| 浮升力对航空煤油传热流动影响的数值研究 |
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| 引用本文： | 姚长鑫.浮升力对航空煤油传热流动影响的数值研究[J].航空工程进展,2021,12(3):153-160. |
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| 作者姓名： | 姚长鑫 |
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| 作者单位： | 重庆建筑工程职业学院 城市轨道交通与机电工程系 |
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| 基金项目： | 重庆市教委科学技术研究项目（KJQN201800735） |
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| 摘 要： | 不同重力条件下，浮升力对航空煤油再生冷却效果会带来不同影响。建立 RNG k-ε 湍流三维模型，通过同等条件下与他人实验和模拟得到的壁面温度对比验证该模型；针对航空燃油 RP-3 在不同重力条件下水平管内的浮力诱导的温度分布、二次流速度、对流传热系数和湍动能的变化，研究重力条件变化时航空燃油浮升力对传热流动的作用机制。结果表明：重力加倍增大将导致浮升力对流的影响显著增强，并且湍动能随之非线性增加，对流传热系数呈现出明显的提升；重力条件改变时，重力方向上浮升力诱导的二次流发生了复杂的演变，对流传热系数呈现出先减小后增大，最终再减小的变化趋势；当航空燃油温度超过超临界温度时，对流传热系数发生突变，同时造成管壁温度出现显著差异。
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| 关 键 词： | RP-3 航空煤油 再生冷却 浮升力效应 |
| 收稿时间： | 2020/9/5 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2020/11/15 0:00:00 |
Numerical Study on the Effect of Buoyancy on Heat Transfer and Flow of Aviation Kerosene |
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| Yao Changxin.Numerical Study on the Effect of Buoyancy on Heat Transfer and Flow of Aviation Kerosene[J].Advances in Aeronautical Science and Engineering,2021,12(3):153-160. |
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| Authors: | Yao Changxin |
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| Institution: | Department of Urban Rail Transit and Electromechanical Engineering, Chongqing Jianzhu College |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Aviation Kerosene Regenerative Cooling Buoyancy Effect |
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