| 离散型可靠性参数数学关系研究 |
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| 引用本文： | 火建卫,朱星宏,耿小亮.离散型可靠性参数数学关系研究[J].航空工程进展,2020,11(4):471-478. |
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| 作者姓名： | 火建卫 朱星宏 耿小亮 |
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| 作者单位： | 航空工业第一飞机设计研究院 适航与通用质量特性研究所,西安 710089,西北工业大学 力学与土木建筑学院,西安 710129,西北工业大学 力学与土木建筑学院,西安 710129 |
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| 基金项目： | 航空科学基金(20170153001) |
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| 摘 要： | 在航空航天系统中,已有许多可靠性参数来描述产品的可靠性特性,但大多数都是基于连续时间上的 连续型可靠性参数,而在离散时间上有定义的离散型可靠性参数的描述较少,例如离散失效率。为弥补可靠性 理论在在这方面的缺陷,从离散时间这一角度出发,研究离散型可靠性参数的数学关系。推导离散失效概率与 离散失效率的数学转换公式,利用离散失效率推导计算离散可靠度的数学公式,推导平均失效前工作次数与离 散失效概率的数学转换公式,并进行验证。结果表明:推导出的三个数学转换公式合理,可以用于描述离散型 可靠性参数。
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| 关 键 词： | 可靠性参数 离散失效率 失效概率 可靠度 平均失效前工作次数 |
| 收稿时间： | 2019/12/18 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2020/3/11 0:00:00 |
Research on Mathematic Relation of DiscreteReliability Parameters |
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| Huo Jianwei,Zhu Xinghong and Geng Xiaoliang.Research on Mathematic Relation of DiscreteReliability Parameters[J].Advances in Aeronautical Science and Engineering,2020,11(4):471-478. |
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| Authors: | Huo Jianwei Zhu Xinghong and Geng Xiaoliang |
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