西班牙、意大利空管发展概况介绍

一、西班牙空管发展概况(一)西班牙机场和空管服务公司发展沿革西班牙机场和空管服务公司(AENA)是政府拥有的按照商业规则运行的公司,负责提供安全、优质以及高效的机场和空中航行服务。作为一家公共商业实体,AENA是1990年西班牙根据国家预算法案4/1990建立的,并且按照国家法令905/1991通过的相关条款进行管理。     

方兴未艾的我国CIM事业

介绍了ＣＩＭ技术的一般情况、ＣＩＭＳ的构成及我国发展ＣＩＭＳ的概况；分析了在我国推行ＣＩＭＳ的形势。     

航天器结构材料的应用和发展

文章首先说明航天器结构材料的定义及其性能要求，然后简要介绍航天器结构材料的主要类型及其基本性能，并且综述航天器结构材料的应用概况，最后指出航天器结构材料的发展趋势。     

各国天军发展概况

□□进入新世纪,航天领域的竞争愈演愈烈,巨大的战略利益使世界许多国家将眼光投向了太空.为了确保国家安全和国家利益,必须把太空安全和太空利益放到重要的战略位置,因此加强航天部队的建设是未来军事作战的迫切需要.以美国为首的各航天国家,都在不断发展航天部队,天军作为未来的第4军种,也必将成为未来战争的主要作战力量.     

数控机床的主轴定位

系统论述了主轴定位技术的发展，分类及其实现方法，并对其发展趋势作了展望。     

进口流量对无管式减涡器流阻特性影响研究

为分析进口流量对压气机引气系统无管式减涡器压力损失的影响及无管式减涡器减阻效果,采用数值模拟与试验研究相结合的方法对无管式减涡器开展研究,并与直喷嘴模型进行了对比。模型试验验证了数值模拟方法的可靠性,通过数值模拟,建立了无管式减涡器流阻特性"S"形曲线三分区模型,分析了无管式减涡器各截面间压力损失及其占比随无量纲质量流量变化规律。在计算流量范围内,与直喷嘴模型相比,无管式减涡器平均可降低压气机引气系统压力损失约45.9%。在第二拐点处,共转盘腔内压力损失降低了96.44%,此时无管式减涡器减阻效果最佳,较直喷嘴模型压力损失降低了73.44%。     

面向企业的计算机集成制造系统模型研究

本文提出了面向企业的计算机集成制造系统的模型结构，并从系统功能模型、组织模型、信息模型和资源模型四个方面进行了描述。最后介绍了模型的构造过程。     

法国冲压发动机的发展概况

法国从事冲压发动机研究大约有三十年的历史.前十年主要研究将冲压发动机用作导弹的推进系统,1965年到1972年期间,从理论和试验上对M6以上的高超音速冲压发动机进行了研究,从1972年起,又回到中等超音速的研究.可以预测,冲压发动机是一种很有前途的发动机.在大气层内,用涡轮喷气发动和火箭发动机很难完成超音速中程和远程任务,而用冲压发动机可以完成.