基于突变理论的机场选址评价研究

针对机场选址评价中大多采用模糊评价方法需要确定指标体系权重,使得评价结果带有较强主观性的问题,将突变理论应用到民用机场选址的合理性及可持续发展评价中来。在对影响机场选址因素进行分析的基础上进行各因素的分解排序,将底层评价指标进行标准量化后,运用突变理论的归一化公式进行计算,得到机场选址合理性及可持续性的突变评价值。针对突变评价值偏高的缺点,给出转换公式,运用Matlab对评价值进行转换计算。实例计算验证了该方法的可行性、有效性和实用性。     

空管单位绩效考核指标体系的构建

一、研究背景和意义空管单位是航空运输系统的重要组成部分,肩负着保障飞行安全的重任。空管单位的输出是在其管制的空域内为所有空中交通提供基础设施和导航信息,它作为提供导航服务的机构必须能够以一种安全、快速、有效、经济的方式对空中交通进行管制。     

武器装备研发项目中评估体系研究

武器装备研发项目中评估对项目管理具有重要意义。在对武器装备研发项目中评估的基本要素进行分析的基础上,依据指标体系设计的原则,建立了武器装备研发项目中评估指标体系。提出了基于三维结构的中评估模型,并对单项评估和综合评估模型可采用的方法进行了分析。最后,对其辅助评估决策支持系统结构进行了初步设计。     

舰载直升机维修保障质量评估指标体系构建

概述了国内外航空兵维修保障的指标体系，分析了现行航空维修保障质量指标体系所面临的问题，针对现役舰载直升机性能特点，以作战、训练需求为牵引，提出舰载直升机维修保障质量评估指标体系的构建原则，构建了舰载直升机维修保障质量评估指标体系，并以飞机完好率为例详细论述了指标的定义和计算方法。     

机场值机流程评价体系管理研究

近来年，航班正点起飞一直是航空旅客的一大诉求。如何提高航班正点率也一直是机场和航空公司的努力目标。影响航班正点起飞的因素有很多，其中值机效率是影响航班正点起飞的一个重要因素，提高旅客值机效率是使航班正点的有效方法之一。而机场的值机效率如何评判，则需要我们进行值机流程评价。与此同时，我国机场近年来一直致力于提升旅客的用户体验，提升用户体验的首要任务是使旅客能够参与其中。因此我们将两者有效的结合，首先将值机流程作为研究对象，运用层次分析法，设计评价指标体系，     

我校学报被评为“中国高职高专核心期刊”

我校学报在2011年度全国高职高专学报"三优"评比中荣获佳绩,学报以高分被中国高校科技期刊研究会和全国高职高专学报研究会评为"中国高职高专核心期刊",学报编辑部被评为"优秀编辑部",郑力军副校长被评为"优秀主管领导"、徐行被评为"优秀主编"。     

基于多层灰关联的高职院校专任教师绩效评价

为建立高职院校专任教师绩效综合评价体系，论文从综合素质、日常教学、教学改革、科学研究、育人工作、服务工作、能力提升七个方面构建评价指标体系，采用层次分析法计算指标权重、灰色关联分析法构建多层综合评价模型，对某教研室5位专任教师的绩效综合评价结果与其表现一致，为他们的工作改进提供了可靠依据。     

航空公司经济效益评价指标体系研究

一、航空公司经济效益概念航空公司经济效益是指企业在生产经营活动中，取得的经济利益与资金占用和资金耗费之间的对比关系，或是指产出与投入的对比关系。一般讲，企业一定的资金占用和发生的资金耗费获得较大的经济利益，就说明企业经济效益好，反之，一定的资金占用和发生的资金耗费获得较少（或负的）经济利益，就说明经济效益差。最佳经济效益就是以尽可能少的资金占用和资金耗费获得尽可能多的经济利益。航空公司生产经营的最终目的是赢利，取得最佳经济效益，其实质意义在于：增强企业自我积累、自我改造、自我发展的能力，提高企业…