| 尾迹对涡轮叶栅边界层转捩的影响 |
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| 引用本文： | 李虹杨,郑赟.尾迹对涡轮叶栅边界层转捩的影响[J].推进技术,2017,38(3):532-538. |
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| 作者姓名： | 李虹杨 郑赟 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学 能源与动力工程学院，北京 100191; 先进航空发动机协同创新中心，北京 100191,北京航空航天大学 能源与动力工程学院，北京 100191; 先进航空发动机协同创新中心，北京 100191 |
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| 摘 要： | 为研究周期性尾迹对下游涡轮叶栅边界层转捩的影响机理,并验证γ-Reθ转捩模型在非定常计算中的适用性,在自行开发的CFD程序上实现了该模型,对带有尾迹发生器的T106D-EIZ涡轮叶栅进行数值模拟;对比分析了实验数据与数值模拟的结果,并对流动机理进行阐述。主要结论如下:γ-Reθ转捩模型对周期性尾迹影响下的边界层转捩预测得较为准确,转捩位置随时间的变化规律及幅值均与实验值符合得很好;尾迹的时均作用是使吸力面转捩位置向尾缘移动,相比于无尾迹情况其移动距离约为5%轴向弦长;尾迹使吸力面阻力系数时均值较无尾迹情况增加约40%,同时减弱了分离泡的强度,但对分离泡的位置影响不大。
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| 关 键 词： | Transition Wake Boundary layer Turbine cascade Intermittency factor Unsteady |
| 收稿时间： | 2015/10/6 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2015/12/1 0:00:00 |
Effects of Wake on Boundary Layer Transition of Turbine Cascade |
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| LI Hong-yang and ZHENG Yun.Effects of Wake on Boundary Layer Transition of Turbine Cascade[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(3):532-538. |
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| Authors: | LI Hong-yang and ZHENG Yun |
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