全文获取类型
收费全文 | 656篇 |
免费 | 72篇 |
国内免费 | 148篇 |
专业分类
航空 | 600篇 |
航天技术 | 99篇 |
综合类 | 113篇 |
航天 | 64篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 32篇 |
2011年 | 42篇 |
2010年 | 24篇 |
2009年 | 43篇 |
2008年 | 48篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 41篇 |
2005年 | 38篇 |
2004年 | 24篇 |
2003年 | 35篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 33篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 39篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有876条查询结果,搜索用时 880 毫秒
1.
李园庭 《南昌航空工业学院学报》1997,(2):62-66
本文讨论了下面问题的分歧点的存在性:-pxi〔(1+|u|2)p2-1uxi〕=μu+f(x,u),x∈RNu(x)→0,当|x|→+∞时,u0,μ∈R1,N>p≥2{证明了μ=0是上述问题的分歧点。 相似文献
2.
A numerical procedure for the calculation of the transonic dip of airfoils in the time domain is presented. A viscous-inviscid aerodynamic interaction method is taken to calculate the unsteady aerodynamic loads. In the present case the integral boundary layer equations are coupled with the Transonic Small Disturbance (TSD) Potential Equation. The coupling between structural motion and aerodynamic loads is carried out using State Space equation. It is solved by State Transition Matrix technique. Results are presented for NACA 64A010 and NLR 7301 airfoils with structural data from Isogai and DLR, respectively. Comparisons show good agreement with other numerical results. Certain deviations of experimental data taken from literature need more insight in the detailed test conditions. 相似文献
3.
雍巧玲 《南京航空航天大学学报》1992,(1)
本文讨论了综合模态屈曲理论。该理论同时考虑多个模态及其相互作用对结构屈曲的影响,能解释以往的屈曲理论所不能解释的屈曲现象,对实践有重要的指导意义。 相似文献
4.
5.
6.
7.
刘大云 《南京航空航天大学学报》1988,(3)
本文用Melnikov方法研究高压输电网设计中提出的非线性二阶受迫振动方程的次谐波分枝,分析了系统可能出现次谐解的条件和参数区域,以此为工程应用提供参考。 相似文献
8.
9.
用高压差示扫描量热(PDSC)、热重等热(TG-DTG)分析技术,研究了不同压力和DNTF含量对4种DNTF-CMDB推进剂热分解行为及动力学的影响。结果表明,DNTF含量对CMDB推进剂的热分解特征量有明显影响,分解热ΔHd与ΔT的比值(ΔHd/ΔT)随DNTF加入量的增加而下降,同时DNTF的加入也影响PDSC和DTG的峰形。高压下DNTF-CMDB推进剂的活化能均较常压小,高压使初始分解的反应速率常数提高,且随DNTF含量增加,活化能逐渐增大,分解初始阶段反应速率常数减小,6 MPa下的结果与燃速随DNTF含量增加呈下降的趋势相一致。 相似文献
10.
在将纤维预制体视为“毛细管束”的基础上,采用达西定律建立了离心加速场中金属液浸渗纤维预制体的浸渗动力学模型。采用该模型分析了离心加速场中金属液浸渗纤维预制体的临界转速,考察了金属液浅注量、设备转速、铸件高度、金属液原如外半径以及纤维预制体孔隙率对离心加速场中金属 浸润纤维预制体的影响。结果表明,金属液浸润纤维预制体的临界转速只与临界压力、金属液的浇注量、铸件高度以及纤维预制休性质有关;增加金属液浇注量、设备转速及金属液原始外半径,降低铸件高度、预制体纤维体积分数,有利于金属液的浸渗。 相似文献