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11月18日,霍尼韦尔正式启用其位于上海浦东新区张江高科技园区内的亚太地区总部及研发中心。来自霍尼维尔公司、上海市政府及相关单位的要员与学者数百人出席了落成典礼。新总部建筑面积超过15,000平米,可以容纳2500名员工,总投资达8000万美元。公司的三大战略业务集团即自动化控制系统集团、特殊材料集团以及交通和动力集团的亚太区总部也都将搬至此地。新址还包括特殊材料研发实验室,软件开发实验室,发动机和涡轮增压机主要测试中心,以及为霍尼韦尔亚太地区业务运作提供各种支持的全球业务服务中心。其中软件实验室将有效利用中国… 相似文献
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8月22日到23日在北京举行的一场空间技术论坛,由于聚集了中国航天领域的资深院士、政府高官以及学者精英演讲、讨论,迸发出许多亮点。由中国工程院主办的工程科技论坛将第48场的主题确定为中国空间技术与应用的发展.并由中国宇航学会承办。在这次论坛上,空间站、探月、“大运载”等关系中国航天未来的关键词。 相似文献
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研制翼展小于0.15m的飞行器并不难,重要的是这种飞行器能完成特定的任务,如能够摄像,并将所拍摄的图像送回基地;还要具备一定的飞行性能,比如要能飞行几千米,要能躲避障碍物等。那么,究竟需要解决哪些问题?现在研究进展情况如何?微型飞机的前景会怎样?带着以上问题,记者专访了西北工业大学长江学者宋笔锋教授。 相似文献
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最近,《中国民航报》刊登了著名学者田森关于民航空管体制改革的文章,颇有感触,借此机会谈点个人看法,以引起业内相关部门和人士更为广泛的研讨。一、空管系统是不是“瓶颈”近20年,中国民航运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量的年均增速高出世界平均水平的两倍多,创造了世界民航发展的奇迹。2004年,就其运输总周转量来讲,已名列世界第三。这是多么不容易,又多么辉煌的成就啊!民航空管系统也在不断前进,无论是硬件,还是软件建设都今非昔比。然而,由于空管原因引起的飞行不安全事件连续出现和航空运输经营者减少流量控制的强烈呼声又是现… 相似文献
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美国学者威廉·詹姆斯这样说过:“人的思想是万物之因。你播种一种观念,就收获一种行为;你播种一种行为,就收获一种习惯;你播种一种习惯,就收获一种性格;你播种一种性格,就收获一种命运。总之,一切都始于你的观念。” 相似文献
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记者:请高教授介绍一下战斗机空战仿真系统的发展背景. 高教授:空战仿真系统是对空战作战环境、作战方式、作战过程的仿真系统的总称. 相似文献