| 冲压发动机进气道和掺混段节流特性数值研究 |
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| 引用本文： | 白鹏,朱守梅,孟宇鹏,李稳绪,马汉东,周伟江.冲压发动机进气道和掺混段节流特性数值研究[J].推进技术,2004,25(6):503-507. |
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| 作者姓名： | 白鹏 朱守梅 孟宇鹏 李稳绪 马汉东 周伟江 |
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| 作者单位： | 1. 北京空气动力研究所,北京,100074
2. 航天科工集团公司31所,北京,100074 |
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| 摘 要： | 为了研究冲压发动机进气道和掺混段节流特性及其内部的复杂流动,以同试验进行对比,采用二阶迎风隐式TVD格式,内外流分区求解可压缩N S方程,数值模拟弹体,进气道和掺混段一体化通气模型复杂流场。进气道为"X"型布局二元双楔平面压缩混压式进气道,掺混段为圆形截面。计算了掺混段出口反压比pt pt∞=3 5～5 5,总压恢复系数σ,流量系数φ及流场情况。同风洞试验结果比较表明:计算结果较为合理。通过对计算结果的分析,定性讨论了该冲压发动机的节流特性和掺混段内部复杂流动状况。
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| 关 键 词： | 冲压喷气发动机 进气道 掺混段 节流特性 内外流场 一体化数值模拟 |
| 文章编号： | 1001-4055(2004)06-0503-05 |
| 修稿时间： | 2003年6月20日 |
Numerical study of the throttle characteristicabout the ramjet inlet and mixing section |
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| BAI Peng,ZHU Shou-mei,MENG Yu-peng,LI Wen-xu,MA Han-dong and ZHOU Wei-jiang.Numerical study of the throttle characteristicabout the ramjet inlet and mixing section[J].Journal of Propulsion Technology,2004,25(6):503-507. |
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| Authors: | BAI Peng ZHU Shou-mei MENG Yu-peng LI Wen-xu MA Han-dong and ZHOU Wei-jiang |
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| Institution: | BAI Peng~1,ZHU Shou-mei~2,MENG Yu-peng~2,LI Wen-xu~2,MA Han-dong~1,ZHOU Wei-jiang~1 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Ramjet engine Inlet Mixing section Throttle Inner and outer flow Integrated computational simulation |
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