| 冗余技术在捷联惯导系统中的应用研究 |
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| 引用本文： | 夏克寒,许化龙.冗余技术在捷联惯导系统中的应用研究[J].上海航天,2002,19(3):25-28. |
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| 作者姓名： | 夏克寒 许化龙 |
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| 作者单位： | 西安第二炮兵工程学院,陕西,西安,710025 |
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| 摘 要： | 在简要介绍冗余技术的基本概念和发展状况的基础上，指出了目前飞行器控制系统存在的主要问题，并将冗余技术引入捷联惯导系统，使捷联惯导系统可靠性迅速提高，同时获得了大量重复测量数据。最后给出了工程应用实例，并探讨了进行冗余设计时需要注意的几个问题。
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| 关 键 词： | 冗余技术 可靠性 捷联惯性导航系统 飞行器 |
| 文章编号： | 1006-1630(2002)03-0025-04 |
| 修稿时间： | 2001年8月31日 |
Study on Redundant Technology in the Strapdown Inertial Guidance System |
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| XIA Ke han,XU Hua long.Study on Redundant Technology in the Strapdown Inertial Guidance System[J].Aerospace Shanghai,2002,19(3):25-28. |
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| Authors: | XIA Ke han XU Hua long |
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| Abstract: | The basic concept and development status of redundant technology are briefly summed up and introduced in this paper. The chief problem in the control system of aircraft is pointed out and the redundant technology is applied to the strapdown inertial guidance system. The reliability of the complete system is increased. The redundant data from different inertial instrument is fully exploited and error from single inertial instrument is decreased. Some problems about redundant design are discussed. |
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| Keywords: | Strapdown inertial guidance system Redundant technology Reliability |
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