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涡破碎片控制尖脊进气道总压畸变的试验研究
引用本文:钟易成,余少志,陈晓.涡破碎片控制尖脊进气道总压畸变的试验研究[J].推进技术,2005,26(1):34-37.
作者姓名:钟易成  余少志  陈晓
作者单位:南京航空航天大学,能源与动力学院,江苏,南京,210016
基金项目:航空科学基金资助项目 (95C52036)。
摘    要:地面静止状态下,在Caret进气道进口下唇口外侧和外唇口下侧角落处存在一个较强的顺时针旋转大涡,涡破碎片控制该进气道总压畸变,即利用涡破碎片产生的反向旋转旋涡来抵消或减弱该旋涡。研究了涡破碎片分别安装在外唇口下侧和下唇口外侧时,几何尺寸、安装位置、以及安装角对Caret进气道出口流场总压畸变影响趋势。研究表明,安装在外唇口下侧的涡破碎片能改善总压畸变流场并可使Caret进气道在较小流量下使稳态总压畸变值减小17%,而安装在下唇口外侧的涡破碎片对畸变流场影响不大。

关 键 词:进气道  流场畸变  涡破碎片  地面试验
文章编号:1001-4055(2005)01-0034-04
修稿时间:2004年3月18日

Experimental investigation on caret inlet's total pressure distortion controlled by vortex break fence
ZHONG Yi-cheng,YU Shao-zhi and CHEN Xiao.Experimental investigation on caret inlet''''s total pressure distortion controlled by vortex break fence[J].Journal of Propulsion Technology,2005,26(1):34-37.
Authors:ZHONG Yi-cheng  YU Shao-zhi and CHEN Xiao
Institution:Coll. of Energy and Power, Nanjing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016 , China;Coll. of Energy and Power, Nanjing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016 , China;Coll. of Energy and Power, Nanjing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016 , China
Abstract:
Keywords:Inlet  Flow  distortion  Vortex break fence~+  Ground test
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