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为实现全球海洋船舶位置监视,用户在我国海洋系列卫星上配置了船舶自动识别系统(automatic identification system, AIS)。卫星AIS覆盖范围大,面临严重的信号碰撞问题,且AIS工作频段低,易受卫星平台低频干扰影响。用户及卫星总体要求AIS载荷提升对卫星电磁环境适应性以降低卫星AIS频段电磁环境净化代价,同时具备一定近海海域接收能力。在深入分析卫星电磁环境工况及近海AIS信号碰撞工况基础上,提出了AIS载荷阵列天线设计、抗卫星电磁干扰设计、低信噪比解调设计为主的针对性设计,相关设计已经通过海洋二号C卫星在轨验证,对其他卫星AIS载荷设计具有较好的参考意义。 相似文献
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3月19日,尼日利亚首都阿布贾附近的卫星地面站内彩旗飘扬,气氛热烈。中国航天科技集团公司所属中国长城工业集团有限公司(长城公司)向尼日利亚通信卫星有限公司(尼星公司)在轨交付尼日利亚通信卫星1R(尼星1R)的仪式在这里隆重举行。 相似文献
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