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1.
2.
应用积分方程求解换热问题,不仅数学运算较简单而且计算结果具有很好的直观性,容易看出理论解的物理意义,其计算结果使人们一目了然。下面我们利用积分方程,在第一类边界条件求解Pr=0.001~7500的流体绕流平壁层流换热问题。   相似文献   
3.
计算流体对数平均温差和换热面积的解析式   总被引:1,自引:0,他引:1  
王丰  刘志伟  韩振兴 《航空动力学报》1990,5(2):169-170,190
准确地计算回热器中冷热两种流体对数平均温度差和换热表燃气轮机具有高的热效率和节约金属材料的重要条件。右图给出了燃气和空气的温度沿回热器流动方向变化的情况。燃气进入回热器时的温度为t4,由于沿程放出热量温度不断下降,在出口处燃气温度下降到t5。压缩空气进入回热器的温度为tt2由于在回热器内回收燃气的余热,故温度不断上升。   相似文献   
4.
为了在涡扇发动机总体设计阶段,建立红外辐射特征预测模型,通过计算流体动力学方法研究涡扇发动机排气系统进口总温总压对其喷流无量纲温度分布规律的影响,得到适合涡扇发动机总体设计阶段使用的计算喷流中心线上温度分布的经验公式.结果表明:喷流中心线上相同无量纲温度对应的无量纲距离与涡扇发动机排气系统内外涵进口总压、外涵总温成正比与内涵总温成反比.总结出的涡扇发动机喷流中心线上温度分布的计算经验公式与数值计算结果吻合较好.   相似文献   
5.
航空公司安全运行的前提是有良好的安全管理机制,重点在于流程工序的合理、管理制度的完善、规章标准的落实和人员的执行力。签派室属  相似文献   
6.
电火花-电解复合穿孔(ECDD)加工方法有望实现难加工材料涡轮叶片气膜冷却孔无重铸层高效加工,为了进一步提升小孔孔壁的加工质量,提出了在工件底部填充冰层的电火花-电解复合穿孔加工新方法。分析了冰层辅助对复合加工过程中两极之间电流电压的波形、复合穿孔的加工效率、小孔的出入口孔径、孔壁重铸层去除等的影响,进行了冰层辅助与无冰层辅助电火花-电解复合穿孔对比试验。试验表明:冰层辅助加工可以在小孔穿透之后形成充分的反向冲液,有效地解决小孔穿透之后的漏液问题。在增加底部停顿时间的基础上,即小孔穿透后管电极到达预设深度继续停留一段时间,延长管电极对孔壁的电解作用时间,可以显著提高重铸层的去除效果,有望实现小孔整个孔壁重铸层的完全去除。  相似文献   
7.
随着科学和经济的发展,温度测量技术被越来越广泛地研究和应用,各领域对于测量精度和准确度的要求也越来越高。其中,对瞬态温度的获取引起了研究人员的重点关注,快速响应温度传感器也因此成为了研究热点和发展趋势。总结目前瞬态温度传感器的技术研究和领域应用现状,并在此基础上对未来的温度传感器技术发展方向作出展望。  相似文献   
8.
王丰 《今日民航》2009,(5):102-105
"贤愚千载知谁是,满眼蓬蒿共一丘。"当念到最后一句时,蒋介石脸上肌肉突然略微抽搐了一两次,他说,这首诗写得好,你多念几遍。  相似文献   
9.
大量程薄膜热流传感器敏感元件设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
设计一种新型瞬态大量程薄膜热流传感器敏感元件,可用于超高速飞行器气动热流的测量,敏感元件的测量量程高达5MW/m2,理论响应时间达到4ms。从测量原理、仿真分析和试验验证三个方面对敏感元件进行研究。综合仿真和试验结果,敏感元件性能良好,能够满足飞行器气动热流测量的需求。  相似文献   
10.
冲击大电流技术是一种可以在很短时间内产生数百万安培冲击电流的技术,这项技术在大秦线冬季运煤过程中将用于清理冻车,本文介绍了该技术的基本原理及在清理冻车时的实施过程。  相似文献   
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