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| 机场多式联运之国际经验 | |
| 引用本文： | 陈军,邵凤茹,李小燕.机场多式联运之国际经验[J].中国民用航空,2013(8):40-41. |
| 作者姓名： | 陈军 邵凤茹 李小燕 |
| 作者单位： | 中国民航科学技术研究院 |
| 摘 要： | 2013年7月1日,南京至杭州(宁杭)、杭州至宁波(杭甬)高铁正式开通运营。随着高铁的开通,杭州至南京最快只需70分钟,杭州到宁波因为初期停靠宁波东站等原因,需要1小时左右。宁杭高速铁路是《中长期铁路网规划》中长三角城际客运系统的重要组成部分,营业里程256公里,纵贯江苏、浙江两省,全线设南京南、江宁、德清、杭州东等11个车站。而杭甬高铁则是《规划》中上海经杭州、厦门至深圳东南沿海铁路的重要 |
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