"80后"大学生的特点及其成长规律研究

目前,在校的大学生,均是"80后"的一代.他们是国家宝贵的人才资源,是民族的希望和祖国的未来.研究和探讨"80后"大学生的思想特点、行为准则、价值观念、理想境界等情况,掌握其成长规律,才能做到因材施教,找到大学生思想政治教育的有效途径和方式、方法.本文主要根据新形势下大学生思想行为新特点、新要求,从加强思想政治教育的实效性、建设有效的心理防治体系、构建完善的思想政治教育系统三个方面论述了对当代大学生教育的方法.     

贫困大学生信息的档案化管理与"绿色通道"的建立

近年来,贫困大学生人数日益增加,他们的心理问题也愈益突出,引起社会的普遍关注.实现高校贫困大学生信息的档案化管理和建立相应的"绿色通道",可以有效地预防贫困大学生的心理问题,从而促进他们全面、健康地发展.     

空客“让创意展翅高飞”全球大学生航空竞赛启动

<正>10月26日,空中客车2010-2011"让创意展翅高飞"全球大学生航空竞赛中国区启动仪式在北京举行,来自北京、天津、西安、哈尔滨和南京等地多家院校的100多名大学生代表参加了启动大会。竞赛面向全球各地的所有大专院校学生,不分年龄、国籍和性别,也不限制专业。     

民航局"多证合一"助推企业高质量发展

<正>民航局向Ameco颁发首张"多证合一"维修许可证,是中国民航维修行业管理和监管方式上的重大变革,破解了维修企业跨地区管理的关键难题,对维修企业实现统一管理、优化布局、资源共享、提升效率、降低成本,促进维修行业高质量发展具有重要的推动作用。5月20日,中国民航局向北京飞机维修工程有限公司(Ameco)颁发了首张"多证合一"维修许可证。民航局副局长李健出席颁证仪式并讲话。李健指出,实现维修单位"多证合一"     

纸上谈兵也精彩"凯美拉"海军通用支援飞机设计方案

大学生团队飞机设计竞赛是AIAA组织的一系列年度航空航天设计竞赛之一,其中2000年的竞赛主题是设计一种可以取代当时服役的C-2舰上起落运输机、E-2C 舰载预警机、S-3B舰载反潜机和ES-3A舰载电子监视飞机的通用海军支援飞机,来自弗吉尼亚理工大学的"凯美拉"小组赢得了冠军.     

图书出版的"欢乐"总动员

<富爸爸·穷爸爸>的"紫色风暴"一举在国内家喻户晓,足以令很多中国人惊诧地说"我的上帝!"200多万册的正版市场销售,加上盗版市场200多万册的"成功运做",您不得不咽泪装欢的承认,中国人除了缺钙、缺铁、缺锌外,这几年还感觉着自己智商低了、情商低了、最可恨的是最近"财商"也不对头了.如果你不坐在轮椅上,诸如"树上骑个猴,地上一个猴,加起来几个猴?"这样的问题,你很有可能一辈子都回答"八只猴",更决不会有"抢答"的乐趣.难道正在飞速发展的锦绣大地上,望长城内外,真的是轮椅百万?大河上下,全都琢磨着脑袋?     

当前大学生就业难的深层社会因素

大学生群体作为我国劳动力队伍中的精华,其就业本不应该有多大问题,但实际上却出现就业难现象.尽管说造成大学生就业难的因素很多,但真正的深层影响因素是我国整个社会经济发展以及制度中的深层矛盾与问题,具体反映为整个社会经济发展为大学生群体提供的就业环境较为苛刻,以及近几年高等教育快速发展致使出炉"产品"质量不佳,与现实经济社会实际需求间不对接.     

我校荣获“徕卡杯”第七届全国大学生金相技能大赛团体二等奖

正我校参与协办的"徕卡杯"第七届全国大学生金相技能大赛于8月30日上午在西安宾馆落下帷幕。经过3天的激烈竞争,我校代表队以总分478分的成绩荣获团体二等奖,其中刘双龙获得一等奖,张祺铭获二等奖,连飞龙获三等奖。我校材料工程学院组织的志愿者团队荣获"最佳志愿者团队"称号。"徕卡杯"第七届全国大学生金相技能大赛是全国材料类专业的盛会,来自全国1000多名师     

航空工业长飞推进"维修主机牵头"新模式

<正>作为一家坚持市场化发展的维修企业,长飞公司长期以来坚守国内、国外两个市场,维修的机型多、服务的客户多、维修作业复杂。为了从根本上解决维修效率低下、维修质量不确定、维修周期冗长等问题,长飞创新性地提出了"维修主机牵头"新模式,并在各代飞机之间有针对性地予以实施,取得了很好的效果。长沙五七一二飞机工业有限责任公司(简称"长飞"),是中国航空工业集团有限公司下属的综合性航空维修企业。长期以来,长飞秉持"敢为人先、勇于担当、志存高远、追求卓越"的企     

阵容强大的"国际日地物理卫星"系列

上世纪90年代初,美国、日本、欧洲航天局和俄罗斯联合开始实施"国际日地物理"(ISTP)计划。按照ISTP计划,美、日、欧洲航天局和俄罗斯向地球空间发射了多颗国际日地物理探测卫星,其中最为抢眼的是"太阳和日球观测台"和"团星"2