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浅谈数字化起飞前放行PDC在双跑道运行中的应用
引用本文:张会峰.浅谈数字化起飞前放行PDC在双跑道运行中的应用[J].中国民用航空,2014(3):54-55.
作者姓名:张会峰
作者单位:民航西北空管局
摘    要:<正>随着我国民用航空运输业的高速发展,西安咸阳国际机场作为西部大型枢纽机场,航班量增加迅猛,塔台管制放行的工作强度和工作压力日益凸显。传统话音放行而造成的低效率和安全隐患,已不能满足空中交通服务所要求的安全、高效。为进一步提高塔台放行管制工作效率,满足航空运输飞行量不断增长的需求,2009年6月4日07:00(北京时),新航行系统技术-数字化起飞前放行PDC(Pre-Departure Clearance)技术正式启用。该技术的应用,实现了管制放行由话音向数字化的转变,给塔台管制放行带来了极大的便利,工作强度和工作压力大大降低,运行效率也得到有效提升。

关 键 词:运行效率  数字化  放行  应用  民用航空运输业  西安咸阳国际机场  跑道  工作压力
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