某型导弹发射转台有限元分析及改进研究

对某一大型发射转台,基于有限元基本理论,应用MSC. Nastran/Patran软件对发射转台的整体结构进行了结构的静力分析与动力分析,并针对该大型复杂结构变形较大的局部进行了改进设计,对于进一步优化发射转台的结构设计具有重要的参考意义。     

基于ANSYS的电动汽车折叠底盘设计与分析

在对折叠汽车折叠机构运动分析的基础上,运用三维建模软件UG建立折叠汽车折叠底盘实体模型,并进行运动仿真分析.最后将建立好的模型导入到ANSYS软件中进行综合网格划分,建立有限元模型.通过加载对车架进行模态分析和静力分析,对适应新能源汽车结构特性的车架结构提供工程设计可行性,并为后续优化设计提供基础.     

ANSYS软件在导弹包装箱设计中的应用研究

空空导弹包装箱在设计中要考虑减重措施,同时还需满足包装箱堆码、吊运、叉运、长途运输等使用力学环境。以常用的导弹外框架包装箱为例,采用ANSYS软件进行了有限元建模和力学环境分析研究,形成了应用ANSYS软件进行导弹包装箱有限元建模和分析的一般方法。     

大型单轴转台两种轴系结构的有限元分析

利用INVENTOR软件对大型单轴转台进行三维实体建模,根据转台机械结构特点进行分析并结合本文的研究内容,对转台的各结构部件进行了合理的简化,采用有限元分析软件ANSYS建立了转台的有限元模型,对两种转台结构进行了静力计算、模态分析和谐响应分析,对分析结果进行了比较,并提出了两种结构的选用建议。     

复合材料大展弦比机翼动力学建模与颤振分析

新一代航空结构广泛采用复合材料，对复合材料机翼的气动弹性工程化建模和分析是飞机设计的重要任务。应用气动弹性分析理论和方法，对复合材料大展弦比机翼进行了结构有限元建模、模型修正、固有振动特性计算、部件发散与颤振工程分析。本文使用MSC／NASTRAN软件，在复合材料大展弦比机翼的初步静力分析模型基础上，依据结构图纸、相关试验结果反复修改得到合理的机翼结构动力学有限元模型，固有振动计算中采用动力减缩方法消除局部模态并提高计算精度，采用亚音速偶极子格网法求解非定常气动力，并对单独机翼进行了发散和颤振计算分析。     

气密载荷下机身球面框的强度分析

采用大型有限元分析软件MSC PATRAN/NASTRAN,对某型飞机前机身球面框进行有限元建模;计算了球面框结构在纯气密载荷工况下的最大应力、应变,并对其放射辐条、球形蒙皮等进行了弯矩校核.分析结果表明球面框的设计满足强度和刚度要求,为结构设计提供了参考依据.     

高压辊磨机组合辊辊面的有限元分析

应用SolidWorks三维CAD设计软件和Cosmos/Work有限元分析软件对GM1 0 0 0× 2 0 0型高压辊磨机主要工作部件———组合辊的结构进行了三维实体建模和有限元模型的建立 ,进而从理论上分析了组合辊的主要零件———辊面在工作状态下的应力和变形等情况 ,给出了凹凸镶嵌辊面最佳的配合间隙为 1 .0～ 2 .0mm。所得结果为优化组合辊的结构设计提供了有价值的参考依据     

某型直升机铝面板/铝蜂窝夹层结构承压能力研究

以某型直升机铝面板/铝蜂窝夹层结构为对象,进行承压能力研究,得到此结构在大垂向均布载荷下面板的载荷-应变试验曲线、主要破坏模式和极限承载载荷。同时,利用有限元分析软件Patran/Nastran对该结构进行有限元建模和分析并与试验结果进行对比分析,结果表明采用非线性三维有限元分析模型可以快速准确地为该类结构的分析设计提供参考依据。     

基于Solid Works和Cosmos的模具结构三维设计及有限元分析

复杂结构注塑模具的设计和强度、刚度分析是注塑行业的重要难题。利用Solid Works三维设计软件实现了注塑模具的三维实体建模，并运用COSMOS／Works软件对注塑模具的典型部件进行了有限元分析，验证设计的零件是否符合实际工作情况是实现注塑模具现代化设计的重要途径。通过GearTrax2001Plus、Toolbox等外挂、内挂插件的使用．大大地简化了建模过程，克服了原有设计方法的不足．为解决较复杂的结构设计和理论分析问题提供了一种新的途径。     

基于MSC．PATRAN环境的参数化有限元建模

结构有限元模型的建立是进行结构分析与设计的基础。结构外形参数改变，其有限元模型将随之改变。针对这种情况阐述了基于MSC．PATRAN的有限元参数化建模方法，以三杆桁架为例描述了参数化建模的过程，最后对一机翼盒段实现参数化建模，并对其进行优化设计。结果表明：参数化有限元建模可以方便的得到一组外形或功能相似的模型结果和分析结果，提高了建模和分析效率。     

基于样本值为正数条件下的AR模型平稳性研究

通过讨论一般情况下样本值为正的条件下的AR模型的稳定性,推导出模型的平稳性条件,从稳定性这个角度推出其与平稳性之间的一般关系,进而推广得到其他模型的平稳性条件。     

导向器尾缘结构面积变化对涡轮性能的影响

涡轮导向器尾缘的精细结构由于加工误差的存在,会导致流道流通面积的改变,进而会使涡轮性能发生改变.从实际工程问题出发,采用数值模拟的方法,研究了某型发动机低压涡轮导向器尾缘的“劈缝”冷却结构由于变形导致的尾缘前后(叶盆尾缘处流道面积T1和叶背尾缘处流道面积T2)面积变化对涡轮流场和性能的影响.研究结果表明:在设计状态下,涡轮的喉道为T2;当T2大于设计值时,涡轮功率和涡轮流量变大,涡轮效率和涡轮功变小,但是涡轮的功率存在一个最高值的T2;当T1大于设计值时,涡轮效率和涡轮功增加.     

世界各国低碳发展的态度分析

近年来,低碳理念在全球范围内广泛传播,低碳发展成为世界各国关注的焦点.发达国家站在保护全球生态环境的道德制高点上,积极倡导和推动全球低碳发展.发展中国家在坚持继续遵守相关公约和“共同但有区别的责任”原则基础上,谋求适度的低碳发展.中国本着对人类、对未来高度负责的态度,积极响应低碳发展理念.低碳发展不仅是应对气候变化的需要,更是实现社会、经济、环境和谐发展的需要.     

差值法与比值法的误差修正效果比较研究及应用

差值法与比值法对不同测量系统的误差修正效果不一样。本文将两种方法的比较用一个比值来描述,并用推得的公式进行量化表示。在进一步的应用研究中,理论分析与实验数据相互印证,同时得到许多有益的结论,有助于全面掌握测量系统的误差来源,从而灵活选择各种修正方法以获得更加准确的测量结果。     

火星自然卫星分析历表的建立

为了解环火星探测器的运动规律,就要构造环火星探测器的轨道分析解,这会涉及2个火星自然卫星的分析历表,因而需要首先构造它们的轨道分析解。由于火星与地球类似,参照建立人造地球卫星轨道摄动解的方法,构造火星自然卫星轨道的摄动分析解,分离出短周期项,即可给出所需要的历表计算公式。将其与JPL网站上提供的历表进行比对,结果表明,所采用的数学模型以及构造轨道摄动解的方法均有效,能够达到期望的精度。     

论清代前期统一的历史局限性

对于清代前期的统一，我们既要看到它的深远影响，也应指出其严重失误。诸如排斥汉族将帅参与边疆事务，在边疆某些地区滥施淫威，对蒙古及黄教政策的消极影响，虚边政策的危害，闭关自守政策的恶果等等，结果很快从“盛世”坠入“衰世”，内忧外患，纷至沓来，到清末时已是不可救药了。     

提高瞄准棱镜安装精度稳定性

平台瞄准棱镜组件是平台方位光学瞄准的基准, 用于全箭初始对准, 其安 装精度的稳定性会直接影响火箭的落点精度。分析了影响瞄准棱镜安装精度稳定性的几 种原因,找到其关键因素,并针对影响精度稳定性的关键因素提出了改进设计的方法, 并进一步通过试验验证,证实了设计改进的正确性。     

喷气燃料热安定性对飞机发动机的影响

探讨了喷气燃料热安定性对飞机发动机的影响,及提高燃料热安定性的方法.     

The start of the laboratory: the beginnings of the MITInstrumentation Laboratory

The author takes a look at the very early days of the MIT Instruments Laboratory and its successor, the MIT Instrumentation Laboratory. The discussion ranges over some of the incidents and events as these early instrument developers groped with problems that others had already failed to solve, and for which current solutions were declared adequate