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1.
卷首语     
为有效实施航天工程管理,确保多型号并举的研制任务一次成功,中国航天科技集团公司在吸收国外相关实践和研究成果的基础上,针对宇航产品小子样研制特点,系统地提出了航天产品工程。经过几年的探索和实践,产品工程作为一项提升各单位研制生产能力、提高型号保障水平的综合性工程技术已经在各单位取得了共识,并且在实际工作中取得了实质性进展。2011年9月22日至10月  相似文献   
2.
刚刚过去的2003年,是中国航天发展史上具有极其重要意义的一年,也是上海航天技术研究院历史上成就辉煌的一年。上海航天技术研究院参与研制的“神舟”号飞船首次载人航天飞行取得圆满成功;航天型号各项任务圆满完成。这些成绩的取得是我院全体干部职工努力实  相似文献   
3.
在两个集团公司的共同关心和支持下,经过一年多的辛勤努力,首届中国航天质量奖在今天诞生了。在此我代表航天质协,首先对获奖的单位表示热烈的祝贺!对给予关心和支持的各级领导、付出智慧和汗水的专家与工作人员,表示衷心的感谢!设立中国航天质量奖,是在航天质协第六届一次理事会上提出的,并由两个集团公司共  相似文献   
4.
论述了航天型号可靠性工作的发展概况,指出了当前航天型号可靠性工作中存在的突出问题,针对问题从可靠性工作理念、可靠性工作体系及职责、型号可靠性设计、分析与试验、通用产品的可靠性工作和可靠性技术基础几个方面提出了强化航天型号可靠性工作的途径,指出了强化型号可靠性工作的具体方向,为开创航天型号可靠性工作新局面,推进航天型号精细化质量管理提供了准则。  相似文献   
5.
载人航天工程具有规模庞大、系统复杂以及质量与可靠性要求高等特点,工程实施20年来取得的辉煌成就,不仅是科技成功的典范,同时也是质量管理的成功范例。本文思考与总结了中国航天为保障载人航天工程任务成功,在质量文化、质量管理体系、过程质量控制、质量基础保障能力等方面实施的精细、量化的质量管理实践与方法,为载人航天工程后续任务以及其他大系统工程质量管理,提供借鉴与参考。  相似文献   
6.
针对新一代火箭上面级膨胀循环发动机使用的钝感点火器,为评估点火器的可靠性水平,通过点火器验收试验获取的强烈燃烧时间数据和膨胀循环发动机试车获取的起动加速性数据,利用假设检验的方法证明发动机建压时间S和点火器强烈燃烧时间r都呈正态分布状态,根据概率统计理论,其差r-s也为正态分布。采用应力-强度分布干涉理论,分析计算点火器基于发动机试车时序的点火可靠性为0.999 970。根据本文的分析和计算,认为验收的点火器发火性能可靠,能够保证发动机建压的可靠性,点火器强烈燃烧时间能满足发动机系统要求。  相似文献   
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