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磁悬浮轴承转子系统动态特性的实验研究
引用本文:谢振宇,徐龙祥,李迎,丘大谋,虞烈.磁悬浮轴承转子系统动态特性的实验研究[J].航空动力学报,2004,19(1):30-37.
作者姓名:谢振宇  徐龙祥  李迎  丘大谋  虞烈
作者单位:1. 南京理工大学,机械工程学院,江苏,南京,210094;南京航空航天大学,机电学院,江苏,南京,210016
2. 南京航空航天大学,机电学院,江苏,南京,210016
3. 南京理工大学,机械工程学院,江苏,南京,210094
4. 西安交通大学,润滑理论及轴承研究所,陕西,西安,710049
基金项目:江苏省自然科学基金资助项目(BK2003420),南京航空航天大学青年科研基金资助项目(S0319-051)
摘    要:通过激振实验获得磁悬浮轴承转子系统的动态特性参数,并与实际运行状态进行比较。结果表明,激振实验能够获得系统在高速旋转状态下的稳定性、临界转速及其与控制参数间的关系。另一方面,激振实验结果表明,某些临界转速值对控制参数的灵敏度很小,无法通过改变控制参数,改变这些临界转速值。

关 键 词:航空、航天推进系统  磁悬浮轴承  动态特性  激振实验  刚度  阻尼
文章编号:1000-8055(2004)01-0030-08
收稿时间:4/4/2003 12:00:00 AM
修稿时间:2003年4月4日

Analysis of Radial Dynamic Characteristics of Magnetic Bearing System by Excitation Test
XIE Zhen-yu,XU Long-xiang,LI Ying,QIU Da-mou and YU Lie.Analysis of Radial Dynamic Characteristics of Magnetic Bearing System by Excitation Test[J].Journal of Aerospace Power,2004,19(1):30-37.
Authors:XIE Zhen-yu  XU Long-xiang  LI Ying  QIU Da-mou and YU Lie
Institution:XIE Zhen-yu~
Abstract:Dynamic characteristics of turbine magnetic bearing system by excitation test are studied in this paper.The method can be useful for prediction of critical speeds,stiffness and damping of the system,before it goes into operation.On the other hand,excitation test shows that adjustment of control parameters has less influence on some critical speeds.
Keywords:aerospace propulsion system  active magnetic bearing  dynamic characteristic  excitation test  stiffness damping
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