全机电子综合试验电磁屏蔽暗室

本文简要说明了全机电子综合试验电磁屏蔽暗室的必要性、优越性，电磁屏蔽暗室的用途以及电磁屏蔽暗室的技术要求和设计原理。     

大尺寸薄壁储箱制造技术

为满足空间试验室和未来空间站推进系统能在轨进行燃料多次补加的需求,航天材料及工艺研究所于2005年开展了大容积薄壁高精度复杂结构储箱壳体材料及制造技术的研究工作,课题组经过近6年的技术攻关,突破了4项关键技术,解决了大直径粉末冶金薄壁件尺寸精度控制问题,攻克了大尺寸薄壁钛合金碟柱体     

西北工业大学传热与冷却实验室及课题组简介

实验室由涡轮叶片外流换热及气膜冷却试验室、叶片内流换热试验室、跨声速涡轮叶片传热试验室及测温测压组件加工及标定室组成,主要从事航空宇航推进器高温部件传热与冷却技术研究。 与英国R-R公司和牛津大学签订了《气动与传热大学技术伙伴》协定,建立了长期稳定的合作研究机制。     

航天产品可靠性与质量检测试验室简介

航天产品可靠性与质量检则试验室隶lJi于中国航尺标准化与产品保证研究院,位于北京市丰台区小屯路89号,试验室面积近2000平方米,是独立开展试验检测业务的第三方试验室,主要从事电子、机械、机电等类型产品的可靠性试验技术研究、试脸     

民用飞机发动机灭火系统地面试验技术研究

确保民用飞机的高安全性,是民机设计的一个重要目标。发动机火区的防火、灭火功能尤其重要。根据适航条款的要求,提出一种适用于民用飞机发动机灭火系统地面试验室试验的方法。该方法采用一种微压差式灭火剂浓度测试系统,在模拟真实发动机内外形和舱内流场的发动机灭火性能验证试验台上进行试验。该试验同时模拟机上最严苛的试验环境,验证最严苛试验工况下发动机灭火试验的灭火剂扩散情况。该试验采用高精度传感器测试试验参数,记录试验数据,并按FAA条款比对试验结果。通过地面试验室试验验证,该试验方法能有效、准确的实现发动机灭火系统地面试验室试验目标。该试验结果能为机上试验提供试验经验,为机上喷嘴构型更改、灭火管网布设提供重要参考依据。     

比利时列日大学的真空试验室

IAL SPACE是比利时列日大学(Uni-versity of Liege)的天体物理研究中心。自1962年以来就从事空间研究,并积极地参与了欧空局的有关研制试验工作。它的热真空试验室和德国IABG(工业设备管理公司)、法国INTESPACE(宇航环境工程试验中心)的环境试验室,同为由欧空局统一协调使用的试验中心。该试验室虽然规模较小,但有其特点。 1990年6月26～29日在荷兰ESTEC召开的“航天计划中的环境试验”国际学术会议上,IAL SPACE就其所拥有的三台主     

中国航天标准化研究所紧固件检测试验室被授予中国合格评定国家认可委员会认可资格

在上级主管部门的大力支持下，中国航天标准化研究所紧固件检测试验室于2006年11月通过了中国合格评定国家认可委员会（CNAS）等机构派出的评审组的现场评审，经中国合格评定国家认可委员会（CNAS）批准，于2007年3月12日起被授予CNAS认可资格。认可的能力范围有：紧固件机械性能试验，包括拉力试验、洛氏／维氏硬度试验，剪切试验、其他试验（振动、扭拉、弹性、锁紧性能、破坏扭矩，尺寸检测）。     

An intelligent control method for a large multi-parameter environmental simulation cabin

The structure and characteristics of a large multi-parameter environmental simulation cabin are introduced.Due to the diffculties of control methods and the easily damaged characteristics,control systems for the large multi-parameter environmental simulation cabin are diffcult to be controlled quickly and accurately with a classical PID algorithm.Considering the dynamic state characteristics of the environmental simulation test chamber,a lumped parameter model of the control system is established to accurately control the multiple parameters of the environmental chamber and a fuzzy control algorithm combined with expert-PID decision is introduced into the temperature,pressure,and rotation speed control systems.Both simulations and experimental results have shown that compared with classical PID control,this fuzzy-expert control method can decrease overshoot as well as enhance the capacity of anti-dynamic disturbance with robustness.It can also resolve the contradiction between rapidity and small overshoot,and is suitable for application in a large multi-parameter environmental simulation cabin control system.