| 基于在线可变导叶角的涡轴发动机优化控制 |
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| 引用本文： | 姚文荣,孙健国.基于在线可变导叶角的涡轴发动机优化控制[J].航空动力学报,2007,22(11):1930-1934. |
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| 作者姓名： | 姚文荣 孙健国 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学,能源与动力学院,南京,210016 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金
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航空支撑科技基金 |
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| 摘 要： | 研究了基于在线可变压气机导叶角的涡轴发动机最小油耗优化控制.分析了压气机导叶角的变化对涡轴发动机的影响.提出了基于在线可变导叶角的涡轴发动机优化控制方法.最后,进行了涡轴发动机最小油耗优化控制的仿真实验.仿真结果表明通过调节压气机导叶角可以使单位功率耗油率降低3%～7%,具有实际应用价值.
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| 关 键 词： | 航空、航天推进系统 可变导叶角 涡轴发动机 优化 在线 可变导 叶角 涡轴发动机 优化控制 guide vane inlet variable based engines optimization control 价值 应用 耗油率 功率 单位 调节 仿真结果 仿真实验 控制方法 |
| 文章编号： | 1000-8055(2007)11-1930-05 |
| 收稿时间： | 2006/11/6 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2006年11月6日 |
Online optimization control of turboshaft engines based on variable inlet guide vane |
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| YAO Wen-rong and SUN Jian-guo.Online optimization control of turboshaft engines based on variable inlet guide vane[J].Journal of Aerospace Power,2007,22(11):1930-1934. |
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| Authors: | YAO Wen-rong and SUN Jian-guo |
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| Institution: | College of Energy and Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016, China;College of Energy and Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016, China |
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| Abstract: | The online optimization control of variable inlet guide vane was studied for minimum fuel consumption,and the effect of variable inlet guide vane on the turboshaft engine was analyzed.Thus,an online optimization method based on variable inlet guide vane was proposed.At last,a simulation test was conducted for online optimization control of turboshaft engine,showing that the specific fuel consumption(SFC) will decreases by 3%~7% with higher applicability. |
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| Keywords: | aerospace propulsion system variable inlet guide vane turboshaft engine optimization |
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