已不能满足工程实际的需求。在传统的确定性优化设计模型的基础上,基于6σ稳健设计基本理论建立齿轮传动系统的多目标稳健设计优化模型,并采用NSGA-Ⅱ多目标优化算法进行求解;以某航空齿轮减速器中单级斜齿圆柱齿轮系统为研究对象进行实例分析。结果表明:本文提出的基于6σ稳健设计理论的齿轮传动系统优化模型充分考虑了不确定性因素对优化的影响,具有一定的工程应用价值。  相似文献   

5.
中国航空学会结构及强度专业委员会于1987年10年14日至18日在湖南大庸召开了飞机结构设计学术交流会。会议代表来自航空部、航天部有关厂、所、院校22个单位共52人。会议共收到论文41篇,其中大会宣读10篇,分组交流25篇,书面交流7篇。文章涉及的内容广泛,归纳有以下四个方面特点:(1)总结了近20多年来型号设计中的经验教训以及今后的设想;  相似文献   

6.
航空行星减速器的振动特性分析   总被引:4,自引:2,他引:2  
依据航空行星减速器的结构特征, 考虑各构件沿三坐标方向的线振动和绕轴线的角振动, 建立了行星减速器的多刚体多自由度的振动系统模型, 推导了该振动系统的动力学微分方程, 分析了齿轮副的啮合刚度及综合啮合误差的激励表达式。通过对振动方程的数值求解, 研究了行星减速器在参数激励与传动激励下的振动特性, 得出了航空行星减速器在工作过程中, 容易发生支承共振和齿轮扭转共振的结论。   相似文献   

7.
西航推出NGW型行星齿轮减速器西安航空发动机公司充分发挥自身技术优势,为国民经济建设服务,研制成功NGW型行星齿轮减速器,各项技术指标均达到国外80年代同类产品的先进水平.NGW型行星齿轮减速器可广泛用于冶金、矿山、运输、建材、轻工等行业的机械传动中...  相似文献   

8.
中国航空学会航空维修:工程专业委员会与空军航空修理质量管理协会于1987年20月26日~29日在成都联合召开了“航空维修质量管理研讨会”。到会代表来自空军、海航、民航和航空工业部所属院校、工厂、研究所等31个单位共38人。会议共收到论文:18篇,宣读了28篇。论文从不同角度论述了航空装备维修、质量管理、企业标准化管理、成本计划、可靠性管理、不合格品审理机构在全面质量管理中的地位和作用等。会上还讨论了新产品在研制过程  相似文献   

9.
中国航空学会工艺专业委员会与航空工艺技术研究开发中心联合举办的“飞机制造工艺高新技术研讨会”于1993年4月6日至8日在芜湖市召开。来自12个航空院校、厂所的26位代表出席了会议。 会议录用论文15篇,内容涉及钣金成形中的若干基础理论和应用问题,计算机在飞机制造中的开发应用,基础工艺研究,新材料及成形工艺预研所取得的成果。会议还就“航空制造技术的发展规划与建设”进行了专题研讨。对国外动态、国内现状及发展前景进行了热烈地讨论,提出了许多建设性意见。  相似文献   

10.
四川省航空学会电子计算机专业委员会于一九八一年十一月下旬在一三二厂召开了电子计算机应用技术经验交流会。会上,十余名代表就容错技术、计算机辅助制造、辅助生产管理、辅助情报检索、数控加工、计算机网络、数据库、计算机维护及功能扩充等方面作了专题报告。会议收到论文四十四篇,对其中的十四篇发了奖品。  相似文献   

11.
某涡轴发动机减速器上由第一级从动齿轮和第二级主动齿轮共轴组成的中间齿轮,在电子束焊接后易产生变形,影响到已精加工好的小轮齿形、齿向,使产品的报废率升高。通过对其结构进行设计改进,改变局部结构及焊缝位置,解决了多年来工艺方面的难题。本文介绍了中间齿轮结构的改进措施以及试制件的检测、考核情况。  相似文献   

12.
本文根据航空发动机和动力传动系统减速器的特点,提出了常用的NGW型行星减速器设计是“机械设计”课程设计的最佳题目。扼要分析了其计算特点和结构特点,并给出了设计题目及部分原始数据以供参考。  相似文献   

13.
中国航空学会航空武器系统专业分会第三届学术年会暨全体委员会议于1995年4月25日至28日在桂林召开。会议采用大会宣读和讨论的方式进行,由主任委员佟明安教授和周德云博士主持。本次年会共收到来自国内各有关科研单位和院校的学术论文48篇。经会议组委会认真审定,共录用论文36篇,并汇编在会议论文集中。这些论文理论联系实际,内容丰富多彩,从某种程度上来说,基本代表了当前我国航空武器系统领域的学术水平,比较全面地反映了我国科技工作者在航空武器系统及相关学科领域内取得的最新研究成果,其中不乏达到国内先进水平的科研成果。会议期间,…  相似文献   

14.
中国航空学会动力专业委员会于1986年6月10日至16日在厦门市召开了第五届燃烧及传热学术会议。会议特邀航空工业部发动机局周晓青总工程师和清华大学焦树建副教授分别作了《航空发动机燃烧技术的研究和发展》和《关于低热值煤气和渣油在航机改型中的应用问题》专题报告。会议收到论文60篇,会上宣读了55篇。  相似文献   

15.
飞行力学第十三次大会于1989年11月2日至8日在湖南大庸航校招待所召开。参加这次会议的来自全国有关航空航天部厂、所、高等航空院校及空、海军部队24个单位共94名代表。这次大会主要任务是: 1.学术交流。这次会议共收到学术论文52篇,其中在会上交流有42篇。此外会上  相似文献   

16.
在国防科工委航空气动力协作攻关办公室的领导和组织下,经过飞行力学专业组和风洞实验专业组一年多的筹备,于1984年8月12日至15日在上海延安饭店首次召开我国“从风洞到飞行第一届专题讨论会”。参加会议的有国防科工委,廿九基地、航空工业部、航天工业部机关及各有关厂、所、院校共计31个单位93名代表。会议收到有关风洞与飞行相关性研究方面的文章共45篇。在会上交流的有35篇。  相似文献   

17.
航空电气开关第一次年会,于一九八○年七月二十一日至二十七日在贵阳市华阳电工厂召开。参加会议的有部内外科研单位、高等院校、使用部门等38个单位的66名代表。年会共收到学术论文、专题技术报告24篇。会上,福州  相似文献   

18.
中国航空学会航空辅机精密和超精密加工学术交流会于1984年4月18日至24日在重庆市召开。航空工业部、航天工业部和中科院等有关厂、所及高等院校的代表共60人参加了会议。重庆市科委、四川省兵工学会和重庆市仪表总厂等单位约20人列席了会议。会上交流学术论文42篇,内容有航空辅机精密加工工艺、加工和测试设备、国内外超精密  相似文献   

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<正>中国航空学会第30届全国直升机年会于2014年8月21日至22日在哈尔滨举行。本届年会由中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司承办,哈尔滨市科协和黑龙江省航空学会协办。来自陆海空三军、民航、航空工业相关的院校/研究所/工厂/中外合资企业/民营企业、学术期刊、新闻媒体等28个单位共118名代表参加了会议。年会的主题是:民用直升机发展与空域开放的机遇及挑战。会议共收到论文415篇,其中307篇收入论文集。中航工业哈飞集团飞机所蔡传军总师、空军装备研究院航空装备研究所温清澄和葛志辉高工、南京航空航天大学夏品奇和唐  相似文献   

20.
前言          下载免费PDF全文
“先进功能复合材料学术交流会”由先进功能复合材料技术国防科技重点实验室、航天第十三情报网、中国宇航学会材料工艺专业委员会联合举办 ,于 2 0 0 0年 8月 2 0日~ 2 4日在黑龙江省宁安市召开。本次交流会由航天材料及工艺研究所承办 ,有 2 1个单位 6 1名代表参加了会议。会议共收到论文 57篇 ,经评审会议录用 33篇 ,其中 2 5篇在会议上进行了交流 ,并从本次交流会的论文中挑选了部分论文以专辑形式出版。本次会议主要围绕功能复合材料的应用与发展这一主题 ,在防热、透波、抗动能破坏和隐身等复合材料的原材料、成型工艺、后加工技术等…  相似文献   

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