首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

民机舱门过中心锁定机构可靠性设计
引用本文:晏瀛,冯蕴雯,薛小锋,冯元生.民机舱门过中心锁定机构可靠性设计[J].航空计算技术,2013(1):76-80.
作者姓名:晏瀛  冯蕴雯  薛小锋  冯元生
作者单位:西北工业大学航空学院
摘    要:民机舱门的锁定机构设计是舱门设计的重点之一。针对民机舱门过中心锁定机构进行了可靠性设计研究,在分析其功能原理的基础上,构建了过中心锁定机构的可靠性模型,并提出了相应的求解方法;计算出锁定机构可靠性后,将计算结果与给定的可靠性指标进行对比分析,如果不满足可靠性指标要求,还需要进行可靠性改进设计;最后以某型民机舱门锁定机构为例进行了具体计算,分析了各个参数对锁定可靠性的影响和影响程度,为工程上锁定机构的设计提供了有益的借鉴。

关 键 词:民机舱门  锁定机构  过中心  可靠性设计

Reliability Design of Over-center Locking Mechanism of Civil Aircraft Door
YAN Ying,FENG Yun-wen,XUE Xiao-feng,FENG Yuan-sheng.Reliability Design of Over-center Locking Mechanism of Civil Aircraft Door[J].Aeronautical Computer Technique,2013(1):76-80.
Authors:YAN Ying  FENG Yun-wen  XUE Xiao-feng  FENG Yuan-sheng
Institution:(School of Aeronautics,Northwestern Polytechnical University,Xi′an 710072,China)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号