机载防撞系统的发展及应用

介绍了机载防撞系统的工作原理和发展历程，以及国内外该系统的发展情况，论述了运输机加装防撞系统的必要性和加装方案。     

太空“交通管制”是否已经迫在眉睫？

随着汽车数量的增多，各国都建立了自己的交通控制中心，同样的道理，太空交通控制中心（Space Traffic Control,STC）也会随着空间碎片的不断增加而成立。     

北极星与川大时钟系统兼容研究及实现

<正>引言随着我国民航事业快速发展,空中交通流量的日益增加,无论是交通管制部门,还是设备保障部门,确保时间的准确性和统一性对航空器的精确飞行和设备的正常运行非常重要,这些部门对     

绿色国泰航空

环境和气候变化问题日益受到国际上各国的关注,航空业对环境的主要影响在于使用不可再生的石油燃料,从而排放出影响气候变化的温室     

超级大佬的通勤新宠

有多少人面对拥堵的道路和望不到头的长龙车队感叹,要是有架直升机能飞过去就好了。但这不只需要你买得起飞机,更要开放的低空空域和便捷的航路申请程序。在国际大都市能轻松实现这点的恐怕只有政坛大佬们,而且他们还有个很冠冕堂皇的理由:避免给你我添堵。     

英国挫败炸机阴谋至少6架航班上发现爆炸物

欧盟议会最近对两条关于欧洲空管系统的规章进行了修改和调整，其目的是开辟欧洲人期盼已久的“顺畅天空”。这次对规章的“调和与转型”主要是为了适应航班日程安排自动化系统的调整和让班机在航空交通管制的控制下飞行。     

每月一览

11月1日,天津地区军民航防相撞工作协调会在天津空管分局召开。(刘立存)11月2日,贵州空管分局团委举办了题为"心态、困难与挫折"的心理知识讲座。(王艺)11月2日,河北空管分局在石家庄市平山县温塘西苑宾馆组织召开军民航防相撞研讨会。(李春泰)     

敌我识别系统

敌我识别系统出现于第二次世界大战期间，那时飞机上只安装了应答机，飞行员依靠目视识别或借助通信系统从地面指挥所获知目标飞机的敌我属性。现代多由空中交通管制雷达信标系统兼任地对空识别，现代歼击机普遍装备了由询问机和应答机组成的机载敌我识别系统。     

航管楼的设计与研究

近几年新建、扩建的机场如雨后春笋。如何搞好机场的建筑设计是我们从事机场建筑设计工作的一个主要课题,尤其是航管楼设计,它作为机场的一个主要标志,与航站楼一起组合机场的建筑群体。航管楼工程包括土建、水、暖、电、弱电、消防及空调、电梯等十几个专业工程,同时航管楼内还装备有整个机场的通信中枢系统,地面及对空导航指挥调度系统、气象自动测报和记录系统,信息传输和处理系统。航管楼通过以上系统的工作构成整个机场的指挥调度中心。是实施航行调度、空中交