宇航产品型谱研究与应用

针对宇航产品特点,分析了产品型谱研究与应用的需求,阐述了产品型谱的概念和内涵,并提出了宇航产品型谱编制的程序和方法,建立了型谱应用思路。     

基于阵列流型分离的稳健自适应波束形成

在较少的采样数或期望信号指向存在误差的情况下,传统的自适应波束形成算法的性能会受到较大影响。基于阵列流型分离的思想,提出一种新的自适应波束形成方法,可以在较少的采样数或期望信号指向存在误差时获得较稳健的性能。数值仿真证明了方法的有效性。     

一种针对液体火箭发动机可靠性的双线评估方法

针对液体火箭发动机可靠性评估过程中试验数据利用不充分、主观性强、与设计改进关联不足等现状,给出了一种可靠性双线评估方法,在有限试车条件下提升可靠性评估结果的准确性,并从风险控制角度识别出发动机的薄弱环节。该方法采用两条主线开展可靠性评估,第一条线以发动机部组件试验数据为输入,以发动机工作时序为线索,识别发动机故障模式,建立可靠性模型,将部组件故障模式的发生概率带入可靠性模型中,采用不确定性传播算法,得到发动机可靠性先验分布。第二条线以发动机整机试验数据为输入,采用威布尔可靠性评估方法,得到发动机可靠性追加信息;随后采用贝叶斯方法进行双线融合,计算发动机可靠性的后验分布。通过可靠性双线评估方法,扩充了可靠性评估的数据来源,并从风险控制角度辨识了发动机的关键部组件及其故障模式,提升了可靠性评估的工程应用价值。     

航天产品安全性要求的分类与确定

作为航天产品安全性工作的基本要求和起点，安全性要求是指导、监控、评价、验证系统安全性工作情况的根本依据。如何提出先进、可行、合理而且具有实际物理意义、可验证的指标要求是航天产品研制过程中需要重点研究的问题。本文研究了安全性要求的分类和确定方式，希望能对航天产品安全性工作提供参考。     

军工产品安全性工程技术

由于军工产品的特殊性及其引发安全事故造成后果的严重性．安全性工程技术日益受到相关方的广泛关注。本文作为探讨军工产品安全性工程技术系列文章的第一篇。重点阐述了军工产品安全性工程技术的发展历程、基本方法，以及安全性与可靠性的关系。随着军工产品安全性工程技术研究和应用的深入，结合取得的成果，还将陆续发表文章对相关技术进行探讨。     

概率风险评价技术及应用

介绍了概率风险评价技术的基本概念，详细分析了概率风险评价的实施过程，包括目标定义和系统分析、初因事件识别、事件链建模、故障模式确定、数据收集和分析、模型的量化和集成、不确定性分析和结果分析等步骤。最后通过一个航天器推进系统的示例说明概率风险评价技术的分析结果及应用范围。     

概率风险评价技术及应用（续）

3 PRA应用示例分析 3.1定义目标与系统分析 以航天器的推进系统为例。在航天器内有两个独立的冗余推进器系统。图3是其中一套推进器系统的推进剂输送模块，包括：肼储箱、引向推进器的两条推进管线、每条管线上设有的常开隔离阀和压力传感器，以及基于压力传感器所测压力来控制隔离阀的控制器。     

多模式准谐振反激式开关电源建模验证与容差分析

在Saber平台下建立了基于NCP1380芯片的准谐振电流模式开关电源控制器,并将其用于一个反激式开关电源中,通过对电路关键管脚波形的测试,验证了模型的有效性,对所建立的准谐振反激式开关电源进行了容差分析,证明了该开关电源方案的可行性。