引进企业团队教练技术 构建航天人才培养管理新模式

一、引言上个世纪末,"教练"的概念从体育界移植到企业界,形成了革命性的生产力提高模式——"企业教练"。由于突破了以往以知识、技能传授为主的传统人才培养方式和以指挥、控制为主的管理方式,更加注重对员工认知能力、心理诉求等方面的满足,充分尊重员工在企业管理中的主观能动性,企业教练在提高个人绩效和企业绩     

运载火箭技术成熟度评价方法研究

针对技术成熟度国家军用标准应用于运载火箭技术成熟度评价过程中存在的指导性不够强、不易理解等局限性问题开展评价方法研究,结合运载火箭研制程序和技术成熟特点,研究运载火箭技术成熟度评价方法。按照设备类和非设备类技术分别制定技术成熟度评价准则和等级条件,以氢氧发动机推进技术、迭代制导技术等两个典型技术为例进行案例分析,提出运载火箭技术成熟度评价程序。     

软件FMEA实例研究

软件FMEA(失效模式和影响分析)是硬件或系统FMEA的扩展,并应用于安全关键软件的鉴定,但是,目前缺乏应用经验。本文阐述了SFMEA的原理、实施过程和要点,提出了适用于某嵌入式软件的失效模式及原因,对失效模式的影响进行了严酷度等级分类,给出了对该软件实施SFMEA的过程和结果。结果表明了SFMEA的有效性和实用性。     

基于技术成熟困难度的航天型号研制风险管理方法

通过分析航天型号存在的各种研制风险,指出技术风险是最根本性和最重要的研制风险,但目前的技术风险管理多数是基于定性评价的管理方法,以传统的专家经验为主。本文提出了一种以技术成熟困难度评估为基础的技术风险评估框架和方法,将分级量化和相对规范的技术成熟度、技术成熟困难度和技术关键度引入风险评估的过程,通过技术成熟困难度和技术风险评估结果,指导型号设计师系统开展技术攻关策划和指挥系统实施技术风险管理。该方法针对不同技术成熟度等级之间的跨越难度,将定性与定量的方法相结合,具有动态性好、适应性广的特征,可以贯穿航天型号整个研制周期实施风险管理,有着较强的针对性和实用性。     

航天工程实施技术成熟度管理探索

一、引言 先进航天型号产品的核心是采用了一些先进技术,但是采用先进技术是一把"双刃剑".它一方面给新型号带来了更高的技术指标,另一方面给工程研制带来了一些更大的技术风险,因此如何在航天工程中加强对先进技术的管理是一项十分重要的任务.     

制造成熟度及其在我国航天的应用研究

介绍了美国国防部在采办项目管理中使用的制造成熟度(MRL)方法,分析了MRL对提升我国航天制造能力和改进制造风险管理的应用价值,论述了MRL与技术成熟度(TRL)、产品成熟度的关联关系及其主要针对大批量生产的理论局限性;面向我国航天制造类型多样、制造难度大与批产难度高兼具的特点,提出了我国航天MRL等级定义和评价方法;总结了在我国航天领域开展MRL研究,进行试点应用,建立评估规范和制造成熟度提升机制的建议。