全文获取类型
收费全文 | 1168篇 |
免费 | 152篇 |
国内免费 | 67篇 |
专业分类
航空 | 872篇 |
航天技术 | 114篇 |
综合类 | 162篇 |
航天 | 239篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 35篇 |
2019年 | 52篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 44篇 |
2013年 | 45篇 |
2012年 | 102篇 |
2011年 | 82篇 |
2010年 | 50篇 |
2009年 | 57篇 |
2008年 | 74篇 |
2007年 | 79篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 58篇 |
2004年 | 39篇 |
2003年 | 40篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 30篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 36篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1387条查询结果,搜索用时 46 毫秒
1.
合理有效的气动减阻技术是我国研发运营速度400+?km/h高速列车的过程需展开深入研究的重点内容.首先阐述了高速列车气动阻力的基本分布特征,并针对国外下一代更高速列车的气动减阻技术进行了调研,尤其分析了欧洲、日本和韩国的下一代更高速列车气动减阻技术的特征,总结了国外下一代高速列车气动减阻的关键技术与方法.然后根据列车气动减阻技术实施部位的差异,从列车头型优化以及转向架、受电弓和风挡等局部结构优化两个方面对我国目前高速列车气动减阻技术研究现状进行了分析和梳理,同时归纳了新型气动减阻技术的研究现状.最后在综合国外下一代更高速列车气动减阻技术与我国气动减阻技术研究的基础上,对我国更高速(400+?km/h)列车气动减阻技术中可行性较高且效果明显的发展方向进行了展望与建议,为我国更高速列车气动减阻技术的设计与发展提供有价值的参考. 相似文献
2.
3.
针对拦截高速目标的作战特点,分析了比例导引(PN)与反比例导引(RPN)的捕获区。首先,通过分析拦截弹与目标的相对运动关系,推导得到了顺轨和逆轨的零控拦截条件,此条件由目标和拦截弹的速度前置角以及二者速度比确定;其次,以拦截弹和目标速度前置角为坐标系,推导得到了PN以及RPN捕获区以及各自导航比设置范围。PN的捕获区由逆轨零控拦截条件以及与其相切且斜率为1/(N-1)的两条直线构成,RPN的捕获区由顺轨零控拦截条件以及与其相切且斜率为1/(-N-1)的两条直线构成;然后,利用函数对称性将PN与RPN捕获区转换到同一坐标区间,得到了相同条件下RPN捕获区要大于PN捕获区的结论;最后,开展了四种情形下的仿真,验证了本文捕获区分析的合理性及有效性。 相似文献
4.
介绍了高速加工技术的特点及发展,并重点介绍了高速主轴单元、高速加工进给系统、高速切削刀具材料等关键技术。 相似文献
5.
6.
7.
叙述了在网络化DNC系统中引入嵌入式系统方案的必要性;在试验验证的基础上,提出了一套基于嵌入式系统的设计方法,以解决在网络化DNC系统构建过程中存在的现场数控设备多样性信息化特征之间互不兼容的问题。 相似文献
8.
《世界航空航天博览》2006,(6):48-49
俄罗斯近期正在试验在Kh-31P(AS-17)高速反辐射导弹基础上研制的一种新型导弹。与现役反辐射导弹相比,这种导弹的尺寸更大、射程更远、性能更强。这种导弹即Kh-31PMK,是一种专供出口的导弹,目前,俄罗斯阿赫图宾斯克(Akhtubinsk)武器试验中心正在进行Kh-31PMK高速反辐射导弹的一系列试验。 相似文献
9.
10.