F-35 JSF被命名为“闪电Ⅱ”

目前,洛克希德·马丁飞机公司已经完成了JSF战斗机座舱和头盔显示器原型设备的研制工作,并定于今年秋天作首次试飞。F-35座舱中的两个关键设备就是头盔显示器(HMD)和被称为全景座舱显示器(PCD)的多功能系统。美国L-3电子系统公司研制的PCD由两个外形尺寸为8*10英寸的有源矩阵液晶显示器(AMLCD)组成,以构成一个8*20英寸面板。据F-35项目驾驶员系统综合部仿真主管称,PCD触摸式显示设计成人机良好界面,从而减轻了驾驶员在格斗中的工作负担。     

平显分划副像消除问题的研究

平显备用标线画面的副像问题是影响平显质量的重要缺陷之一．经过分析、计算和试验，在判准了产生副像的根源之后，采用分划板镀黑铬措施，消除了这种副像，研制出了合格产品．     

加拿大某型机载雷达技术概况

ＡＰＳ５０４（Ｖ）５是一部机载搜索雷达，采用了脉冲压缩，频率捷率、行波管放大器、扫描变换、数字处理和光栅扫描显示器等先进技术，附加设计的边搜索边跟踪板系统升级为一部攻击雷达，可同是跟踪２０批目标，并且具有较好的跟踪精度。     

ALENIA二次雷达的MARA计算机的几点维护经验

一、引言从意大利ALENIA公司引进的马可波罗II型航管二次雷达系统,该套雷达的SCP(系统中心处理器)和各DP(终端显示器CDS、DDS)的数据处理部分均采用了多处理器计算机分布式结构的MARA计算机系统。因此,MARA计算机在这套雷达系统中具有十分重要的地位和极其广泛的应用性。所以,M     

基于单片机的剩余火箭弹数量显示器的设计

目前,航空火箭武器仍是歼击机上主要对敌攻击武器之一.但现有的航箭发控系统没有剩余火箭弹指示装置.为此,介绍了利用单片机技术设计剩余火箭弹数量显示器的方法,给出了较为详细的硬件设计和软件流程.     

温室控制系统设计--用LCD实现控制参数设置与测量参数显示

说明了利用LCD显示模块,实现温室被测数据显示及控制参数的设定输入,其特点是显示数据的汉字名称与测量数据动态变化,系统连接线少,安装,测试,维修简单.     

基于视频图像处理的头部位置跟踪方法的探索

针对目前头盔显示器头部位置跟踪过程中存在瞄准速度不快,灵敏度不高,头盔重量偏大,只考虑头部位置,未考虑人眼在跟踪瞄准过程中的功能等问题,特提出一种基于人眼及头位综合视频检测高精度快速瞄准新方法,它采用基于视频图像处理方法来检测头部与飞机的夹角和注视方向相对头部的偏角。     

飞机显示器字符标准分析

分析了飞机显示器字符技术及标准发展现状,重点介绍了MIL-STD-1787B及现有国军标,结合国内目前飞机显示器字符标准存在的问题,提出了编制我国新的飞机显示器字符标准的可行性建议。     

六西格玛设计(DFSS)在机载显示器设计中的应用

六西格玛设计(DFSS)就是现代企业的竞争在质量管理方面已经开始追求事前控制的方式,它是一种崭新的能够更高质量地将好的概念变为现实的产品开发方式,其基本出发点是多功能团队跨部门紧密配合一次性将事情做好,在正确的时间使用正确的工具做正确的事情预防质量问题的出现。DFSS的核心是四个域(即需求域、功能域、结构域和流程域)和两条路线。DFSS过程就是在四个域     

实验教学范例解析:交通信号时间显示器

本文详细地介绍了将工程应用问题引入实验教学过程;采用EDA技术进行交通信号时间显示器的电路设计与仿真;硬件电路已在自主研发的FPGA创新开发实验箱七实现;本教学范例具有实际意义和推广价值.