凯夫拉芳纶纤维的切割与机加

凯夫拉芳纶纤维由于其独特的物理性能而成为一种难于切割的材料。现已研制出切割捻纱、无捻纱、织物、预浸物、编织带、非编织毡毯的刀具和工艺。这些刀具必须锋利、清洁和提供有效的剪切作用。同时也研制出加工凯拉夫复合材料的刀具与方法。凯拉夫复合材料加工特性与木质胶合板相类似,必须特别注意限制层压板最外层材料。本文详细讨论凯夫拉复合材料的锯切、钻孔、扩孔、磨削、砂磨、开槽、铣削和车削用的刀具。     

纤维增强复合材料研制、开发与应用述评

本文综述了玻璃纤维、凯夫拉纤维、碳纤维、陶瓷纤维增强的高性能复合材料的发展与应用,简述了我国复合材料开发现状与国外的差距,以及笔者为缩短这一差距而提出的建议。     

NOVOLTEX碳／碳复合材料——固体火箭发动机喷管材料的最佳选择

本文综述了法国ＳＥＰ公司研制的最新３Ｄ碳／碳超细编复合材料－ＶＯＬＴＥＸ的杰出性能，关键工艺及后续致密化工艺。并介绍了将它应用于固体火箭发动机喷管的整体喉衬出口锥的设计，制作，性能测试实例。     

国外碳／碳飞机刹车片预制件制造技术

综述了国外碳／碳飞机刹车片应用概况，重点论述了日、英、法、美等国家先进的碳／碳飞机刹车片预制件制造的关键工艺技术。     

芳纶应用于固体火箭发动机

通过国外芳纶应用于固体火箭发动机壳体的实例,介绍了美国杜邦公司的Kevlar49、Kevlar149及原苏联复合材料联合体的CBM和APMOC系列纤维的性质;综述了提高芳纶在固体火箭发动机壳体上强度转化率的途径。并为我国早日成功应用芳纶复合材料提出4条建议。     

凯夫拉复合材料的切割与钻孔

凯夫拉纤维模量高、韧性好,七十年代以来已作为一种轻质高强材料广泛应用,然而亦给机械加工带来了新问题。经实验研究证明,在夫凯拉复合材料的最外层铺放比较脆的背衬材料可改善加工性能,可使用通用刀具进行切割、钻孔、扩孔;采用低的刀具转速有助于减轻环境污染。     

短纤维复合材料中的纤维取向控制

短纤维复合材料中的纤维取向控制被视为是提高其构件结构效率、发挥其材料强度潜力的重要手段.本文介绍了短纤维取向控制的几种可行的工艺方法。并重点介绍采用施加磁矩的方法,对涂覆铁磁性物质的涂层纤维进行定性定量控制的可行性,推导了涂层纤维旋转所需磁矩 T_M 及时间 t 的公式,分析了参数间的关系,并进行了验证实验。     

复合材料螺栓连接的强度分析

介绍了单孔及双孔复合材料螺栓连接的强度分析方法,并把单孔连接的分析结果与实验数据进行了比较。用该方法分析了双孔结构,确定提供最高连接能力的连接形式和载荷分配比例。该分析方法建立在有限无法与特性曲线理论及破坏准则相结合的基础上。单孔件非线性剪切模量模型与实验数据吻合较好。双孔件的交错排列比串列提供较高的连接能力。在最大连接载荷下,螺栓载荷分配是百分之38/62,各种双孔应力分析结果以等值线示出。     

国外C／C复合材料致密化工艺的最新进展

介绍了Ｃ／Ｃ复合材料的致密化工艺，包括液相浸渍工艺，气相沉积工艺，气相渗透工艺，以及最新研制的低成本化学气相复合工艺和快速致密化工艺。