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1.
简讯     
《中国民用航空》2005,(11):71-71
中美两国签署航空合作项目赠款协议China and US Sign Agreement on US Dona-tions for Aviation Cooperations10月19日,美国贸易发展署署长阿斯奇和中国民航总局局长杨元元分别代表两国签署协议。根据协议,美国贸易发展署将向中国提供赠款126.6万美元,美国航空企业代表也承诺向中方提供230万美元的赞助。这两笔资金将主要用于中国空管高级管理人才的培训以及中国ARJ-21型支线飞机的适航审定。中美航空合作项目也称“莱特兄弟合作项目”,由美国贸易发展署和中国民航总局于2004年初发起成立。中美航空合作项目成立之时,美国贸易发展署…  相似文献   
2.
2月1日,联合航空公司宣布正式摆脱为期3年多的破产保护。  相似文献   
3.
上世纪九十年代后期迅猛发展的航空公司联盟在经历“9.11”,航空界空前灾难后,联盟中主要航空公司纷纷由于安全因素和业务量锐减而造成经营危机,特别是联盟中的美国航空公司如美国的联合航空公司、美利坚航空公司、达美航空公司纷纷申请破产保护,联盟的最基本条件——成员航空公司要保持盈利不复存在,联盟发展一度限于停滞。随着航空业的逐渐复苏,联盟协同和品牌效应逐渐体现,  相似文献   
4.
《中国民用航空》2005,(3):10-10
2月24日,由Ameco工程处与波音公司共同筹办的波音737系列飞机蒙皮划痕研讨会在Ameco召开。Ameco质量管理部、飞机大修分部、飞机维修分部和工程处的部分员工以及国航股份工程技术分公司、中国联合航空公司、国航成都分公司、山东太古飞机维修公司等代表参加会议。  相似文献   
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