| RP-3和RP-5燃油对全环回流燃烧室点火性能影响研究 |
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| 引用本文： | 王良,李维,刘丽娟,邬俊,江立军,曹梁,郎旭东.RP-3和RP-5燃油对全环回流燃烧室点火性能影响研究[J].推进技术,2022,43(8):206-214. |
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| 作者姓名： | 王良 李维 刘丽娟 邬俊 江立军 曹梁 郎旭东 |
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| 作者单位： | 中国航发湖南动力机械研究所,中国航发湖南动力机械研究所,中国航发湖南动力机械研究所,中国航发湖南动力机械研究所,中国航发湖南动力机械研究所,中国航发湖南动力机械研究所 |
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| 摘 要： | 为了了解RP-3与RP-5燃油对某小型全环回流燃烧室高空点火性能的影响，在低温低压点火试验器上，保持燃油温度与进口空气温度相同，在-40℃、-30℃、-20℃和0℃，空气压力为44kPa、54kPa、62kPa和101kPa条件下，分别对使用RP-3、RP-5燃油的全环回流燃烧室试验件开展点火试验。结果表明：RP-3燃油在试验的低温、低压条件下可以点火成功，RP-5燃油在温度为-40℃的条件下不能点火成功；燃烧室进口空气参数相同、两种燃油均能成功点火时，RP-5燃油的燃烧室点火边界比RP-3燃油窄20%左右，且其平均着火时间比RP-3长6.8s，但从着火成功到全环周向联焰成功的间隔时间比RP-3短2s；随着燃烧室进口温度降低，两种燃油在相同状态下的点火边界差别逐渐扩大，燃烧室进口空气压力对点火边界的影响比空气和燃油温度的影响大。
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| 关 键 词： | 航空发动机 燃油 回流燃烧室 高空点火 试验 |
| 收稿时间： | 2021/4/27 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2022/7/13 0:00:00 |
Ignition Performance of Reverse Flow Combustor Using RP-3 and RP-5 Jet Fuel |
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| WANG Liang,LI Wei,LIU Li-juan,WU Jun,JIANG Li-jun,CAO Liang,LANG Xu-dong.Ignition Performance of Reverse Flow Combustor Using RP-3 and RP-5 Jet Fuel[J].Journal of Propulsion Technology,2022,43(8):206-214. |
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| Authors: | WANG Liang LI Wei LIU Li-juan WU Jun JIANG Li-jun CAO Liang LANG Xu-dong |
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| Institution: | AECC Hunan Aviation Powerplant Research Institute,,,,, |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Aero engine Jet fuel Reverse flow combustor High-altitude ignition Experiments |
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