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1.
运输环境中某战术导弹结构振动特性分析   总被引:6,自引:0,他引:6  
应用三维有限单元和导弹实体简化模型对一种战术导弹的结构振动特性进行分析,并动用ANSYS有限元分析程序,计算得到了“自由-固支”条件下,导弹竖立状态的固有模态,取得了与试验和数据基本一致的结果,证明了所建模型物正确性,进而对运输环境中导弹水平支承条件下的固有频率和振型进行了分析计算,所得结果为导弹的使用可靠性分析提供了依据。  相似文献   
2.
阐述了当形状参数m已知时,对于威布尔(Weibull)寿命分布产品的可靠度置信下限,可以通过变换,将其分布变为指数分布求解的简便方法;给出了计算实例,1分析了m对评定结果的影响甚大;特别强调了准确和科学的确定m值大小的重要性。  相似文献   
3.
根据某固体战术导弹水平支承条件下固有模态的有限元计算结果,采用三维有限单元和导弹结构实体建模,并运用ANYS有限元分析计算了导弹在公路运输环境中的动力响应特性,得到导弹结构动力响应功率谱。所得结果为导弹使用可靠性分析提供了依据。  相似文献   
4.
基于1995-2007年Wind飞船观测到的105个磁云事件, 按照磁云在地球附近是否与日球电流片发生碰撞, 将其分为碰撞和未碰撞两类, 得到初步分析结果. ①可能与日球电流片发生碰撞的磁云事件有51例, 约占事件总数的49%; ②发生碰撞时, 磁云与日球电流片之间的相互作用区内呈现动力学相互作用增强的趋势, 例如多呈现局部的磁场方向间断结构(或称局域电流片结构), 伴随磁场强度下降、质子温度升高、部分质子速度分量出现跃变, Langmuir波或100~250,kHz的离子声波出现增强,这些现象可能与碰撞相互作用区域内发生的磁重联有关; 没有碰撞时这些特征一般不明显; ③至少有15个事例中, 磁云前后背景磁场的极性相反, 或磁场极性反转的位置位于磁云内部, 显示磁云可能正在跨越电流片运动; ④在几个磁云事件中发现磁云的亮环和亮核纤维结构. 这些极为初步的分析结果有利于了解磁云与日球电流片之间的相互作用过程.   相似文献   
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