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基于2D-LDV技术的船舶螺旋桨三维流场结构分析(英文)
引用本文:李广年,吴卫国,张军,谢永和,胡小菲,白兴兰.基于2D-LDV技术的船舶螺旋桨三维流场结构分析(英文)[J].空气动力学学报,2014(5).
作者姓名:李广年  吴卫国  张军  谢永和  胡小菲  白兴兰
作者单位:1. 武汉理工大学 交通学院,湖北 武汉,430063
2. 中国船舶科学研究中心,江苏 无锡,214082
3. 浙江海洋学院船舶与海洋工程学院,浙江 舟山,316000
4. 中国舰船研究设计中心,湖北 武汉,430064
基金项目:国家自然科学基金(51279182,51109185);浙江省自然科学基金(LQ12E09001);海洋工程国家重点实验室开放基金(1203);科技部星火计划项目(2013GA700253);浙江省科技厅中小企业工业设计项目
摘    要:利用2D-LDV设备,通过优化布置测试点,获得了均匀来流下螺旋桨尾流场三维流动数据。展示了宏观的流场动态以及微观的流动信息,如尾涡和梢涡在流场中的分布情况、尾涡部流动的剪切效应、梢涡部的绕流及流动分离状态。计算了水动力螺距角以及螺旋桨附着涡的总环量。试验显示了LDV技术在流动细节测试方面的优势,获得的定量信息可以为相关研究人员提供技术支持。

关 键 词:螺旋桨尾流  流动分离  水动力螺距角  环量  LDV

Three-dimensional flow field structure of ship propeller analysis by means of 2D-LDV
LI Guangnian,WU Weiguo,ZHANG Jun,XIE Yonghe,HU Xiaofei,BAI Xinglan.Three-dimensional flow field structure of ship propeller analysis by means of 2D-LDV[J].Acta Aerodynamica Sinica,2014(5).
Authors:LI Guangnian  WU Weiguo  ZHANG Jun  XIE Yonghe  HU Xiaofei  BAI Xinglan
Abstract:
Keywords:propeller wake  flow separation  hydrodynamic pitch angle  total attachment vortex circulation  LDV
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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