全文获取类型
收费全文 | 1330篇 |
免费 | 180篇 |
国内免费 | 140篇 |
专业分类
航空 | 715篇 |
航天技术 | 251篇 |
综合类 | 139篇 |
航天 | 545篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 53篇 |
2022年 | 62篇 |
2021年 | 69篇 |
2020年 | 80篇 |
2019年 | 63篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 46篇 |
2016年 | 53篇 |
2015年 | 47篇 |
2014年 | 60篇 |
2013年 | 57篇 |
2012年 | 73篇 |
2011年 | 74篇 |
2010年 | 65篇 |
2009年 | 76篇 |
2008年 | 69篇 |
2007年 | 71篇 |
2006年 | 64篇 |
2005年 | 62篇 |
2004年 | 74篇 |
2003年 | 49篇 |
2002年 | 35篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 7篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1650条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
近年来,GPS系统越来越多地运用于军用及民用飞机和舰船导航.与传统的地标、无线电罗盘、塔康等导航方式相比,GPS导航具有导航精度高、响应迅速、不受天气条件影响等特点,能够实现全天候、全疆域范围内米级别精度的导航与定位.由于GPS卫星信号采用CDMA制式,因此就存在着被射频干扰的可能.基于GPS射频干扰产生的原因和来源分析,探讨了飞机GPS干扰防护的基本方法以及对飞机系统影响,并为飞行和维修人员提供相关操作建议. 相似文献
2.
针对遥感卫星星上目标的定位及识别,本文面向快速响应应用需求,首先对星上目标定位及识别工作模式进行研究,总结出狭义和广义两种模式,其次重点对像方-物方坐标双向定位算法进行梳理,并针对典型地物目标星上自动识别算法提出研究思路,最后给出算法的应用方法流程。本文研究为快速响应产品星上智能处理提供方法参考。 相似文献
3.
4.
5.
分析了飞机各管路系统中导管标带识别、涂色识别和印章识别传统方法的不足,提出了采用激光刻制导管图号标记的新方法,阐明其基本原理和方法,并与传统方法作了比较分析。激光刻制方法使设计人员不用再在图样上注明导管的标志和辅助标志,减轻了设计的工作量,提高了工作效率,缩短了导管制造周期;同时减轻了飞机的重量,改善飞机性能;标记清晰、美观易认,有利于飞机的检查和维修。 相似文献
6.
高职院校核心竞争力的识别和培育 总被引:2,自引:0,他引:2
焦胜军 《西安航空技术高等专科学校学报》2005,23(3):8-10
随着我国高等教育的迅猛发展,高等职业技术学院将面临更加激烈的市场竞争,要保持长久的竞争优势,关键是要打造高职院校的核心竞争力,其核心竞争力在于识别和培育上。强化管理体制、人力资源机制和运行机制是培育核心竞争力的主要方法。 相似文献
7.
本文介绍密集目标环境下航迹起始性能的分析情况。文献「6」已对跟踪性能的分析给出了非常简便的能用跟踪参数预测平均航迹纯度的表达式。,然而,所得结果主要是对已建立起航迹的航迹连续阶段则言的。本文则是在这些结果的基础之上扩展到了航迹起台阶段。 相似文献
8.
本文从当今机械扫描天线到电子扫描相控阵以及共形“智能蒙皮”的角度,探讨了机载雷达的可能发展趋势,阐明了电子扫描相控阵的运行优点,概述了未来综合射频(RF)传感器的概念,提出了实现这一概念的多项关键技术。 相似文献
9.
本文使用卡尔曼滤波和非线性规划技术求取直升机的气动导数,该方法的特点是: 1.使用频率法使旋翼的高频成份影响减至最小; 2.使用卡尔曼滤波技术使试验数据包含的随机噪声和过程噪声减至最小; 3.最后通过拉格朗日的方法使非线性误差减至最小. 相似文献
10.