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相变蓄热适用于周期性热流作用下航天器内部工作单元的温度控制,但是需解决微重力环境下相变材料融化速率低的问题.鉴于液态金属高导热系数和高单位体积潜热的特点,在微重力下将液态金属作为相变材料有望提高融化速率.通过对微重力下液态金属镓融化过程的相界面演化、流线和温度分布特征进行数值研究,分析了腔体尺寸和过热度对融化过程的影响.结果表明:微重力下镓的融化过程中,热传导起主导作用;镓的融化时间比冰和正十八烷分别减少了88.3%和96.4%,储热量分别为冰和正十八烷的1.2倍和2.2倍;融化时间随过热度增加而减小,随腔体半径增大而增大.此外推导出了液相分数随无量纲时间变化的关系. 相似文献
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气候变暖，极地冰层会融化吗？这是气象学家问得最多的问题之一。2005年3月25日欧空局将发射的“冷星”(Cryosat)会对这个问题做出回答。这颗卫星主要通过考察南北极地区大片冰原和海冰的变化，研究气候的变化和发展趋势。 相似文献
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微重力下相变储能单元融化过程数值模拟 总被引：2，自引：0，他引：2
为探究微重力环境中,通过肋片强化了传热的相变储能单元中相变材料融化过程,通过数值模拟方法探究了微重力作用时相变材料融化过程中传热特性。通过地面实验与重力作用下数值模拟结果对比验证数值模拟方法的准确性,对比重力和微重力作用2种情况下数值模拟结果以揭示微重力环境中相变材料融化过程的特性。结果表明,当相变储能单元受微重力作用时,相变材料融化速率明显下降,热量主要通过热传导传递,融化的相变材料从顶端膨胀溢出向空间扩散,局部低温区域在相变储能单元中上部。 相似文献
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卫星监测冰岛火山爆发灾情
2010年4月14日,冰岛第五大冰川——埃亚菲亚德拉冰盖冰川下一火山喷发,火山灰升至万米高空,之后飘向欧洲大陆北部。大量火山灰致使部分冰川融化引发洪水,冲毁了附近道路和桥梁,还严重影响了欧洲地区的空中交通。 相似文献
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电热除冰传热特性的结冰风洞实验研究 总被引：1，自引：0，他引：1
利用结冰风洞设备和电加热除冰装置,采用实验的方法研究了不同加热模式、冷却时间、加热功率和冰脱落对传热特性的影响。研究表明：设置合理的冷却时间和加热功率,采用高功率的周期性加热模式比采用低功率的连续性加热模式更优越,不仅除冰时间更少,而且能量消耗也更少,从而为电热除冰系统加热模式的选取和传热特性的优化提供了实验依据。 相似文献
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引本世纪最大一场暴雪2008年1月26日开始降落南京:1月26日,南京全市普降暴雪;1月27日暴雪天气继续;1月28日,南京再降暴雪;28日到了中午12点钟,南京空港——禄口国际机场道面积雪近40厘米,让人惊奇,毕竟上世纪的1984年南京大雪也才20多厘米……据称:如果再继续降雪,将超过1961年的那场大雪。连续三天不停的降雪,导致航班大面积延误,面对雪情,积极应对是民航空管人的从容,也是民航空管人的风采。 相似文献
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冰晶在涡扇发动机内相变换热特性 总被引：2，自引：2，他引：2
通过对低压压气机通道内气流参数的分析，结合冰晶的运动轨迹方程及相变传热传质方程的离散处理，计算分析了冰晶在涡扇发动机内涵通道内运动过程的粒子半径、冰晶温度、冰晶速度、冰水混合粒子中液态水质量分数、以及冰晶表面与低压压气机通道内气流的传热系数和传质系数沿压气机轴向距离的分布，得到了冰晶在低压压气机内涵通道内运动的轨迹及与叶片碰撞的特性。结果显示:20μm冰晶黏附位置处液态水质量分数为10.22%，而100μm冰晶在压气机出口处液态水质量分数仅为2.1%且不会在压气机内结冰。 相似文献
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采用焓-多孔介质模型.对垂直热壁边界条件下相变储能单元的融化过程进行了数值模拟,研究了板式储能单元翻转对融化过程的传热强化作用及Rayleigh数、Stefan数和单元高宽比对翻转传热强化作用的影响.研究表明,在融化过程的适当阶段翻转储能单元,融化速率可提高约30%.Rayleigh数越大或Stefan数越小,传热强化作用越明显;单元高宽比的改变对翻转传热强化作用的影响相对较小. 相似文献
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