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1.
基于X射线探伤机空气比释动能率测量的数学模型,对其测量不确定度进行了评定。 相似文献
2.
青岛机场2001年初雷暴天气分析 总被引:1,自引:0,他引:1
2001年5月7日至8日东北,华北地区在阶梯槽天气形势影响下,出现了一次强对流天气过程,青岛出现了初雷暴,本文在对该过程进行了初步分析的基础上,讨论了在天气演变过程中物理量的分布特征及其与降水的关系,为机场日常业务预报提供了一参参考。 相似文献
3.
本文针对天基动能拦截器的非线性运动学模型,将传统的比例导引方法用作空间拦截的末端导引律,并进行了数值仿真,利用其结果,对经典的比例导引方法作为空间拦截的末端引律的实用性进行了分析。 相似文献
4.
5.
6.
结合数值Riemann不变量和通量限制器(FluxLimiter)的概念,将基于Chakravarthy和Osher半离散差分格式的等价差分格式应用于三维复杂流场计算,应用时间相关法和全流场捕捉技术,获得了Ma=10,a=10°状态下球头绕流结果,壁面压力分布与Rusanov的计算结果相符合,在此基础上细致地刻画了在Ma=7,a=20°状态下绕流带座能飞船的复杂流场。 相似文献
7.
8.
本文首先将粒子云侵蚀条件下的驻点表面后退分解为无粒子烧蚀部分、粒子云引起的烧蚀增量部分和粒子撞击物面引起的直接侵蚀部分。然后研究了表面能量平衡关系,给出了粒子云引起的烧蚀增量表达式。最后分三类讨论粒子与飞行器的碰撞:(1)完全弹性碰撞(不符合实际);(2)完全非弹性碰撞;(3)部分弹性碰撞。对于后两种碰撞,本文分析了动能通量模拟适用的条件。 相似文献
9.
一种适用于大气层外动能拦截器的末制导律 总被引:1,自引:0,他引:1
针对大气层外动能拦截器拦截问题,设计了一种简单有效的末制导律。推导出计算零控脱靶量一种新的解析表达式,由于在推导过程中考虑了两飞行器间重力差影响,得出的表达式相对于将两飞行器重力差简化为零重力模型得到的解析式具有更高的精度;根据平行接近法原理利用此表达式推导出一种简单的末制导律;详细介绍了脉宽调制(PWM)式实现变推力控制的方案,仿真中在考虑发动机工程约束的情况下,利用PWM技术对提出的制导律进行验证。对机动目标进行拦截仿真显示,提出的制导律在取得良好拦截精度的同时表现出较强的鲁棒性。 相似文献
10.
利用激光粒子动态分析仪 (PDA)对 180°互击型层板式喷注器的喷雾特性进行了试验研究 ,测量了喷雾典型区域的液滴速度、直径、体积通量密度等参数。分析了喷注器的雾化过程和喷雾特点 ,同时重点研究了喷口槽宽、推进剂流道面积比以及推进剂喷注速度比等参数对喷雾特性的影响。试验结果表明 :喷雾沿喷口展向可分为三个明显区域 ,中间区域流量较小但雾化较细 ,从槽两端喷出的液雾流量较大但液滴尺寸较大。对于一定的流道截面比γd 和喷注速度比γv,存在一个最佳的喷嘴槽宽w使雾化质量最优。同时 ,在喷嘴槽宽合适时 ,流道截面比γd 和喷注速度比γv 的适当增大有利于改善雾化 相似文献