某发动机排气混合器掺混漏斗面积与耗油率关系的研究

以某发动机排气混合器掺混漏斗面积歧变（增大）导致发动机耗油率指标偏高的实际情况为基础，从国产排气混合器和英产排气混合器串装性能对比试车入手，介绍了国产、英产混合器掺混漏斗面积特征尺寸的对比检测结果、流场计算结果及其定性分析、控制混合器面积歧变的技术措施等。