适合非IBM工作站的CATIA修订版

波音,空中客车公司以及其他一些飞机设计公司广泛使用的CATIA计算机设计软件,现已可在非IBM计算机上运行,这是IBM及达索系统公司在方针上作出的一项重大改变。在由达拉特奇公司组织的CAD/CAM/CAE会议上,IBM及该软件开发商达索公司称,他们已经在发行最新的CATIA,这些软件既可在IBM计算机上运行,也可在HP900工作站上运行。同时,CATIA还将很快     

CATIA计算机辅助设计软件的新版本

CATIA计算机辅助设计(CAE)软件是法国达索公司在70年代推出的,现已广泛应用于各种飞机的设计,波音777客机、达索的“阵风”战斗机和“隼”2000喷气式公务机、F-22以及麦道和英宇航合搞的先进的“鹞”式飞机等都在设计中采用了CATIA。全世界制造业中已有4000多家厂商采用了CATIA软件的各种版本。     

基于ADINA的轿车外部流场计算

对汽车外部流场进行计算流体力学(CFD)分析已成为现今车身设计的必要环节。计算轿车的外部流场,将计算流体力学软件ADINA与CATIA相结合,利用CATIA软件获得轿车三维模型,将其导入ADINA软件中,采用RNG K-ε模型,对两种不同车速40m/s和20m/s情形进行计算机仿真和后期处理,获得轿车外部流场的压力分布、流速分布云图、空气阻力和空气升力,进而得到该轿车模型的空气阻力系数为0.59,20m/s和40m/s速度载荷下的空气升力系数分别为0.013和0.133,依此为汽车车身设计提供依据。     

应用PLM技术优化电气设计过程

在ARJ21飞机研制中必须正确规划产品生命周期管理中的角色，为采用新的业务模式、跨越e—line奠定基础；以创新精神应用CATIA电气模块，实现计算机辅助电气线缆敷设、设计和分析，提高民机电气系统的数字化设计水平。     

一种集CAE／CAD／CAM／CAT为一体的系统

目前计算机辅助设计已逐渐深入各个领域,印制板的计算机辅助设计越来越引起工程设计人员的重视。本文着重介绍一种集印制电路板的计算机辅助工程(CAE)、计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助制造(CAM)、计算机辅助测试(CAT)为一体的系统及其强有力的设计软件。     

计算机辅助飞机几何设计和辅助制造技术政策学术讨论会简讯

中国航空学会(CSAA)于一九八○年四月在苏州召开了“计算机辅助飞机几何设计和辅助制造(简称CAGD/CAM)技术政策学术讨论会”。共有30个单位50多名代表参加,代表们大多数是来自科研、教育、生产第一线的专家、教授和工程师,也有部分领导同志参加会议。会上介绍了国产计算机的现状与发展前景;CAD/80国际会议情况以及计算机辅     

关于在我校开展计算机辅助教育的探讨

计算机辅助教育(Computer Based Education简称CBE)是随着计算机技术的发展而出现的一门新兴的现代教育技术,也是计算机应用的一个新领域。CBE主要包括:计算机辅助教学(Computer-Assisted lnstruction简称CAl)和计算机管理教学(Computer-Managedlnstuction简称CMl)。     

成组技术是数控技术成功应用发展的基础

由于数控(以下简称 NC)、计算机辅助制造(以下简称 CAM)及一体化制造系统(以下简称 IMS)的发展和应用,为成组技术(以下简称 GT)在生产领域内的应用开辟了新的内容。国外生产实践证明,GT 与 NC/CAM/IMS相结合,在生产过程中具有很大的发展潜力。     

波音飞机CATIA数据集及其在沈飞转包生产中的应用

阐述了波音飞机数字化定义技术,介绍了CATIA数据集在沈阳飞机工业(集团)有限公司工作站系统中的管理技术及波音飞机CATIA数据集的主要应用。     

基于Fluent的APU进气导向叶片故障分析与研究

针对APS3200型辅助动力装置进气导向叶片的风蚀故障现象,利用CATIA软件建立进气导向叶片简化模型,结合其实际工作状态以及材料特性,对其进行流场分析(CFD)计算,确定进气导向叶片风蚀产生的根本原因及发展特性,为零件的检查重点和零件的可靠性分析提供指导.     

国外仪器发展呈现新特点

进入21世纪以来,国外仪器行业的发展呈现出一些新的特点,引起了我国仪表业界的关注。 一是新技术普遍应用。普遍采用电子设计自动化(EDA)、计算机辅助制造(CAM)、计算机辅助测试(CAT)、数字信号处理(DSP)、专用集成电路(ASIC)及表面贴装技术等。     

鞋帮CAD/CAM系统中微机与数字化仪的连接

本文论述鞋帮CAD/CAM系统中VICTOR-9000微机与TG11o1数字化仪的连接方法,以及其驱动程序的设计技巧。一、问题的提出目前,微型计算机广泛地用于计算机辅助设计与计算机辅助制造(CAD/CAM)的各种场合。许多用户在应用中希望采用数字化图形输入板(数字化仪)进行设计工作,因为它不仅可用来选择点和菜单项,也可以点入现成的图     

一体化作业数据管理与软体组织——双机磁盘系统

在飞机制造中,采用C AGD/CAM(计算机辅助几何设计/计算机辅助制造)技术的特点是,以几何数据的传递代替传统工艺中的模拟量的传递。从工程角度考虑,在生产中应用这一技术,需要解决飞机几何数据的管理和传输以及软件系统的支持与组织方面的技术问题,从而形成一个统一管理的、可供一体化平行作业的数据计算与传输系统。本文概要介绍我厂在TQ-16与TQ-15计算机上进行一体化生产的初步实践。着重叙述几何数据管理与软件组织方面的工作。插图5基本反映了我厂一体化软件系统的概貌。     

计算机辅助振动试验系统

本文总结了近几年来在消化引进技术的基础上建立计算机辅助振动试验(CAVT)系统的几点体会。该系统包括:计算机辅助飞机模态—颤振实时分析系统;计算机辅助振动测量分析和控制系统;16路信号并行高速采集分析系统;计算机辅助模态分析系统;飞机起落架落震试验分析系统等。经过两年多的使用证明:该系统软硬件是可靠的,已在公司产品研制中发挥了作用。     

非标铣刀在CATIA V5数控编程和加工仿真中的应用

介绍了CATIA V5数控编程及加工仿真原理,并且结合近几年在航空工业领域逐渐使用的STELLRAM 7792VX(大进给)系列铣刀,讨论了非标铣刀在CATIA V5环境下数控编程和加工仿真的应用过程。     

机械产品快速响应设计/制造的关键技术及其应用

阐述了机械产品针对用户需求的快速响应关键技术 ,包括计算机辅助模块化设计技术、基于有限元分析 (FEM)的变量化结构快速优化技术、基于知识工程 (KBE)的特定产品快速开发系统构建、基于CAX的快速设计 /制造系统的集成以及特定机械产品快速设计 /制造软件系统的开发工具研究 ,并以实例介绍了此技术的应用状况     

《航空电子技术》选题大纲

航空电子系统及其顶层设计技术;航空电子系统互连及总线技术;航空电子系统结构及模块化技术;无人机航空电子及自主飞行引导技术:新航行系统和自动相关监视技术;多传感器数据融合和传感器管理技术:人机工程和座舱管理技术;人工智能和驾驶员助手技术;自动目标识别、分类、跟踪及态势分析、威胁判定及决策辅助技术;数字/半实物仿真及建模技术;软件工程和开发环境;软件开发方法和软件重用技术;计算机辅助软件工程和电子设计自动化;机载计算机及接口技术;开放式系统结构及COTS技术;飞行管理系统(FMS)和飞机完好性及使用管理(HUMS)技术;软件/…     

CATIA软件用于机翼大型壁板CAD/CAM获成效

成都飞机工业公司在设计、制造某型飞机7项大型直纹面机翼壁板中,应用CATIA软件的SURF1功能,从建立数学模型、机翼数模曲面展开计算、绘制结构模线到数控加工,完全用计算机传递图形。将设计数据通过CATIA,在计算机荧屏上得到零件的展开图,并将此图直接应用在数控机床上加工零件。此项成果提高了程编效率,降低了出错率,并使依靠模线样板一模胎一展开实样一展开样板一外形投影样板一切面样板等工装的多环节传递工艺,改为计算机数字(图形)传递方式。同时,还可将展开图形绘制在明胶板上,直接用于检验零件。这种方法透明度高,精度高,且明胶板的使用保管极方便。采用此法制造大型壁板,节约了大量工艺装备及原材料和加工工时,缩短生产周期3个月,其经济效益与社会效益均可观。     

工艺准备环境中刀具库与CATIA的集成

工艺准备环境(Process Planning Enviroment,PPE)中的工艺规划与数控编程子模块是基于CAD/CAM软件CATIA开发的,它是以飞机结构件数控加工工艺准备过程为背景,充分利用现有资源(涵盖产品工艺路线设计、零件加工工艺数据优化),建立的基于知识的飞机结构件的快速工艺准备集成系统.