飞机数字化设计数模更改控制

数字化技术已经在飞机型号研制中发挥了巨大的积极作用。结合数字化技术在飞机型号研制中的实际应用，详细介绍了设计数据模型更改需求、更改类型和更改流程，探讨了通过设计更改编码、设计数据模型更改实施、更改后的版次和审签等完成设计数据模型更改过程控制。     

成品技术状态管理问题之解决方案

结合成品技术状态管理的内容,分析了目前型号研制过程中成品技术状态管理存在的几个问题,给出了具体的解决方案:电子审签成品协议书及更改单;明确成品转段技术状态;分类管理成品更改。该方案旨在实现成品技术状态的规范化、体系化管理。     

技术状态管理

技术状态管理是随着型号研制的发展而形成的一种工程管理方法,是确保型号研制过程受控的重要手段。技术状态管理是将技术状态项目的功能特性和物理特性进行标识并形成文件,对这些文件的更改和实物产品的偏离和超差进行控制,对技术状态项目进行审核,对标识、控制、审核的情况进行记录和报告,并对这些工作进行技术和行政的指导、监督和管理的活动。     

技术状态管理在成品研制中的应用

介绍了在某型号成品研制过程中开展的技术状态管理工作,重点归纳了工作中技术状态基线理解、技术状态管理日常监督中以及技术状态文件更改等难点,提出了及时总结技术状态管理经验和加强技术状态培训的建议。     

技术状态管理是型号研制管理的重要内容

技术状态管理是对系统的物理特性和功能特性的任何更改实施控制，并审核这些工作项目和系统以证实其与需求相一致，以确保项目产品描述的正确和完整，技术状态管理是型号研制管理的重要内容。     

设计更改的闭环管理

简述了设计更改是飞机研制生产中的一项重要工作 ,设计更改能否落到实处 ,对飞机的制造质量和飞行安全会有很大的影响。 6 0 1所和沈飞公司针对设计更改所存在的问题 ,共同探索出了一套闭环管理方法 ,经在型号研制中应用 ,起到了良好的效果     

基于MBD的构型管理在飞机研制中研究与应用

结合MBD技术的应用,探讨了面向零部件模型的构型管理的实现路径,从构型管理的组织机构、构型标识、构型项划分、构型更改控制等方面开展研究,提出了构型项划分的的基本原则,建立了体现构型变化的标识方法,并根据企业的具体情况构建构型更改流程。通过在构型项上设置架次有效性,进行版本的自动传播,有效地解决了构型管理实施过程中的几个关键难题,推进构型管理在型号研制中的应用。     

飞机零部件更改管理方法研究

针对飞机研制过程中零部件更改管理问题,分析了国内外的管理模式,提出更为符合技术状态管理要求以及逻辑性更优的管理思路,为今后的飞机研制过程中零部件更改管理提供参考.     

飞机技术状态管理系统开发与工程应用

简要介绍了飞机技术状态管理系统的网络模型与开发方案设计，详细论述了系统的工程更改管理、数据分析、数据查询与报表定义等功能模块的设计。将网络系统建模、动态服务器网页设计、远程数据对象与VBA Office Web组件编程技术开发的飞机技术状态管理系统，成功应用于型号研制中。     

六三一所机载型号产品的质量控制

重点型号机载产品作为国家的重点任务 ,因其技术水平高、研制周期短、科技含量大 ,尤其是以计算机部件作为系统的核心部件 ,就显得更为重要 ,因而 ,对于整个型号研制过程的质量保证工作也就提出了更高的要求。现结合六三一所机载型号产品的研制特点及实际情况 ,对机载型号产品的质量管理和控制工作做一介绍。1　组织机构的要求为了保证型号产品研制过程顺利进行 ,保质保量地完成各阶段的研制任务 ,我们首先在组织上落实 ,成立了相应的组织机构。明确有关领导和有关人员的技术责任和质量责任 ,对型号产品研制全过程实施有效的技术与质量监督…     

设计文件更改控制方法的探讨

介绍了六○七研究所在型号研制产品设计文件更改工作中 ,通过学习西方跨国公司的先进经验 ,结合工作实践 ,探索出了适合科技先导型科研所设计体制的设计文件更改的新思路和新方法     

技术状态管理的现状和发展

引言 飞机研制是一个复杂的系统工程,它涉及到多个学科和多个专业,一架飞机的零件数量和技术参数高达107量级.准确地掌握和控制每个零件的功能特性和物理特性,以及所依据的技术文件(设计图样、设计/试验文件、工艺文件、更改文件等)的状态,是飞机研制技术状态管理的重要内容.清晰的技术状态不仅可以为技术决策提供依据,而且还可提高飞机的设计、制造及售后服务质量,保证飞机的性能和安全,同时还可大大降低研制成本.因此,在型号研制中推广应用技术状态管理技术.不仅是现代化管理的需要,而且也是研制具有国际先进水平飞机和参与国际合作的需要.     

民机研制适航取证总体技术方案探讨

本文基于对型号研制阶段及适航当局开展型号合格审定阶段的分析,研究作为申请人在型号研制中如何有效开展适航取证工作、适航取证工作与设计研发工作有机融合的途径与方法,归纳总结提出适航取证总体技术方案的框架。适航取证总体技术方案是指导型号合格适航取证全过程工作的总体部署与规划,是民机研制中重要的、不可缺少的纲领性文件。     

歼八系列飞机技术状态更改控制与美军标管理方法的对比与分析

技术状态更改控制是技术状态管理三大功能(状态标识、状态控制、状态记实)之一,也是技术状态管理的核心问题。技术状态更改控制方法的科学性及其实际效果,将直接影响新机研制质量,乃至工作的成败。本文就我所歼八系列飞机技术状态更改控制的实践,结合美国军用标准的更改控制管理方法进行对比和分析,以供参考讨论。     

加强型号计量管理提高型号研制水平

型号计量是型号研制的重要技术基础,是提高型号研制水平和效益的有效手段。该文从建立和完善计量管理体系、加强型号计量保证和计量基础管理、更新计量管理观念等方面,阐述了计量对型号研制、生产的监督保障作用。     

技术状态管理及其在直升机型号研制中的应用

本文首先叙述了直升机型号研制中对技术状态管理的要求，然后介绍技术状态管理定义、组成和国内外发展现状，并论述了技术状态管理技术与PDM关系。在此基础上，提出根据直升机型号研制的特点，参照国军标及直升机行业和企业技术状态管理标准，在通用PDM软件上实现直升机型号研制的技术状态管理。     

型号研制计量保证与型号计量管理

型号计量是型号研制的重要技术基础工作，是提高型号研制水平和效益的有效手段。本文从建立和完善计量管理体系、加强型号计量保证和计量基础管理、更新计量管理观念等方面，阐述了计量对型号研制和生产的监督保障作用。     

计量保障在型号工程中的作用

介绍了型号计量保障的概念、工作依据,从质量管理、型号研制各阶段的需求、经济性、决策性等方面阐述了型号计量保障的作用.     

基于TRL和SVM的航天型号研制成本预测研究

在分析航天型号研制小样本、技术复杂程度高、难以达到成熟程度造成超支现象严重特征的基础上,提出了基于技术成熟度(TRL)与支持向量机(SVM)的航天型号研制成本预测模型。采用该预测模型,一方面较好地解决了航天型号小样本问题;另一方面将技术成熟度参数引入成本预测模型,考虑技术状态对成本的影响。通过对某型号发动机研制成本进行预测,并与未引入技术成熟度的预测模型结果进行对比,说明引入技术成熟度能使得航天型号研制成本预测精度更高,为实现航天型号研制成本管理和控制提供决策支持。     

努力搞好标准化工作促进型号研制开展

介绍了型号研制工程中设计，管理标准化工作任务，阐述了标准化工作的重要以及如何开展号研制得阶段中的标准化工作。