创新的接触式记忆按钮

美国航空公司成为全球首家在民用飞机的舱门、安定面、方向舵、升降舵等可更换结构部件上安装具有自动识别（AIT）功能的接触式记忆按钮的航空公司。这种接触式记忆按钮的几何外形只有美元的一角硬币那么大，具有大容量和自动化数据采集等特点，可以帮助航空公司高效地监控飞机可更换结构部件的运营历史，为航空公司节约运营成本、提高数据的精...     

“好奇”号目的地：盖尔环形山胜出

为了寻找火星上的生命迹象,美国航宇局选择了矿物丰富但却神秘的盖尔环形山作为价值25亿美元的“好奇”号火星车的着陆地点。自20世纪70年代以来,“好奇”号是航宇局第一个承担搜寻火星上曾经宜居甚至目前仍有生命迹象的真正天体生物学任务的火星探测器。行星科学家们正在为这一有史以来最具有科学能力的火星车奔向火星而感到兴奋,但许多人也在为它发愁。他们担心航宇局正在把“好奇”号送往一个被地质学谜题所包围的地点。     

航天飞机发射倒计时

在肯尼迪航天中心发射场,有一个历史悠久的倒计时钟,它自1968年阿波罗计划开始一直服役至今,每次都出现在航天飞机点火升空前的画面中。它使用老式白炽灯泡打出数字轮廓,如今已饱经风霜,全身有明显的磨损痕迹。用现在流行的一句话来说:"用倒计时来倒计时",经历过成功和悲剧,     

我的太空行走漏水历险记

生活中，漏水是很平常的事，可是在太空尤其是在执行出舱活动时，漏水可真不是小事，它可能使航天员有“窒息”的生命危险。不久前，意大利航天员卢卡·帕米塔诺（Luca Parmitano）在进行太空行走时，就因“头盔”漏水不得不提前终止任务。之后，他在自己的微博上回忆了那次太空历险经历，与我们一起分享他是如何度过这次惊险的。     

深空探测是宇航活动的主要方向——前联邦航天局长阿纳托利·佩尔米诺夫谈俄罗斯航天的过去与未来

俄罗斯政府新闻处2011年4月29日表示，现年53岁、刚刚被解除国防部第一副部长职务的弗拉基米尔·波波夫金被任命为俄罗斯联邦航天局长，取代担任这个职务7年之久的65岁的阿纳托利·佩尔米诺夫。近年来关于佩尔米诺夫即将离开俄罗斯联邦航天局的传闻不断，且在2010年底损失了三颗“格罗纳斯·M”卫星后招致俄罗斯副总理谢尔盖·伊万诺夫的严厉批评。     

大型飞机结构设计的重要参考书——评《实用飞机结构应力分析及尺寸设计》

<正> 《实用飞机结构应力分析及尺寸设计》是一本被国外飞机结构设计人员称为"案头工具书"的必备书。这本书介绍了大量的飞行器设计实例以及实际应力分析工作中遇到的问题,对设计人员进行部件、组件的尺寸设计帮助很大。书中介绍的一些结构尺寸设计方法,可以帮助工程师在初步设计阶段进行结构设计的粗略估算工作,这些方法对结构维修工程师也是十分有用的。     

影响2012年MRO行业的十大技术创新

尽管MRO行业大多数的维修操作仍落后于当今的数字化潮流，但是一些公司已经开始关注如何利用平板电脑、数字文档以及增强现实技术（AR）来改进工作流程。我们期待以下这些新技术在2012年及之后能够改变航空维修市场的“游戏规则”。     

小行星，大挑战

登陆小行星很可能是人类下一个最激动的创举：在“小王子”号宇宙飞船上，三名勇敢的航天员正在准备踏上一个新的星球。他们是第一批旅行到距离地球如此遥远的地方的人类，此时的地球已经缩成了他们身后的一个蓝色暗点。     

保障，不仅仅是维修

紧缩的国防预算促使欧洲各国开始适应新的军机保障合同模式。     

英军改进直升机的维修保障

随着英国赴阿富汗的武装力量正按计划不断地撤离，英国军方开始考虑其直升机的保障问题。